Көлік аккумуляторын зарядтау құрылғысы

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Әрбір көлік жүргізушісі өмірінде кем дегенде бір рет аккумулятордың толық зарядсыздану мәселесіне тап болды, бұл кезде көлікті іске қосу мүмкін болмады. Бұл импорттық немесе отандық болсын, барлық көліктерге қатысты.

Ақаулықтың бұл түрі өте сирек кездеседі, бірақ, әдетте, бұл үшін ең қолайсыз сәтте. Батарея ақаулары қатты аязда, сондай-ақ батареяның қызмет ету мерзімі біткен кезде және зарядты ұзақ уақыт ұстай алмаған кезде пайда болады. Бұл жағдайда сіз көлікті сүйреткіштен іске қосуға немесе басқа көліктен «жандыруға» болады. Бірақ мұндай іске қосу опциясы әрқашан мүмкін емес. Бұл мәселені шешудің ең оңай жолдарының бірі - батарея зарядтағышын сатып алу. Бүгінгі таңда нарықта осы түрдегі көптеген өнімдер бар. Әрбір өнімнің өзіндік артықшылықтары мен кемшіліктері бар.

Құрылғылардың негізгі мақсаты

Көлік аккумуляторын зарядтау құрылғысы, құпия емес, оны қайта зарядтауға арналған.

Ол үшін аккумулятор автомобильдің борттық желісінен ажыратылады, ал зарядтағыштың қуат сымдары оның терминалдарына қосылады. Зарядтау процесінің кезеңі үш сағаттан он төрт сағатқа дейін созылуы мүмкін - бұл фактор құрылғының дизайнына және оның сипаттамаларына байланысты. Қайта зарядтағаннан кейін ең елеусіз қалған батарея да ұзақ уақыт сенімді қызмет ете алады.

Зарядтағыштың басты артықшылығы – пайдаланудың қарапайымдылығы және қолжетімді бағасы. Кемшіліктерге ұзақ уақыт зарядтау жатады. Сонымен қатар, егер батарея толығымен таусылған болса, онда мұндай құрылғы қозғалтқышты дереу іске қосуға көмектеспейді. Бұл белгілі бір уақытты қажет етеді, бұл әрқашан қолайлы емес. Бұған қоса, кейбір импортталған көліктерде аккумуляторды электр желісінен ажырату ұсынылмайды.

Бұл мәселенің шешімі - көлік аккумуляторын іске қосу алдындағы зарядтау құрылғысы. Жабдықтың бұл түрінің артықшылығы автомобильдің аккумуляторын бөлшектеу және борттық желіден ажырату қажетсіз қайта зарядтау мүмкіндігінде жатыр. Алдын ала іске қосу құрылғысы автомобиль қозғалтқышын қосқаннан кейін бірден іске қосуды қамтамасыз ете алмайтынын айту керек. Қозғалтқышты толығымен отырғызылған аккумулятормен басқару үшін автомобиль аккумуляторын зарядтағыш стартер сияқты электронды құрылғы түрін пайдалану керек. Электрондық зарядтағыштарды үш түрге бөлуге болады: тұрмыстық, кәсіби және аралас.

үй шаруашылығы

Бірінші түрдің мақсаты - үйде пайдалану. Әдетте, олар 12 В автомобильдің борттық желісімен жұмыс істеуге арналған. Алты-он екі вольт шығыс кернеуін шығаратын құрылғылар бар. Бұл аккумуляторды зарядтау құрылғысы тек автомобильдер үшін ғана емес, сонымен қатар 6V желісі бар мотоциклдер мен скутерлер үшін де батареяларды зарядтауға мүмкіндік береді.

Кәсіби

Кәсіби үлгідегі құрылғылар әртүрлі батарея түрлерімен жұмыс істеуге арналған. Шығу кернеуінің диапазоны 1-ден 36 вольтке дейін өзгеруі мүмкін. Бұл батарея зарядтағыш кез келген дерлік аккумуляторды зарядтауға мүмкіндік береді. Ал егер құрылғы іске қосу құрылғысымен қосымша жабдықталған болса, оны жүк көліктері мен тракторларды іске қосу үшін пайдалануға болады.

