"Kia-Sportage": толық жетек, жұмыс принципі, техникалық сипаттамалар және иесінің пікірлері
"Kia-Sportage": толық жетек, жұмыс принципі, техникалық сипаттамалар және иесінің пікірлері
Anonim

Жақында ғана ішкі нарықта толық жетегі бар жаңартылған Kia-Sportage жол талғамайтын көлігінің сатылымы басталды. Бұл кроссовер өз сегментінің ең сұранысқа ие өкілдерінің бірі болып табылады. Пайдаланушылар автомобильді баға мен сапа параметрлерінің оңтайлы үйлесімі, сондай-ақ практикалық және жақсы стандартты жабдық үшін бағалайды. Кореяда жасалған көлік жетекші орындарда және олардан бас тартпақ емес. Осы көліктің сипаттамалары мен ерекшеліктерін, сондай-ақ ол туралы иелерінің пікірлерін толығырақ қарастырайық.

«Kia-Sportage» жол талғамайтын көлігі
«Kia-Sportage» жол талғамайтын көлігі

Жалпы ақпарат

Техникалық мүмкіндіктерге келетін болсақ, толық жетекті жаңартылған «Kia-Sportage» күштік және трансмиссиялық блоктардың жақсы таңдауымен мақтана алады. Бұл сегментте әртүрлі қуаттардың бензин және дизельдік нұсқалары ұсынылған. Бұл қарастырылатын кроссоверді бәсекелестерден ерекшелендіреді. Сыйымдылығы жағынан көлік өте жақсыыңғайлы. Бұл көрсеткіш бойынша ол Ford Kuga, Nissan Qashqai және Mazda CX-5-тен асып түседі. Рас, көлік Toyota RAV-4, Honda SRV және Hyundai Taxon көліктерінен төмен.

Техникалық жоспар спецификациялары

Төменде «Kia-Sportage» кроссоверінің негізгі параметрлері (толық жетекті»):

  • қозғалтқыштар - 1,6 литр бензин немесе дизель қозғалтқышы;
  • беріліс қорабы - алты сатылы механикалық немесе автоматты;
  • қуат параметрі - 132 а.к б.;
  • алдыңғы/артқы аспа - MacPherson тәуелсіз газ жүйесі (немесе тәуелсіз көп буынды баламасы);
  • салмағы - 1,56 т;
  • максималды жылдамдық - 186/200 км/сағ;
  • "жүздерге" дейін жеделдету - 9, 1/11, 5 секунд;
  • орташа отын шығыны - 7,6 л/100 км;
  • жүк бөлігінің сыйымдылығы - 466/1450 л;
  • ұзындығы/ені/биіктігі - 4, 48/1, 85/1, 65 м;
  • доңғалақ базасы - 2,67 м;
  • жол тазарту - 18,2 см.
  • «Kia-Sportage» салоны
    «Kia-Sportage» салоны

Электр пойыздары

Негізгі нұсқадағы қарастырылып отырған көлік алты сатылы механикалық беріліс қорабымен біріктірілген 1,6 литрлік бензин қозғалтқышымен шығарылды. Екінші ең танымал модификация алты режимге арналған автоматты беріліс қорабымен жабдықталған. Бұрын тек алдыңғы жетегі бар болса, қазір толық жетекті Kia Sportage танымал болды. Соңғысының күші"Қозғалтқыш" 115 пен 138 ат күші аралығында.

Екі литрлік дизельді қозғалтқыш қосымша ұсынылады, ол жаңартылған сегіз жылдамдықты автоматпен жұптастырылған. Мұндай модификация ішкі нарықта ресми дереккөздер арқылы әлі түскен жоқ.

Пакет

Толық жетегі бар «Kia-Sportage» кроссовері, тіпті қарапайым жабдықта да жақсы жасалған. Бұған төбеге шығуға көмекші, жылытылатын артқы көрініс айналары, автоматты бүктеу опциясы кіреді.

