2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Мақалада біз Chevrolet Niva-дағы белдіктерді ауыстыру туралы айтатын боламыз. Олардың үшеуі бар - газ тарату механизмі, кондиционер және генератор. Айта кету керек, тек Опель қозғалтқыштарында уақыт жетегінде белдік жетегі бар. Басқа қозғалтқыштарда бұл тізбек. Сондықтан, біздің мақалада біз тек «опел» қуат блоктарында жөндеу жұмыстарын қарастырамыз. Сондай-ақ, генератордың жетек белдігі әлі де сорғының шкивін, рульдік рульді күшейтетінін атап өткен жөн. Ең оңай жолы - кондиционер белбеуін ауыстыру, біз содан бастаймыз.
Кондиционер белдігін қалай ауыстыруға болады
Chevrolet Niva автокөлігіндегі кондиционер белбеуін ауыстыру үшін 12 үшін бір ғана кілтті пайдалану қажет. Жөндеу жұмыстарын жүргізуде қиындықтар болмайды, көлікті қарау тесігіне немесе эстакадаға орнату жеткілікті. Жөндеу жұмыстарын жүргізу әлдеқайда оңай, өйткені белдік төменгі жағында орналасқан. Оны алып тастау үшін роликті бекітуді босату керек. Бұл белдіктегі кернеуді босатады. Төлеуроликтің жағдайына назар аударыңыз - ол кептеліссіз айналуы керек, әйтпесе оны ауыстыру қажет болады.
Жаңа белдікті орнатқаннан кейін оны роликке бекітілген болтпен қатайту жеткілікті. Есіңізде болсын, барлық белдіктерді күрделі ауыстыру кезінде оны соңғы рет орнату керек. Алдымен уақыт белдеуін, содан кейін генераторды және ең соңында кондиционерді ауыстырыңыз.
Уақыт белдігін алу
Кейінірек талқылайтын манипуляциялар тек Opel қозғалтқыштарымен жабдықталған көліктерде орындалуы керек.
Chevrolet Niva-дағы уақыт белдеуін ауыстырған кезде келесі әрекеттерді орындаңыз.
- Кондиционер мен салқындату радиаторларын толығымен алып тастаңыз. Бұған дейін, әрине, салқындату жүйесінен сұйықтықты ағызып, фреонды ағызуға тура келеді. Олардан желдеткіштерді алып тастаудың қажеті жоқ.
- Ауа сүзгісінің корпусын алыңыз.
- А/С компрессоры мен генератор жетек белдіктерін алыңыз. Кернеу механизмдерін де алып тастауды ұмытпаңыз.
- Уақыт есептегіш қақпағының үстіңгі бөлігін алыңыз.
- Біліктердің берілістеріне белгілерді орнатыңыз. Олар міндетті түрде сәйкес келуі керек. Картерде ойық бар, ол шкивтегі белгіге сәйкес келуі керек.
Сорғы мен уақыт белдеуін орнату
Белдікті ауыстыру бойынша қосымша нұсқауларNiva Chevrolet.
- Болттарды алып тастаңыз және иінді біліктің орналасу сенсорын және уақыт белдеуін кернейтін шкивті алыңыз. Көбінесе роликтің бекітпелері өз-өзінен шықпайды, оны қашаумен құлатуға тура келеді.
- Сорғыны алыңыз, ол үшін үш болтты бұрап алу керек.
- Барлық беттерді тазалау, майсыздандыру және тығыздау керек. Осыдан кейін жаңа сорғыны қоюға болады.
- Жаңа жетек белдігі мен роликтерді орнатыңыз. Тарату білігі мен иінді біліктегі белгілердің сәйкес келетінін тексеріңіз. Бұл иінді білікті бірнеше рет айналдыруды қажет етеді.
- Бұрын жойылған барлық элементтерді қайта орнату керек.
- Сұйықтықты салқындату жүйесіне толтырыңыз.
Кондиционер жүйесін фреонмен толтыру үшін қызметке хабарласу керек.
Генератор жетек белдігін қашан ауыстыру керек
Ал енді Chevrolet Niva-да белбеу қалай ауыстырылатыны туралы сөйлесейік. Генератордың жетек белбеуіне қатысты ешқандай ережелер жоқ, бірақ өндіруші әлі де элементті тексеру қажет кезеңді көрсетеді. Осылайша, жағдайды тексеру шамамен әрбір 15 000 км сайын жүргізілуі керек. Егер бетінде жарықтар, май немесе антифриз іздері, шамадан тыс тозу болмаса, оны қалыпты деп санауға болады.
Жүк қосу кезінде ысқырық шықса, бұл құрылғыны ауыстыру қажет екенін көрсететін алғашқы белгі. Әрине, мұндайдан құтылу үшін алдымен оны көтеруге тырысу керекқиындық.
