Қозғалтқыш қорғанысы "Приори"

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Жаңа отандық автокөліктер сапасы мен дизайны жағынан бұрынғы, ескірген АвтоВАЗ үлгілерінен айтарлықтай асып түседі. Жоғары тозуға төзімділік және керемет ел аралау қабілеті оларды қазіргі автомобиль нарығында танымал етеді.

Әр көлік ерекше күтімді қажет етеді. Автокөлік жүргізушілері бөлшектердің тұтастығына, әсіресе қозғалтқыштың қауіпсіздігіне қамқорлық жасауы керек. Шұңқырлар, шұңқырлар және тастар қозғалтқышты бұзуы мүмкін. Бұған жол бермеу үшін Priora қозғалтқышын қорғау туралы қамқорлық жасаңыз. Біздің мақалада біз мұның мақсатын зерттейміз, қорғаныс түрлерін және оны орнатуды қарастырамыз.

Сізге не керек

Қозғалтқышты механикалық зақымданудан қорғаумен қатар, олар сымдарға қол жеткізуді қиындатып, көлікті ұрлаудан сақтайды. Көлікті бұзған кезде қылмыскерлер аккумулятордан дабылға баратын сымды тістеп алады және ол түбіне жақын орналасқан. Дұрыс таңдалған қорғаныспен бұл қиындық тудырады.

Картер қорғанысы қайда?

Оның орналасқан жері бәріне белгілі шығар. Қозғалтқыштың приориттік қорғанысы автомобиль қозғалтқышының астына орнатылады және оның қауіпсіздігін қамтамасыз етуге арналған. Көптеген шетелдік автомобиль брендтері үшін зауыттық қорғаныс бүкіл түбіне орнатылған. Яғни, ол қозғалтқыштан шыға бастайды және тек артқы жағында аяқталады, беріліс қорабын да кардон білігімен де, беріліс қорабымен де қорғайды. Механикалық зақымдану кезінде қорғаныс барлық әсер ету күшін өзіне алады және осылайша деформацияланады.

Алдыңғы қозғалтқыш қорғанысы: ерекшеліктер

Мұндай қалқандар - бұл машинаның астыңғы жағында, қозғалтқыштың тікелей астында, картер желдеткіші ашық болуы үшін орнатылған паллет парақтары. Ішкі жолдардың жағдайын ескере отырып, Priory қозғалтқышының қорғанысын орнату туралы қамқорлық жасау маңызды, өйткені әйтпесе қуат блогының тозуы әлдеқайда жылдам болады. Сондықтан көптеген өндірушілер автомобильдерге металл қорытпаларынан қалқан жасайды.

Бұл бөлік арнайы бекіткіштердің көмегімен орнатылады. Майды ауыстыру үшін қалқандарды алудың қажеті жоқ, себебі қорғаныс құрылғысында тығыны бар арнайы тесіктер болуы керек.

Мотор қорғанысын таңдау ережелері

Автокөлік аксессуарларының заманауи нарығы қорғаныс қалқандарының қолжетімді нұсқаларына толы. Сіз болат, тот баспайтын болат және композиттік материалдардың үлгілерін таба аласыз. Мұндай өнімдердің кемшіліктері де, артықшылықтары да бар.

Көміртекті композициялық қорғанысКартер «Приора» жоғары беріктігі, жеңілдігі және агрессивті заттарға төзімділігі арқасында ең практикалық және сенімді болып саналады. Мұндай қалқандардың негізгі кемшілігі олардың жоғары құны болып табылады.

Ең қолжетімді нұсқа - болаттан жасалған ВАЗ «Приори» қозғалтқышын қорғау. Мұндай қалқандар қайталанатын соққыларға тамаша қарсы тұрады, бірақ олардың салмағы лайықты. Мұндай өнімдердің бағасы төмен. Тот баспайтын болаттан жасалған қорғаныс құрылымы құны бойынша алюминий қорытпасынан жасалған бөлшектермен салыстырылады. Отандық автокөлікке орнатылған зауыттық қорғаныс көбінесе берік пластиктен жасалған. Әрине, мұндай аксессуар күшті соққыдан толықтай қорғай алмайды. Сонымен қатар, пластик сынықтар салқындату жүйесінің шлангілерін, сымдарын, т.б. деформациялауы мүмкін.

