2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Nexia жылдамдығы сенсорынсыз басқару жүйесін елестету қиын. Бұл қосалқы бөліктің бұзылуы «болат атқа» қозғалысты дұрыс орындауға мүмкіндік бермейді, сондықтан проблемаларды диагностикалау және қызметке хабарласу үшін шетелдік автокөліктің әрбір иесі үшін осы дизайн туралы білу пайдалы және құнды. дер кезінде.
Ескі күндердің өнімдері беріліс қорабында орналасқан механикалық жетекте жұмыс істейтін спидометрмен жабдықталған. Автокөлік өнеркәсібі оң түзетулер енгізуде, бірте-бірте инжекторлар автокөлік жүргізушілерінің өміріне енді. Кәдімгі спидометрлерге балама - сенсорлардан сигнал қабылдайтын, оларды бақылау тақтасына тарататын электронды ыңғайлы опциялар. Ағымдағы үлгілерді пайдалану әлдеқайда ыңғайлы және әлеуетті айырмашылығы бар Холл эффектісі принципіне негізделген.
Nexia жылдамдық сенсорының жұмысының негізі
Бұл элементтен сигнал ECU-ға түседі, кернеу сағатына километрге түрленеді. Тексеруді жүзеге асырмас бұрын, сіз онымен танысу арқылы оның орнын нақты білуіңіз керекөндірушінің құрамдас бөліктері туралы құжаттама. Daewoo Nexia-да басқару блогы жолаушылар салонының әрлеу панелінің артында оң жағында орнатылған. Бұл маңызды элемент, онсыз отын жүйесінің жұмысын елестету мүмкін емес. Оның «миссиясы» - автокөліктің құрамдас бөліктерінің кешенін басқару. Ол сенсорларды энергиямен қамтамасыз етеді және кернеу параметрлерін бақылауда ұстайды. Nexia жылдамдық сенсоры қайда орналасқан? Ол алдыңғы дөңгелектерге орналастырылған, олардың функциялары келесідей:
- спидометрге деректерді тарату;
- тұрақты момент параметрлерін сақтау үшін жиілік импульсінің ECU-ға ауысуы.
Анализатор контроллермен синхрондалу керек.
Nexia жылдамдық сенсоры: диагностикалық сұрақтар
Сапар компьютері көптеген ақаулық кодтарын көрсететін негізгі диагностикалық процедураны орындауда. Кодтаудың артында белгілі бір мәселе тұр. Дұрыс диагноз қою үшін зауыттың нұсқауларын елемеуге болмайды. Құрылғы қандай қателер бере алады?
Анализатор қателері туралы
Nexia жылдамдық сенсорының келесі жалпы қате кодтарын ажыратуға болады:
- Анализатор дыбыстық сигнал беруді тоқтатады.
- Таратылатын сигнал үзіліссіз.
- Контроллер дұрыс жұмыс істемейді.
- Қозғалтқыш төмен жылдамдықта жұмыс істейді.
- Жанармай шығыны артады.
- Мотор тиімді жұмыс істемейді, қуат төмендеді.
Байланыс оксидтері қателердің жалпы себебі болып табылады. Құрылғы шығарған бірқатар қателерді дереу байқауға тура келсе, оны ауыстыру немесе жөндеу туралы ойлануға тура келеді. Қателерді тек сенсордың дұрыс жұмыс істемеуіне жатқызуға болмайды: басқа көлік жүйелеріндегі ақаулар жоққа шығарылмайды. Есте сақтау керек: сенсордан ECU-ға сигналдың жиілігі көлік құралының жылдамдығына байланысты. Контроллердің міндеті - қозғалтқыштың бос жүрістегі жұмысын бақылау.
Сенсорларды өз қолыңызбен ауыстырудың даналығы
Nexia жылдамдық сенсорын ауыстыру мәселесі түпкілікті шешілгенде, сіз таңдау мәселесіне байыпты және жауапкершілікпен, автокөлік үлгісін таңдауыңыз керек. Автокөлік қызметтерінің қызметтеріне жүгінбестен, сіз өз бетіңізше ауыстыруды жасай аласыз. Іс-шара алдында басты назар өндірушінің нұсқауларын зерделеу болып табылады. Жұмыс қалай орындалды?
