2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
VAZ-2170 Priora автокөлігінің қозғалтқышының жұмысын бақылау электронды басқару блогының (ECU) көмегімен жүзеге асырылады. Ол сондай-ақ Euro 3, Euro 4 экологиялық қауіпсіздік стандарттарының сақталуын бақылайды және OBD-II диагностикалық қосқышын пайдаланып кері байланысты жүзеге асырады.
Контроллерге қандай деректер жіберіледі
ECU «Priors» сенсорлардан ақпаратты үздіксіз оқу режимінде жұмыс істейді. Осы ақпарат негізінде компьютер қозғалтқыш жүйелерінің жұмыс режимдерін өзгерту туралы шешім қабылдайды. Контроллерге енгізілетін деректер түрлері келесідей:
- автокөлік желісіндегі электр кернеуі;
- жану камераларындағы детонация;
- көлік жылдамдығы;
- салқындату жүйесінің температурасы;
- шығатын газдардағы оттегінің мөлшері;
- ауа ағыны;
- сорғыш коллектордағы ауа температурасы;
- таратқыш және иінді біліктің жағдайы;
- дроссель күйі.
Контроллер нені басқарады
Ақпаратты өңдегеннен кейін Lada Priory ECU түзетулер енгізедікелесі механизмдердің жұмысы:
- оттандыру жүйелері;
- салқындату жүйелері - желдеткіштің жұмысын басқарады;
- отын жүйесі (инжекторлар мен жанармай сорғыларының жұмысы);
- кабинаның климаттық бақылау жүйелері (кондиционер режимдері);
- шығатын буларды қалпына келтіру жүйелері;
Бақылау шығыс транзисторлар арқылы шығыс тізбектерін жабу арқылы жүзеге асырылады.
ЭКЮ жадысының түрлері
Өз функцияларын орындау үшін контроллерге көп деректермен жұмыс істеу керек. Олардың кейбіреулері үнемі жұмыс істейді, басқалары мерзімді түрде жүктеледі. Сондықтан жады үш түрге бөлінеді:
- PROM - бағдарламаланатын тек оқуға арналған жад. Онда микробағдарлама деп аталатын бағдарлама бар - жанармай бүрку сәті, тұтану бұрышының алға жылжуын бақылау, бос жүріс, сондай-ақ калибрлеу деректері сияқты қозғалтқыштың параметрлерін басқаратын бағдарлама. Жадтың бұл түрі қуат болмаған кезде сақталады. Деректерді өзгерту қайта бағдарламалау арқылы жасалады.
- RAM - Кездейсоқ қол жеткізу жады. Кәдімгі компьютердің жедел жады сияқты функцияны орындайды - бір жұмыс сеансы кезінде ақпаратты уақытша сақтау. Бұл жад сенсор деректерін алады, ол диагностикалық кодтарды, сондай-ақ микропроцессордың қызметі туралы аралық ақпаратты сақтайды. Оның жұмыс істеуі үшін электр тогы қажет.
- ERPZU - электрлік бағдарламаланатын жадықұрылғы. Жадтың бұл түрі стандартты ұрлыққа қарсы жүйенің бөлігі болып табылады. Иммобилизаторды басқару блогы қозғалтқышты іске қосу кезінде кодтарды Priory ECU-ға жібереді, онда іске қосуға рұқсат беретін немесе тыйым салатын құпиясөз кодтары орналасқан. Сонымен қатар, ERPZU қозғалтқыштың жұмысындағы ауытқуларды түсіреді. Бұл жад электр қуатына тәуелді емес және ақпаратты контроллерде тұрақты сақтайды.
Өзін-өзі диагностикалау жүйелері
Кез келген компьютер сияқты, Priors ECU пайдаланушымен кері байланысқа ие.
Драйвер екі жолмен көруге болатын сигнал кодтарының көмегімен ақаулықтар туралы біледі: диагностикалық коннекторға қосылған қосымша борттық компьютерді пайдалану және қарапайым манипуляцияларды орындағаннан кейін аспаптар тақтасында.
