Автоматты автомобиль аккумуляторын зарядтау құрылғысы: шолулар, түрлері, таңдау мүмкіндіктері және үлгілері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Әр көлік жүргізушісінің гаражында аккумулятор зарядтағыш болуы керек. Өйткені, кейде өлі батареяны қайта зарядтау қажет болады. Бірақ мұнда бірқатар нюанстар бар. Шындығында, автомобиль аккумуляторы үшін дұрыс зарядтағышты таңдау оңай емес. Тұтынушылардың пікірлері бізге бұл мәселеде көмектеседі. Автосалондардың сөрелерінде әртүрлі жад құрылғылары ұсынылған, олар функционалдығы мен құны бойынша ерекшеленеді.

Кейбір жалпы ақпарат

Ең алдымен зарядтағыштың түрін анықтау керек. Тек содан кейін біз белгілі бір үлгілерді қарастыруға көшеміз. Қазіргі уақытта жадтың тек екі түрі бар:

• Бұл құрылғыбатареяны біртіндеп қайта зарядтауға арналған. Жиі максималды ток шығысы 8А аспайды. Түсіну керек, егер сіз батареяны толығымен отырғызып, оны зарядтасаңыз, содан кейін бірден қозғалтқышты іске қоса алмайсыз. Оның үстіне ол жадты зақымдауы немесе қорғанысты іске қосуы мүмкін.
• Start-зарядтау құрылғысы - кәдімгі зарядтағыштардан айырмашылығы, ол қысқа мерзімді күшті импульс бере алады. Мұндай зарядтар қозғалтқышты жылдам іске қосу қажет болған жағдайда қолданылады, бірақ ұзақ зарядтауға уақыт жоқ.

Тұтынушының пікірлеріне де назар аудару керек. Қысқа импульс беретін автомобиль аккумуляторын зарядтау құрылғысы аккумулятордың сыйымдылығын айтарлықтай төмендетуі мүмкін. Бұл белгілі бір сәтте іске қосу тогы тым жоғары болатындығына байланысты, бұл пластиналардың ішінара бұзылуына әкелуі мүмкін.

Токты қолмен және автоматты реттеу

Тіпті 10-12 жыл бұрын автоматты жады туралы аз адам естіген. Барлығы дерлік нұсқаулықты қолданды. Мұндай құрылғы іске қосу тогын дербес таңдауға мүмкіндік берді. Мұндай зарядтағыштың артықшылығы оның көмегімен тіпті ұзақ уақыт бойы терең разрядта болған батареяларды да қалпына келтіруге болатын еді.

Автоматты жадқа келетін болсақ, бұл туралы біз осы мақалада айтатын болсақ, бұл қымбатырақ құрылғы, бірақ оны пайдалану әлдеқайда ыңғайлы. Бұл алғашқы сағаттарда зарядтау үлкен іске қосу кезінде орын алатындығына байланыстыток. Біртіндеп ол азаяды, бұл батареяның жұмысына жақсы әсер етеді. Бірақ ұзақ уақыт бойы терең разрядта болған батареяны қалпына келтіру үшін мұндай құрылғы жұмыс істемейді. Бұл өлі батареяның зарядтауды қабылдамайтындығына байланысты, сондықтан автоматика жұмыс істемейді және ток өтпейді.

Кульфация режимі туралы аздап

Бұл мүмкіндік әдетте кеңейтілген мүмкіндіктері бар қымбат үлгілерде ғана болады. Қорғасын қышқылды типті аккумуляторды пайдалану процесінде оның тақталарында қорғасын сульфатының кристалдары сөзсіз пайда болады. Оларды еріту өте қиын, әсіресе батарея ұзақ уақыт бойы терең разрядта болса. Қорғасын сульфатының арқасында аккумулятордың сыйымдылығы ғана емес, сонымен қатар токтың шығуы да төмендейді. Болашақта мұндай батареяны зарядтау қиынға соғады.

Күкіртті тазарту жады пластиналардағы кристалдарды жоюға мүмкіндік береді. Бұған жүктемеге қосымша қосылатын қысқа мерзімді қуатты импульстарды беру арқылы қол жеткізіледі. Іс жүзінде зарядтау/разряд циклі қайталанады. Бұл тәсіл 80% жағдайда аккумуляторды қайта жандандыруға көмектеседі, бұл шын мәнінде драйверлердің пікірлері. Десульфация функциясы бар автомобиль аккумуляторын зарядтау құрылғысы қымбатырақ, бірақ мұндай сатып алу толығымен негізделген.