- Қозғалтқышты қалпына келтіру үшін алдымен капотты ашыңыз.
- Қозғалтқыш оңтайлы температураға жеткеннен кейін көліктің борттық бөлігін токтан ажырату керек.
- Жылдамдық сенсорын анықтағаннан кейін жақын маңдағы бөліктерді кірден тазалау керек болады. Батареяны ажырату керек.
- Тіректі итеріп жібергенде, құрылғының өткізгіштері босатылады.
- Құрылғы сағат тіліне қарсы бұрап шығарылған. Сабақты, сымдарды, тығыздағыш сақиналардың күйін тексеру қажет, егер тозған болса, оларды алып тастауды қарастырған жөн. Штанга ақаулары анықталса, дискіні ауыстыру туралы сөйлесеміз.
- Жаңа құрылғы кері ретпен салынған.
Маңызды! Жөндеу кезінде корпусқа зақым келтірмеу үшін сапалы құралды пайдалану керек.
Әсіресе, контактілерді қосу кезінде дәлдік маңызды. Қарапайым әрекеттер көліктердің жұмыс режимін қалпына келтіреді. Ақаулар тозған блокты ауыстырудың елеулі себебі болып табылады, сондықтан көлік иесінің және жол қозғалысының басқа қатысушыларының қауіпсіздігін қамтамасыз етудің жалғыз жолы - дер кезінде диагностикалық манипуляциялар жасау, бұл сіздің көлігіңізді жиі тыңдауға кедергі келтірмейді.
Ұсынылған:
Yamaha XT 600: техникалық сипаттамалар, максималды жылдамдық, пайдалану және техникалық қызмет көрсету мүмкіндіктері, жөндеу бойынша кеңестер және иесіне шолулар
1980-жылдары жасалған XT600 мотоциклі көптен бері жапондық Yamaha мотоцикл өндірушісі шығарған аңызға айналған модель болып саналды. Уақыт өте келе жоғары мамандандырылған эндуро жолда да, одан тыс жерде де жүруге арналған әмбебап мотоциклге айналды
VAZ-2109 (инжектор) жұмыс істемейтін жылдамдық сенсоры: ол қайда орналасқан, мақсаты, мүмкін болатын ақаулар және жөндеулер
Инъекциялық вагондарда қозғалтқышты бос жүріске шығаруға арналған арнасы бар карбюратордан өзгеше қуат жүйесі қолданылады. Қозғалтқыштың ХХ режимінде жұмысын қолдау үшін бос жүріс жылдамдығының сенсоры, VAZ-2109 инжекторы қолданылады. Сарапшылар оны басқаша атайды: XX сенсоры немесе ХХ реттегіші. Бұл құрылғы іс жүзінде көлік иесіне қиындық тудырмайды, бірақ кейде ол әлі де сәтсіздікке ұшырайды
Шиналар жылдамдығының индексі: оның нені білдіретінін және оның не әсер ететінін шешу
Жаңа шиналарды таңдағанда, көптеген жүргізушілер олардың таңбалануы туралы ойламайды немесе тек өлшеміне назар аударады. Дегенмен, шинаның жылдамдығы мен жүктеме индексі диаметрі немесе ені сияқты маңызды. Сіз шиналардағы жылдамдық индексі нені білдіретіні және дұрыс жаңа шиналарды қалай таңдауға болатыны туралы көбірек оқи аласыз
Жылдамдық сенсоры және оған қатысты барлық нәрсе
Жылдамдық сенсоры - көліктің жылдамдығын басқаратын бөлік. Ол ерекше назар аударуға лайық
VTZ-30SSh өздігінен жүретін шасси. Т-16 тракторы. Отандық өздігінен жүретін шасси
60-жылдардың ортасынан бастап Харьков тракторлық өздігінен жүретін шасси зауыты (ХЗТСШ) өздігінен жүретін Т 16 шассиін шығарады. Барлығы машинаның 600 мыңнан астам данасы шығарылды. Шассидің сыртқы түрі үшін оның КСРО-да «Драпунец» немесе «Тілші» деген жалпы лақап аттары болды