Генератор белдеуі қалай ауыстырылады
Көлік кондиционермен жабдықталған болса, компрессорды басқаратын белдікті алып тастау керек. Chevrolet Niva-дағы белдікті ауыстыру жоғарыда сипатталған. Жаңа генератор белдеуін орнатқаннан кейін кондиционердің жетегін орнатыңыз. Компрессор жетегінің кернеуіне келетін болсақ, 10 кгс күшпен басқан кезде ол 8 мм-ден аспауы керек. Бірақ оны тым қатты тартпаңыз, өйткені бұл мойынтіректердің және белдік ағындарының тез тозуына әкеледі.
Chevrolet Niva-дағы роликтер мен генератор белдігін ауыстырған кезде келесі манипуляцияларды орындау керек.
- Дроссельге ауа беретін жеңдерді шешіңіз. Бұл шиеленісті босатады.
- 13 розеткасын пайдаланып, керме ролик кронштейнін бекітетін гайкаларды босатыңыз.
- Реттеу болттарын сағат тіліне қарсы бұру үшін 13 мм розетка немесе кілтті пайдаланыңыз. Бұл генератордың белдігін босатады.
- Гененератор белдігін керу шығыршығы мен шкивтерден алыңыз.
Рәсім өте қарапайым және терең білімді қажет етпейді. Орнату кері ретпен орындалады. Алдымен белдікті иінді білік шығырына киіңіз, ең соңында оны роликпен орап алыңыз. Элемент орнатылған кезде реттеуді бастауға болады.
Кернеуді реттеу
Белбеудің керілуін тексеру үшін оған саусағыңызбен шамамен ортасында - сорғы берілістерінің арасында басу керек.салқындатқыш (сорғы) және генератордың өзі. Егер күш 8 кгс болса, онда максималды ауытқу мәні 12 мм-ден аспауы керек. Бірақ оны тым қатты тартпаңыз, бұл мойынтіректердің және белдіктердің қызмет ету мерзімін қысқартады. Және генератор ғана емес, басқа да қосалқы құрылғылар. Chevrolet Niva көлігіндегі белдік роликті ауыстырған кезде нұсқауларды орындап, кернеуді дұрыс реттеу маңызды.
Ұсынылған:
Ланостағы термостатты өз қолыңызбен ауыстыру
Мақалада біз Ланостағы термостатты ауыстыру туралы айтатын боламыз. Бұл салқындату жүйесінің өте маңызды элементі, ол сұйықтықты әртүрлі құбырларға бағыттауға мүмкіндік береді. Екі салқындату схемасы бар - үлкен және кіші. Ал термостат сұйықтықты осы тізбектер бойымен бағыттауға мүмкіндік береді (немесе олар шеңберлер деп аталады). Элемент биметалл пластинадан, корпустан және серіппеден тұрады. Уақытша берілістің артына орнатылған
ВАЗ-2109 көлігінің артқы тежегіш төсемдерін өз қолыңызбен ауыстыру
Үйкеліске байланысты кез келген машинаны тоқтатыңыз. Ол төсемдер мен дискінің немесе барабанның металл беті арасында пайда болады. Самара сериясының ВАЗ автомобильдерінде алдыңғы осьте дискілік тежегіштер, ал артқы осьте барабан тежегіштері орнатылды. Соңғылары автомобиль тоқтаған кезде жалпы жүктің шамамен 30% құрайтындығына байланысты жоғары қызмет ету мерзіміне ие. Бірақ бәрібір оларды үнемі тексеріп, өзгерту керек
Lacetti тежегіш төсемдері - мүмкіндіктері, тозу белгілері, өз қолыңызбен ауыстыру
Chevrolet Lacetti тежегіш жастықшаларын ауыстыру табиғи тозу орын алған жағдайда, сондай-ақ диск ақауы анықталған жағдайда орындалуы керек. Ерте тозудың себебі дұрыс емес жүргізу стилі болуы мүмкін. Сонымен қатар, тәжірибесіз автокөлік жүргізушісі төмен сапалы үйкеліс төсемдерін сатып алуы немесе жұмыс цилиндрлерінің жұмысындағы бұзушылықтарға уақытында назар аудармауы мүмкін. Бұл себептердің салдары жастықшалардың мерзімінен бұрын тозуы болуы мүмкін
Chevrolet Niva-дағы уақыт тізбегін өз қолыңызбен ауыстыру: фотосуретпен қадамдық нұсқаулар
Қозғалтқыштағы ең маңызды құрамдастардың бірі – уақыт жүйесі. Бүгінгі таңда өндірушілер белдік жетекке көбірек ауысуда. Дегенмен, көптеген отандық автокөліктер әлі де тізбекті газ тарату механизмімен жабдықталған. Chevrolet Niva да ерекшелік емес. Өндіруші Niva Chevrolet-дегі уақыт тізбегін әр 100 мың шақырым сайын ауыстыруды ұсынады
Chevrolet Niva алдыңғы хаб подшипниктерін ауыстыру. Ауыстыру бойынша кеңестер мен амалдар
Сіз Chevrolet Niva көлігінің алдыңғы хаб подшипникін ауыстыруды шештіңіз бе? Онда бұл мақала арнайы сізге арналған. Мұнда подшипникті өзіңіз ауыстыруға арналған кеңестер мен амалдар берілген