Өзін-өзі диагностикалау үшін келесі құрылғыларды орнатуға болады:
- Мемлекет X 1 P Priora. Стандартты түйменің орнына салынған шағын құрылғы. Оның 3 таңбалы LED дисплейі бар. 30 параметрге арналған диагностикалық функциядан басқа, ол суық мезгілде шамдарды жылытуға, салқындату жүйесінің желдеткіші қосылатын температураны дербес реттеуге және қозғалтқыш қателерін қалпына келтіруге мүмкіндік береді.
- Приора штатының матрицасы. Неғұрлым маңызды борттық компьютер. Акция сағатын ауыстырады және 128 x 32 пиксель графикалық дисплейі бар.
- Multitronics C-900. Әмбебап борттық компьютер. Әртүрлі жерлерде орнатуға болады. Оның диагностикада да, реттеуде де үлкен мүмкіндіктері бар. Көліктердің кең ауқымына сәйкес келеді. 480 x 800 пиксельді СКД дисплей және параметрлерді тікелей үйдегі компьютерден өзгерту мүмкіндігі бар.
Алдыңғы компьютерде көрсетілген функцияларға қосымша, құрылғы газ ағынын оқи отырып, газ жабдығымен жұмыс істей алады. «Forsage» функциясы қалпына келтіруге ғана емес мүмкіндік бередіқозғалтқыш қателері, сонымен қатар контроллерді зауыттық күйге қайтарып, сол арқылы оны қайта жандандырады. Бұл опцияны іске қосқаннан кейін зауытта орнатылған Priory ECU режимі қосылады. Сондай-ақ, бұл букмекерлік кеңседе бағдарламалық құралды жаңарту мүмкіндігі бар.
Кәдімгі борттық компьютер арқылы диагностиканы қалай орындауға болады
Қосымша диагностикалық құралдар болмаған жағдайда, Priory ECU оқыған қателер аспаптар тақтасында тұрақты түрде көрсетілуі мүмкін. Ол үшін сізге қажет:
- Жүргізілген қашықтықты қалпына келтіру түймесін басып тұрғанда, тұтануды қосыңыз. 4 секунд басқаннан кейін аспаптар тақтасы қозғала бастайды (барлық индикаторлар жанады, аспаптардың көрсеткілері осьті бірнеше рет айналады, СКД панелі барлық регистрлерді қосады). Бұл өзін-өзі диагностикалау режимінің қосылғанын көрсетеді.
- Оң жақ руль бағанының қосқышындағы «Қалпына келтіру» түймесі микробағдарлама нұсқасын, қате кодын, қатені қалпына келтіруді көрсету үшін орынды таңдайды.
Қозғалтқыш қателігінен құтылу қажет болса, қалпына келтіру режимінде «Қалпына келтіру» түймесін басып, түймені осы күйде 3 секунд ұстап тұрыңыз.
Қате кодтары
Қате режимінде компьютер келесі кодтарды шығаруы мүмкін:
- 2 - желідегі кернеу тым жоғары;
- 3 - ақауларжанармай деңгейі сенсоры;
- 4 - салқындатқыш температурасы сенсорының дұрыс жұмыс істемеуі;
- 5 - сыртқы температура сенсорының қатесі;
- 6 - қозғалтқыштың тым жоғары температурасы;
- 7 - майлау жүйесіндегі төмен қысым;
- 8 - тежегіш жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуі;
- 9 - батарея кернеуі төмен.
Ақаулықтарды жоюдан кейін қатені қалпына келтіру керек. 20 секунд ішінде ешқандай әрекет жасалмаса, борттық компьютер қалыпты жұмыс режиміне ауысады.
Priors ECU қалай ауыстыруға болады
Контроллерді ауыстырудың көптеген себептері болуы мүмкін: тиімдірек микробағдарламамен жұмыс істей алатын басқа модельді орнату ниеті, сәтсіздік, дұрыс жұмыс істемеу.