Қалқандардың механикалық қасиеттеріне қойылатын ең маңызды талап - қорғаныс қозғалтқышқа тікелей бағытталған жоғары соққы энергиясын қабылдауы және сөндіруі керек. Сонымен қатар, оның өзі қарқынды деформацияланбауы керек және автомобиль корпусының бүгілуіне жол бермеуі керек. Қозғалтқышты қорғауға арналған қалқандардың есептелген қаттылығы оның өзі мен қозғалтқыш арасындағы кеңістіктің өлшеміне ғана әсер ету кезінде деформацияланатындай болуы керек. Орташа алғанда бұл көрсеткіш 3 см-ден аспауы керек.

Белгілі бір қаттылықтан басқа, Priory қозғалтқышының қорғанысы күшті болуы керек, бұл кез келген кедергілерге соқтығысқан кезде қозғалтқыштың картеріне зақым келтірмеуге мүмкіндік береді. Және тағы бір маңызды талап - қозғалтқыш қорғанысының массасы. Қалқан салмағыавтомобильдің алдыңғы осін шамадан тыс жүктемеу керек, сонымен қатар жоғары беріктікті қамтамасыз ету үшін жеткілікті болуы керек. Бүгінгі таңда оңтайлы салмақ 7-ден 15 кг-ға дейін деп саналады.

Картер қорғанысын қашан өзгерту керек?

Қатты деформация кезінде картер қорғанысын өзгерту қажет, соның салдарынан келесі соққы сіздің көлігіңіздің қозғалтқышының төменгі бөлігін зақымдауы мүмкін. Мұндай зардаптардан кейін көлікті басқарудың мағынасы жоқ, себебі қозғалтқыш небәрі 10-15 минут ішінде толығымен істен шығады.

Қорғауды орнату процесі

Қозғалтқыш қорғанысын орнату процесін толығырақ қарастырайық. Шын мәнінде, қорғанысты орнату құны төмен - 1000 рубльден. Егер сіз техникалық қызмет көрсету станциясының мамандарына хабарлассаңыз, онда сіздің көлігіңізге қорғаныс орнату тиімді және қысқа мерзімде орындалатынына сенімді болыңыз. Сізге тек көлігіңіз үшін қандай қозғалтқыш қорғанысы қажет екенін таңдау керек.

Сіз сондай-ақ Lada Priory қозғалтқыш қорғанысын өзіңіз орната аласыз. Ол үшін автокөлікті қарау тесігіне немесе автокөлік көтергішіне қою керек. Құралдардан сізге розетка бастарының жинағы, крутящий кілт, графит немесе басқа ұқсас майлау керек. Көптеген жұмысшыларды тартпай-ақ, қозғалтқыштың қорғанысын өз бетімен орнатуға әбден болады. Бұл бөлікті бекіту процесінің ұзақтығы - 30 минут.

Процедура:

1. Үнемі бөлшектеңізжүктеу.
2. Артқы аспа ілмектерінен гайкалар мен болттарды алыңыз.
3. Қақшаларды бекітетін кронштейндердің алдыңғы болттарын алыңыз.
4. Қорғауыштың артқы жағын артқы қол болттарының үстіне қойыңыз.
5. Алдында қорғанысты стандартты кронштейнге бекіту болттарына бекітіңіз.
6. Байланыстыратын жіптерді мықтап қатайтыңыз.

Қорғау төрт нүктеге орнатылған. Әртүрлі материалдардан жасалған қалқандарды бекіту әртүрлі болуы мүмкін екенін ескеріңіз. Сарапшылар сенімді бекіткіштері бар опцияларды таңдауды ұсынады. Дұрыс орындалмаған Priory қозғалтқыш қорғанысы көлік жұмысының қауіпсіздігін төмендетеді, атап айтқанда, дененің басқа элементтеріне кедергі жасайды.