«Nissan Silvia» - жеті ұрпақтың тарихы
«Nissan Silvia» - жеті ұрпақтың тарихы
Anonim

"Nissan Silvia" - әлемге әйгілі жапон концерніне тиесілі жеңіл автокөлік. Өндіріс жылдарында бұл модель DOHC газ таратушы төрт цилиндрлі қозғалтқыштармен жабдықталған. Бұл көлікті ерекшелендіретін жалғыз қасиет емес.

Ниссан Сильвия
Ниссан Сильвия

1964-1968 жылғы шығарылым біртүрлі

Бірінші ескеретін нәрсе - 1-ші буын. Бұл CSP 311 артқы жағында шығарылған Nissan Silvia. Оның дебюті 1964 жылы Токиода өтті. Көлік Fairlady купесінің негізінде қолмен құрастырылған. Бұл көлікке Nissan-дан 1,6 литрлік қуатты қозғалтқыш орнатылған. 1968 жылы өндіріс тоқтатылды. Барлық кезеңде тек 544 автокөлік шығарылды. Және олардың әрқайсысы қолмен құйылған бірегей корпус панельдерімен мақтана алды. Көптеген автомобильдер Жапонияда қалды, бірақ бәрібір 49 автомобиль Австралияға, содан кейін тағы он басқа елдерге экспортталды. Неліктен сонша аз көлік шығарылғанын нақтылаудың қажеті жоқ - «қолдан жасалған» тіркесі бәрін айтады.

1975-1983 басылымдар

Бірінші буыннан кейінекінші, сосын үшінші келді. 1975-1979 жылдардағы өндіріс өкілдерінің S 10 шанағы болды. Оны дәстүрлі сызықтармен тануға болады: сабырлы, классикалық, ағынды, жағымды бейнені жасау, сол кездегі Mazda мен Toyota шығарған көліктерден айырмашылығы. Сыртқы дизайны бойынша Nissan бәсекелестерінен алға шықты. Автомобильдер 4 цилиндрлі қозғалтқыштармен жабдықталған. Сондай-ақ, өндірушілер өздерінің автоөнер туындыларын 4 жылдамдықты механикамен де, 3 жылдамдықты автоматпен де сыйлады. Айтпақшы, бұл көліктер өте жеңіл болды, оларда тіпті бір тонна салмақ болған жоқ.

Nissan Silvia-ның үшінші буыны алдыңғы екеуіне қарағанда сәтті болды. Ол үш есікті хэтчбек пен екі есікті купенің артқы жағында шығарылды. Бастапқыда ол жерде айналмалы қозғалтқышты орнату жоспарланған, бірақ ол сапа сынағынан өтпеді, сондықтан Z20, қарапайым поршенді қозғалтқышпен ауыстырылды. Бірақ 80-жылдардың басында концерн Nissan Silvia-ның «зарядталған» нұсқасын шығарды. Бұл 2,4 литрлік қозғалтқышы бар купе болды.

Nissan Silvia фотосуреті
Nissan Silvia фотосуреті

1995 жылға дейінгі шығарылым

Nissan Silvia барған сайын танымал болды. Сол кезде шығарылған көліктердің фотосуреттері бізге жақсы классикалық дизайнда жасалған өте жақсы үлгілерді көрсетеді. Бірақ төртінші және бесінші ұрпақ заманауи машиналармен мақтана алды. Сол жылдардағы Nissan Silvia сыртқы түрі жағынан да, техникалық сипаттамалары жағынан да үлкен өзгерістерге ұшырады. Енді көлік қозғалтқыштармен жабдықталған, оның көлемі 1,8 литрден басталып, үшеумен аяқталды. Машина айналдытөрт жылдамдықты, ал механиктер бес жылдамдықты алды.

Бесінші ұрпақ одан да заманауи бола бастады. Көліктерде бекітілген фаралар, көп буынды артқы аспа және тіпті шектелген сырғанау дифференциалы бар.

Ниссан Сильвия
Ниссан Сильвия

Соңғы буындар

1995 жылдан 2002 жылға дейін Nissan алтыншы және жетінші ұрпақтың өкілдері болып табылатын автомобильдер шығарды. Бұл шынымен де заманауи және стильді модельдер. Олар жаңа дөңгелек дизайнмен ерекшеленеді, сонымен қатар автомобильдер әлдеқайда кеңірек және төменірек болды. Және доңғалақ базасы да ұлғайды. Осының арқасында өңдеу әлдеқайда жақсарды. 1996 жылы көлік агрессивті болды, оның спорттық сипаты қосылды. Алдыңғы және артқы шамдар, қалқандар, капот, бамперлер, тор - мұның бәрі де тартымды бола түсті.

Ал жетінші (соңғы) буын өкілдері барлығын орнында әбден таң қалдырды. Бұл 250 а.к. қозғалтқышы бар жаңа көлік болды. бірге.! Заманауи стиль, сәнді безендірілген интерьер, алты жылдамдықты механика - мұндай машина танымал бола алмады. Бұл ең көп экспортталған жетінші ұрпақ үлгілері болды. Өйткені бұл өте жақсы көлік.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Мұнай және газ-майлы амортизаторлар, амортизатордың тірегі

Алдыңғы тордың дизайны және мойынтіректерді өз қолыңызбен ауыстыру

Сыртқы түйіндеме: құрылғысы, мақсаты және жұмыс принципі

Сыртқы граната (SHRUS): құрылғы, мүмкін ақаулар, жөндеу және ауыстыру

Дөңгелектің мойынтіректері: пайдалану мәселелері және оларды шешу

Пневматикалық аспаны өз қолыңызбен орнату

Жану уақыты: мүмкіндіктер, ережелер және ұсыныстар

Айналмалы мойынтірек: таңбалау

Артқы қауіпсіздік белдігі: орнату және жөндеу

Skoda маркасының автомобильдері: үлгі диапазоны, сипаттамалары, фотосуреттері және шолулары

Renault Latitude көлігіне қысқаша шолу

Көліктің жақсы және жаман жақтары қандай?

Көлікке техникалық қызмет көрсету объективті қажеттілік болып табылады. Ағымдағы автомобиль жөндеуіне не кіреді

Антифризді қалай тексеруге болады? антифриздің тығыздығы. Антифризді сумен сұйылтуға болады ма?

ВАЗ-2115 тежегіштерін өз қолыңызбен қалай соруға болады?