Диагностикалық әдіс немесе арнайы веб-сайтта тексеруге болатын микробағдарлама идентификаторы арқылы Priore-де қандай ECU бар екенін білуге болады. Bosch M 10 және қаңтар-7 контроллері автомобильдерге орнатылған.
ЭКЮ-ны өзгерту үшін келесі әрекеттерді орындау керек:
- Борттық жүйені батареядан ажыратыңыз. Ол үшін теріс терминалды алып тастаңыз.
- Туннельдің оң жағындағы пластик төсемін алыңыз.
- Қосқышты сым байламымен бекітетін кронштейнді аяғына дейін сырғытыңыз.
- Блокты сымдармен алып тастаңыз.
- Priors ECU кронштейнге бекітілген жердегі 2 гайканы бұрап алыңыз.
- Контроллерді жоғары көтеріп, оң жағынан тартып шығарыңыз.
Сипаттамадан көріп отырғаныңыздай, процедура өте қарапайым және 5-10 минуттан аспайды. Орнату кері тәртіпте.
Ұсынылған:
Қозғалтқыш қорғанысы "Приори"
Әр көлік ерекше күтімді қажет етеді. Автокөлік жүргізушілері бөлшектердің тұтастығына, әсіресе қозғалтқыштың қауіпсіздігіне қамқорлық жасауы керек. Шұңқырлар, шұңқырлар және тастар қозғалтқышты бұзуы мүмкін. Бұған жол бермеу үшін Priora қозғалтқышын қорғау туралы қамқорлық жасаңыз. Біздің мақалада біз мұны істеу мақсатын зерттейміз, қорғаныс түрлерін және оны орнатуды қарастырамыз
"Сабльдегі" пневматикалық суспензия: сипаттамасы, фотосы, техникалық сипаттамалары
Сабль - Ресейде кең таралған көлік. Негізі бұл «ГАЗельдің» «інісі». Бұл машина 90-жылдардың аяғынан бері шығарылады. «Сабльдің» тоқтауы ГАЗелевскаяға ұқсас. Алдыңғы жағы серіппелер немесе катушкалар болуы мүмкін. Бірақ Соболдың артында таза серіппелі, тәуелді суспензия орнатылған. Ол шұңқырларда өзін қатал ұстайды. Сонымен қатар, толық жүктелген кезде машина қатты салбырап қалады. Бұл мәселені қалай шешуге болады? Көптеген адамдар ауа суспензиясын орнатуды шешеді
VAZ 2107 қара: сипаттамалары, фотосы, сипаттамасы
ВАЗ 2107 - әйгілі «жеті», «ресейлік Мерседес» - Волга автомобиль зауытында (кейінірек АвтоВАЗ) 1982 жылдың наурызынан 2012 жылдың сәуіріне дейін шығарылды. Бұл седан корпусындағы шағын класстың (C-класс) артқы жетекті классикалық көлігі
КАМАЗ-53215: сипаттамасы, фотосы, техникалық сипаттамалары
КАМАЗ-53215 автокөлігі: техникалық сипаттамалар, модификациялар, фотосуреттер, мүмкіндіктер, қолдану. КамАЗ-53215: сипаттамасы, параметрлері, жұмысы, мүмкіндіктері
Мотоцикл «ИЖ Планета-3»: сипаттамасы, фотосы, техникалық сипаттамалары
Сыртта, «ИЖ Юпитер-3» әлдеқайда байсалды моделінің көріксіз «інісі» ол көптеген адамдардың сүйіспеншілігі мен мойындауына ие болды. Ол тек А нүктесінен В нүктесіне дейін жүру үшін ғана емес, сонымен қатар жүктерді тасымалдауда сенімді көмекші ретінде де пайдаланылды. Бұл мақала «ИЖ Планета-3» мотоциклі туралы