Біріктірілген

Аккумуляторды қайта зарядтауға және қозғалтқышты авариялық іске қосуға арналған мұндай құрылғылар, шын мәнінде, автомобильдің борттық желісімен жұмыс істеу үшін оңтайлы болатын шығыс кернеуін ауыстыру функциясы бар инвертор дәнекерлеу блогы болып табылады және батареяны зарядтау.

Бұл көлік аккумуляторын зарядтау құрылғысы көп функциялы, бірақ оны пайдалану үшін белгілі бір дағдылар қажет.

Электрондық құрылғыны мақсатына сай таңдау

Ең бірінші назар аудару керек нәрсе - көліктің тұрағы мен қоймасы. Егер автокөлік стандартты электр сымдары бар гаражға қойылса, онда сіз қарапайым тұрмыстық стационарлық құрылғыны пайдалана аласыз. Заманауи зарядтағыштар өте ықшам, олар көп нәрсені алмайдыгараждағы орындар және қажет болған жағдайда әрқашан қол астында.

Көлік тұрақта түнде болған кезде, автономды зарядтағыш-старт көмекке келе алады. Құрылғы бөлек қуат көзімен жабдықталған, соның арқасында қозғалтқышты іске қосуға және құрылғыны 220 В желіге қоспай-ақ аккумуляторды қайта зарядтауға болады. Өздігінен жұмыс істейтін батареялары бар зарядтағыштың кемшілігі бар: ол ерекше күтімді қажет етеді. бәрі бірдей батареяның арқасында. Сондай-ақ, құрылғының автомобиль аккумуляторының және жалпы көліктің талаптарына мүмкіндігінше сәйкес келетінін шешу керек.

Нені таңдау керек?

Жолаушылар көлігі үшін тұрмыстық үлгідегі құрылғыны алу жеткілікті. Бірақ борттық желісі он екі вольттан асатын ауыр көліктер үшін кәсіби жабдықты қолданған жөн. Тек осы жағдайда қоректік элементке қызмет көрсетудің қалыпты процесі қамтамасыз етіледі, ал қажет болған жағдайда қозғалтқышты авариялық іске қосу.

Техникалық көрсеткіштер параметрлері

Батареяны зарядтау құрылғысы батарея ұяшығының техникалық сипаттамаларына сәйкес келуі керек.

Батареялардың бірнеше түрі бар және олардың әрқайсысының зарядқа қатысты өзіндік сипаттамалары бар. Сатып алудан бұрын оның батарея түрімен жұмыс істеуге арналғанын білу керек. Кернеудің шығыс қуаты да белгілі бір параметрлерге сай болуы керек. Зарядтау құрылғысында кернеу реттелетін болса, ең жақсы нұсқа.

Ағымдағы күш тағы бір маңызды фактор болып табылады. ATәрбір құрылғы пайдалану жөніндегі нұсқаулықпен және кернеу мен ток параметрлерін көрсететін техникалық паспортпен жабдықталған. Қалыпты жұмыс істеуі үшін қозғалтқышты іске қосу функциясы бар зарядтағыш қажетті ток мөлшерін шығаруы керек, ол аккумуляторды зарядтау үшін де, төтенше жағдайда қуат блогын іске қосу үшін де жеткілікті болуы керек. Қайта зарядтау кезеңінде шығатын ток күші талап етілгеннен аз болғанда, бұл тұрақты «аз зарядтауға» байланысты батареяның тез істен шығуына әкелуі мүмкін. Зарядтау үшін қажетті токтар үшін оңтайлы параметр батареяның максималды қуатының 10% құрайды. Бұл батарея сыйымдылығы 55 А/сағ болғанда, ток күші мәні 5,5 А шегінде болуы керек дегенді білдіреді.