Ең төменгі жабдықта тұтынушы мыналарды да алады:

  • автоматты қосылатын бас оптика;
  • тігінен және көлденеңінен реттелетін руль;
  • кондиционер;
  • орындықтардың артқы қатарындағы бас тіректер мен қол тіректері;
  • сенсорлы экраны бар мультимедиялық жүйе, алты динамик, смартфонды белсендіру;
  • артқы көрініс камерасы;
  • Руль дөңгелегі радио түймелерінің басқару элементтері.
  • Сурет «Kia-Sportage» төрт доңғалақты жетек
    Сурет «Kia-Sportage» төрт доңғалақты жетек

Мүмкіндіктер

Толық жетекті «Kia-Sportage 3» негізгі конфигурациясы шатыр рельстерімен жабдықталмаған. Сондай-ақ, осы нұсқадағы пайдаланушылар бас оптиканың жарықдиодты элементтері мен «жоқ» жоқ. Бонус ретінде өндіруші тек жөндеу жинағын ұсынады.

"Соқыр" аймақтарды тексеру функциясы тек "жоғарғы" конфигурацияда қолжетімді. Ішкі нарық үшін адаптивті круиздік бақылау жүйелері жәнежолақты сақтау. Бұл көлікте бір ғана камера болғандықтан жан-жақты көріну мүмкіндігі жоқ. Жол талғамайтын көліктің салонын құрастыру жоғары сапалы, ол «Туарег» немесе «Тигуан» интерьерінен жаман емес, ұстағанда жағымды материалдармен жасалған.

Көлік ішінде жеткілікті орын бар, жүргізуші орынды реттеуге болады. Артқы қатар кең, үш ересек адамға арналған орын көп. Есіктер кең ашылады, бұл ыңғайлы орнатуды қамтамасыз етеді және балалар орындығын орнату кезінде қиындық тудырмайды. Кішкентай нәрселерге көп орын бар, қолғап қорабына бір бөтелке су оңай сыйып кетеді, жүргізуші мен жолаушы арасында бірнеше ыңғайлы шыныаяқ ұстағыштар бар.

Фото «Kia-Sportage»
Фото «Kia-Sportage»

Қауіпсіздік

Пікірлер дәлелдегендей, толық жетегі бар «Kia-Sportage» қауіпсіздігі бойынша «Renault Duster»-тен асып түседі. 2015 жылы жүргізілген апат сынағы бұл көлік Euro NCAP бойынша бес жұлдызға лайық екенін көрсетті. Кроссовер жүргізуші мен ересек жолаушының қауіпсіздігіне арналған сынақтарда өзін жақсы көрсетті. Сәл төменірек, бірақ сонымен бірге жоғары деңгейде, олар балаларды тасымалдау кезінде қауіпсіздікті бағалады. Күтпеген және төтенше жағдайларға қарсы тұру үшін электрондық жүйелерде жағдай біршама нашар.

«Sporteydzh» бір сыныптың басқа өкілдерімен салыстырғанда ең кең жүксалғышпен жабдықталмаған. Дегенмен, 466 литр отырғыштар бүктелген кезде өте лайықты көрсеткіш. Бөлменің максималды көлемі60/40 арақатынасында өзгертілген артқы орындықтарды бүктегенде үш есе артады.

Толық жетекті машинадағы "Kia-Sportage" туралы пікірлер

Пайдаланушылардың пікірі бойынша, бұл жол талғамайтын көлік қала сыртына жиі сапарға шығатын немесе елден өту мүмкіндігі тұрғысынан қиын жолдарда болатын адамдарға жарамды. Толық жетекті көлік қалада өзін жақсы сезінеді, бірақ оны басқару және жөндеу қиынырақ. Сарапшылар негізінен қалада жүретіндерге алдыңғы жетекті модельді таңдауға кеңес береді. Біріншіден, толық жетекті модификация бағасы бойынша қымбатырақ. Екіншіден, отын шығыны көп. Қалай болғанда да, бұл сізге байланысты.

Kia-Sportage дизельдік нұсқаларына шолуларында иелері жоғары жылдамдықтағы екі жетек осі бар нұсқаларда аздап діріл бар екенін атап өтеді, бірақ басқа жағдайда бензин нұсқасы мен автомобильдің арасында ерекше айырмашылықтар жоқ. дизельдік.

«Kia-Sportage» автокөлігі
«Kia-Sportage» автокөлігі

Қорытынды

Тұтынушылардың пікірлері мен қарастырылып отырған автокөліктің сипаттамаларына сүйене отырып, толық жетегі бар дизельдік вариацияны таңдаған дұрыс. Бұл қуаттырақ және практикалық, сонымен қатар отынды аз тұтынады. Жалпы алғанда, көлік әбден лайықты, өз сегментінде халықаралық бәсекелестікке құқығы бар.

Ұсынылған: