2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Автокөліктің жұмысы міндетті түрде дірілдермен, дыбыстармен, түсініксіз шумен бірге жүреді және олар пайда болған сайын жүргізуші бұл механикалық блоктардың істен шығуы ма деп ойлауы керек. Толтырғыш салонды жалған дабылдардан арылтуға көмектеседі. Мата материалдары көптеген автокөлік иелерінің сеніміне ие болды. Кілем деген не деген сұраққа халық айтатындай «кілем» емес, жан-жақты жауап беру керек. Олар өздерінің сүйікті «қарлығаштарын» безендіру керек пе, әлде бұл босқа ақшаны шашу ма?
Жалпы түсінік
Жүргізушілер кілемнің не екенін және оның қымбат екеніне көбірек қызығушылық танытуда. Әзірлеушілер бір уақытта бірнеше мақсатты көздейтін жұмсақ және жанасуға жағымды бұл тоқыма емес матаны ойлап тапты. Бұл туралы кейінірек. Бұл синтетикалық мата сыртқы дизайнды ұзақ уақыт сақтай алады. Ол интерьерді, магистральды, сабвуферлерді және басқа беттерді безендіре алады. Ол не үшін жасалды?
Автокілемнің артықшылықтары мен кемшіліктері туралы
Кілем деген не және ол не үшін қажет деген сұраққа өндіруші нақты жауап береді.
- РахметӨндіріске инновациялық технологияларды енгізу нәтижесінде алынған талшықтардың арнайы тоғысуының арқасында материал берік, зақымдануға төзімді және сенімді әрлеу түрлеріне жіктеледі.
- Құрылымның тығыздығы оны дыбыс өткізбейтін материал ретінде пайдалануға мүмкіндік береді.
- Кілеммен дұрыс жапсырылған кезде қаптама деформацияланбайды.
- Түсті өмірінің соңына дейін күн жемейді.
- Экологиялық тұрғыдан алғанда, автокілем қоршаған орта мен адамдар үшін мүлдем қауіпсіз, көлік жүргізу кезінде жайлылық береді.
- Материал кірден қорғайтын қасиетке ие, саңырауқұлақтарға, көгерулерге сезімтал емес.
- Ылғалға төзімді.
Минустардың ішінен оның шаң жинайтынын атап өтуге болады, сондықтан жиі шаңсорғышты тазалауға тура келеді. Ол да уақыт өте келе жоғалады. Өндіруші не ұсынады?
Өздігінен жабысатын кілемнің құпиялары
Материалдың әмбебаптығы - осылайша өздігінен жабысатын кілем дегеніміз не деген сұраққа қысқаша жауап беруге болады. Бұл жағдайда желім үшін дүкенге жүгірудің қажеті жоқ. Жоғарғы тірек алынып, таңдалған финишке жабыстырылады.
Балама – желім негізі жоқ мата. Құты түрінде желімді сатып алу керек, ол затты шашыратады, содан кейін кенеп қолданылады. Түстер қалауыңызша және машинаның сыртқы түріне қарай таңдалады. Фотосуретте кілем, іс жүзінде, өте стильді көрінеді, қызықты түстер палитрасымен қызықтырады. Астарыңыз ұнауы үшін оны қалай желімдеу керек?
Желімді қалай таңдауға болады?
Жабысқақ композицияны шамалы иіспен таңдау керек, әйтпесе «хош иіс» әсіресе ыстық маусымда көрінеді. Ең қолайлы нұсқа - температураның өзгеруіне төзімді, суықта құлап кетпейтін, тербеліс кезінде деформацияға бейім емес композиция. «Клей 88», «Момент», «Титан» сияқты танымал түрлерінің жақсы және жаман жақтары бар. Түсі мен иісі жоқ сұйық құрылымның соңғы нұсқасы сұранысқа ие болып саналады. Дегенмен, оның икемділігі туралы сұрақтар бар. Аэрозольді өнімдерді таңдағанда, банкада көрсетілген температура 40 градустан жоғары болуы керек.
Қою трюктері
Орнату тәсілдерін толығырақ қарастырған жөн.
Жақсы кеңес: ұсақ-түйектерден бастаған дұрыс. Бұл тәсіл сізге алдағы әдістемені шарлау мүмкіндігін береді.
- Икемділік «кілемге» кез келген бағытта созуға мүмкіндік береді.
- Барлық мүмкін бөлшектер кабинадан шығарылған, бөлшектелген.
- Ескі теріні алып тастау керек, тегістеуішпен тазалау керек.
- Мата 8-10 см-ге дейін кесілген.
Желім дақтардың пайда болуына жол бермей, 20 см қашықтықта шашылады. Материал аймақтарға қолданылады, қолмен тегістеледі. Бұл жағдайда созуға мүмкіндік беріп, оны асыра алмау маңызды. Көлікті кілеммен жапсыру кезінде жәрдемақылар степлермен бекітіледі. Жолаушылар мен жүргізуші сапар кезінде ыңғайсыздықты сезінбейді. Корпус дыбыс оқшаулауын қамтамасыз етіп қана қоймайды, ол автомобильдің интерьерін өзгертеді,сонымен бірге жылуды сақтайды. Мата арзан.
Құны туралы
Баға өндірушілерге байланысты жеке көрсеткіш болып табылады. Материал есептегішпен сатылады. Бағаны қалыптастыруда панельдің ені де маңызды рөл атқарады. Орташа құны қымбат емес винил пленкасымен салыстыруға болады. Қалыңдық, серпімділік сипаттамалары, тығыздық заты. Материалдың құны 80 рубль немесе 1000 рубль болуы мүмкін. жүгіру метріне.
Қарапайым кеңестер
Ұсыныстар қарапайым тәсілдерден тұрады. Runway сияқты көбік бетін тазалау құралы кілемдерді ұзақ уақыт стильді етіп ұстауға көмектеседі. Оның арқасында тазалау көп уақытты қажет етпейді, препарат кірді, шаңды кетірудің тамаша жұмысын орындайды. Сондай-ақ кәдімгі ыдыс жуғыш ұнтақты немесе Ваништі қолдануға болады. Тамшысын сұйылтыңыз, аздап су құйыңыз, көбіктендіріңіз және вакуумдалған бетке жағыңыз. Содан кейін артық көбікті алып тастап, шаңсорғышпен қайтадан жүріңіз. Салон таза және иісі жақсы болады.
Кілем сатып алғанда сенімді автосалондарға хабарласу маңызды, бұл жалған және арзан желім негізін болдырмауға көмектеседі. Бұл пайдалы, үнемді сатып алу, себебі жабын ұзақ жылдар бойы сақталады.
Ұсынылған:
Бос режимде май қысымының шамы қосулы: ақаулықтарды жою және ақауларды жою
Жүргізуші құралдар тақтасындағы бос тұрған май қысымының шамын көргенде не істеуі керек? Жаңадан бастағандар ұқсас сұраққа қызығушылық танытуы мүмкін, ал тәжірибелі иелері алдымен қозғалтқышты өшіреді. Бұл қуат блогының одан әрі жұмысы ол үшін өте нашар аяқталуы мүмкін екеніне байланысты
Май қысымының шамы бос тұрғанда жанады: ақауларды жою және ақауларды жою
Көлік жүргізушілерін терлететін ақаулардың бірнеше түрі бар. Олардың бірі - майлау жүйесіндегі төмен қысымды сигнализация. Бірден сұрақ туындайды: көлікті жалғастыруға бола ма, әлде эвакуатор керек пе? Май қысымының шамының жұмыссыз күйде жануының бірнеше себептері бар. Олар әрдайым ауыр бұзылу туралы айта бермейді
"Priora Universal" - ақылға қонымды ақша үшін ақылға қонымды ымыра
"Priora Universal" - VAZ автокөліктерінің үлкен отбасының тағы бір өкілі. Барлық басқа «аттастар» сияқты оның да өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Осыған байланысты отандық сатып алушы үшін көбінесе шешуші рөл атқаратын автокөліктің бағасы туралы мәселе алға шығады
Бос клапан дегеніміз не
Заманауи қозғалтқыштың маңызды бөлігі - бос жүріс клапаны. Көптеген автокөлік жүргізушілері білмегендіктен оны бос жүріс жылдамдығының сенсоры деп атайды. Отандық ВАЗ автомобильдерінде бұл құрылғы бос жүріс жылдамдығын реттегіш, ГАЗ-да - қосымша ауа реттегіші, ал карбюраторлы қозғалтқыштарда - электропневматикалық клапан деп аталады
Mitsubishi Mirage - ақша үнемдеуді ұнататын көлік
Mitsubishi көп жылдар бойы Mirage деп аталатын көлік үлгісін шығарып келеді. Бұл қандай көлік? Оның тарихы қандай? Бүгінгі таңда ол жүргізушілерді қалай тарта алады? Бұл сұрақтарға жауап беру үшін онымен жақынырақ танысқан жөн