Модель "KEDR-AUTO-10"

Қазіргі уақытта автокөлік жүргізушілері арасында оң баға беретін бұл автоматты автомобиль аккумуляторын зарядтау құрылғысы нарықтағы ең танымалдардың бірі болып саналады. Бұл ішінара кішкентайға байланыстыбірліктің құны, ал функционалдық айтарлықтай кең. Тіпті терең зарядсызданған батареяларды қалпына келтіруге мүмкіндік беретін қарапайым, бірақ тиімді күкіртті жою режимі бар.

"KEDR-AUTO-10" автоматты режимде жұмыс істейді. Зарядтаудың ең басында іске қосу тогы 5А құрайды және бірте-бірте азаяды. Алдын ала іске қосу режимі де бар. Ол батареяны жылдам зарядтауға мүмкіндік береді. Бұл жағдайда іске қосу тогы 10А құрайды. Біраз уақыттан кейін ол өшеді және одан әрі зарядтау 5А ток астында жүзеге асырылады. Десульфацияға келетін болсақ, процесс ауыспалы үзілістермен 5А импульстарымен жүреді. Құрылғы жүктеме қосылымын қамтамасыз етпегендіктен, автокөлік жүргізушілері қарапайым шамды қосуды ұсынады. Зарядтау дәрежесін ыңғайлы басқару үшін кіріктірілген амперметр бар.

Көлік аккумуляторына арналған Orion зарядтағышы: тұтынушылардың пікірлері

Біз қарастыратын барлық үлгілердің ішінде «Orion» PW-150 ең арзан құрылғы. Жадтың құны шамамен мың рубльді құрайды, бұл шын мәнінде өте арзан. Сыртқы түрі өте ерекше. Бұл ретте реттеуіштер мен ағымдағы көрсеткіштер жоқ.

Иелердің алдыңғы панелінде тек екі индикатор шамы бар. Біреуі батарея зарядының деңгейін көрсетеді, ал екіншісі құрылғы өшірілгеннен кейін ғана сөнеді. Бұл жадты ең жоғары мамандандырылғандардың бірі деп атауға болады. Orion жұмыс істей алатын батарея сыйымдылығының диапазоны 45-70 Ah. Автоматтандыруқуаттырақ үлгілерге арналмаған. Десульфация режимі және батареяны жылдам зарядтау мүмкіндігі жоқ. Сондай-ақ терең зарядсызданған батареяны өмірге қайтару мүмкін болмайды. Бұл циклдің басында батарея іс жүзінде ток қабылдамайтындығына байланысты, ал автоматика мұны батарея толығымен зарядталған және өшіп қалғандай қабылдайды. Құрылғы оңай алып жүруге жеткілікті кішкентай.

"Orion" PW-265 үлгісіне шолу

Бұл Orion сауда белгісінің басқа өкілі. Бұл модель шамамен 1300 рубльді құрайды және автокөлік жүргізушілері арасында үлкен сұранысқа ие, бұл пікірлер дәлелдейді. PW-265 автомобиль аккумуляторына арналған стартер зарядтағышында бірқатар артықшылықтар бар. Біріншіден, максималды іске қосу тогын реттеуге болады. Сондықтан мұндай жад жеңіл көліктерде ғана емес, мотоциклдерде де қолдануға өте ыңғайлы. Максималды іске қосу тогы - 6А, бұл 100 Ah дейінгі батареялармен жұмыс істеу үшін жеткілікті.

Дизайн мүмкіндіктеріне келетін болсақ, бұл модельді жасаушылар қызып кетуден және қысқа тұйықталудан қорғауды орнатқан. Корпус өте жинақы және берік, оны үйде қоймада немесе балконда сақтау қиын емес. Жоғары сапалы «қолтырауындарды» атау қиын, бірақ олар өз міндеттерін толығымен жеңеді. Кемшіліктерге келетін болсақ, бұл десульфация режимінің болмауы. Әйтпесе, бұл ақша үшін тамаша зарядтағыш.

Екінші орын рейтингі - ZPU 135

Мұндай жабдық арзан емес. Көптеген автокөлік жүргізушілері қарапайым модельдерді қалайды. Бірақ ZPU 135 барлығы дерлік мақтайды, бұл тиісті шолулармен расталады. Мұндай автомобиль аккумуляторларына арналған зарядтау және іске қосу құрылғыларын шамамен 4000 рубльге сатып алуға болады. Бұл зарядтағыш Тамбовтан келеді және 13А дейін сыйымдылыққа ие. Мұндай құрылғы ауыр жабдықтың аккумуляторларын 170 Ah дейін зарядтай алады. Бір қызығы, сіз 12 және 24 вольтты батареялармен жұмыс істей аласыз. ZPU 135 - қолжетімді бағадағы әмбебап зарядтағыш. Көптеген автокөлік қызметтері немесе кәсіпорындар осы үлгіні таңдайды.

Кемшіліктерге келетін болсақ, онда біреу ғана бар, тіпті ол мардымсыз. Кемшілігі - қысқа тұйықталудан қорғаудың жоқтығы, сондықтан терминалдарды қосқанда абай болу керек. Әйтпесе, бұл қарапайым автокөлік жүргізушілері үшін де, техникалық қызмет көрсету станциялары үшін де тамаша таңдау.

ТОП-1: "Сонар" UZP-210

UZP-210 ZPU-315-тен 1 мың рубльге аз тұратынына қарамастан, дәл осы модель жетекші орынға ие және тек оң пікірлерге ие. «Сонар» автомобиль аккумуляторына арналған зарядтағыш заманауи технологиялар бойынша жасалған және импульстік кернеу түрлендіргіші бар. Сонымен қатар, «Сонар» шағын өлшемдерге ие, сонымен қатар келесі артықшылықтар бар:

• Зарядтауды жоғары кернеумен максималды токтан бастаңыз. Бұл батареяны қалпына келтіруге және оны жылдам зарядтауға мүмкіндік береді.
• БСтандартты режимде ток біртіндеп минимумға дейін төмендейді.
• Батарея толығымен зарядталғанда, құрылғы буферлік режимге (зарядты ұстап тұру) ауысады.

Бірақ ең маңызды артықшылығы – құрылғы «күшейткіш» режимде, яғни толық автономды режимде жұмыс істей алады. Сондықтан сіз оны 220 В розеткасы жоқ жерде де пайдалана аласыз. Рас, жадқа орнатылған батареялардың сыйымдылығы аз, шамамен 14 Ah, бірақ бұл жұмыс істейтін автомобиль қозғалтқышын іске қосу үшін жеткілікті.

Бірнеше танымал үлгілер

Жүргізушілер арасында Ermak автокөлік аккумуляторын зарядтау құрылғысы сұранысқа ие. Пікірлер негізінен оң. Тұтынушылардың шамамен 85%-ы бұл өнімді сатып алуға кеңес береді. Зарядтағыштың 6 және 12 В екі режимі бар, сонымен қатар берілген токты 1-ден 10 А-ға дейінгі диапазонда қолмен реттеуге мүмкіндік береді. Орташа сапалы аллигатор қыстырғыштары бар екі метрлік сымдар қосылған. Қызып кетуден қорғаныс бар, ол үшін артқы қақпақтың артында кішкене желдеткіш орнатылған. Тұтастай алғанда, сенімді және ең бастысы қарапайым және пайдалану оңай тамаша құрылғы.

Бірнеше маңызды ұпай

Көптеген көлік жүргізушілері қытайлық көлік аккумуляторын зарядтау құрылғысын сатып алмауға тырысады. Тұтынушылардың пікірлері бұл қатты лотерея екенін айтады. Сондықтан қымбат емес және жұмсалған ақшаны 100% өңдейтін отандық жадқа артықшылық берген дұрыс. Егер қолжетімді болсатегін ақшаға сіз «Сонар» сатып алып, оны өзіңізбен бірге алып жүре аласыз. Ал, егер бюджеттік нұсқалар туралы айтатын болсақ, онда ең жақсы таңдау - Kedr автомобиль аккумуляторын зарядтау. Автокөлік жүргізушілерінің пікірлері бұл сенімді өндіруші және мұндағы сапа лайықты деңгейде екенін көрсетеді.

Қорытынды

Сонымен біз көлік зарядтағыштарының ең танымал үлгілерін қарастырдық. Көріп отырғаныңыздай, олар баға бойынша ғана емес, сонымен қатар функционалдық жағынан да ерекшеленеді. Кейбіреулер үшін мың рубльге арналған құрылғы жеткілікті болады, ал басқалары Sonar сияқты модельдерге артықшылық береді. Қалай болғанда да, бұл гаражда қажет нәрсе және бір сәтте ол міндетті түрде пайдалы болады.

Автоматты зарядтау батарея үшін қауіпсіз екенін есте сақтаңыз, себебі ол цикл соңында тым жоғары кіріс ток шығармайды. Осыған байланысты қолмен жады жоғалады. Әдетте олар аккумуляторды барлық кезеңдерде бір іске қосу тогымен зарядтайды. Десульфацияға келетін болсақ, бұл пайдалы функция, бірақ оны әркім қолдануға міндетті емес. Көптеген адамдар осы әдіс арқылы батареяны қалпына келтіре алады.