Радиотехника саласында біраз білімі бар көптеген автокөлік жүргізушілері аккумуляторды зарядтау құрылғысын өз қолдарымен жасайды. Бұл жағдайда бірқатар сипаттамаларға деген қажеттілік өздігінен жоғалады, өйткені құрылғыны жобалау кезінде де барлық нюанстар ескеріледі. Нәтижесінде зарядтағыш жүргізушіге қажетті талаптарға дәл сәйкес келеді.

Пакет

Құрылғының мақсатына және оның жұмысына байланысты құрылғы қосымша бөлшектермен және қорғаныс құралдарымен жабдықталуы мүмкін.

Батареяға қосылатын электр сымдары үлкенірек қимада болуы керек, терминалдарға арналған қыстырғыштар қалыңдығы кемінде үш миллиметр металлдан жасалған болуы керек. Жұқа материалдан жасалған қыстырғыштар жанып, өте тез тозады. Әртүрлі көрсеткіштердің болуы, жарықиндикаторлар мен қуатты параметрлерді реттеу тек батареяға техникалық қызмет көрсету кезінде құрылғымен жұмыс істеуді жеңілдетеді.

Батареяны зарядтағышпен қалай зарядтауға болады

Егер құрылғы батареяны көлікте тікелей қайта зарядтауға арналмаған болса немесе 220 В жүйесіне қосылу мүмкін болмаса, батарея көліктен шығарылады. Зарядтау алдында бірден электролит деңгейі тексеріліп, қажет болған жағдайда ұсынылған деңгейге дейін толықтырылады. Егер аккумулятор дем шығарғышпен жабдықталмаған болса, алдымен толтырғыштың барлық тығындарын бұрап алу керек. Бұл қышқыл батареяларға қатысты.

Одан кейін автоматты батарея зарядтағышқа қосылады. Оң қысқыш оң терминалға орнатылады, тиісінше минус пен минус. Құрылғы электр энергиясын жеткізуге арналған реттеу механизмімен жабдықталған болса, онда оны ең алдымен минимумға орнату керек, содан кейін құрылғының қуатын қосыңыз. Осыдан кейін сіз кернеу мен токтардың мәнін оңтайлыға қосуға болады. Үлкен энергетикалық көрсеткіштерді бастапқы қосу жылдам зарядтауға әкелетінін ескерген жөн. Бірақ батарея зарядты ұзақ ұстай алмайды. Сондықтан, оңтайлыдан сәл төмен мәндерді орнату ұсынылады - бұл жағдайда зарядтау процесі ұзағырақ, бірақ тиімдірек. Аккумуляторды зарядтағышпен зарядтамас бұрын оны пайдалану нұсқауларын оқып шығу керек.

Orion құрылғысы

Қазіргі уақытта батареяны зарядтауға арналған танымал құрылғылардың бірі - Orion сауда белгісінің өнімдері. Нарықта олардың сипаттамалары бойынша ерекшеленетін құрылғының бірнеше модификациялары бар. Мұның негізгі мақсаты – мотоциклдер мен автокөліктердің аккумуляторларын зарядтау дәрежесіне және сыйымдылығына қарамастан зарядтау.

Батареяны автоматты түрде зарядтау құрылғысы батареядағы кернеуді дербес басқарады және шектейді, бұл сұйықтықтың қарқынды қайнауын болдырмайды және шамадан тыс зарядтауға әкелмейді. Құрылғы батареялардың барлық түрлеріне қолданылады. Бұл жағдайда аккумуляторды көлік құралының борттық желісінен ажыратудың қажеті жоқ. Сонымен қатар, зарядтағышты көп мақсатты тұрақты ток көзі ретінде пайдалануға болады. Оның көмегімен олар автомобильдердің әртүрлі электронды құрылғыларын, құралдарды тамақтандырады.

Орион аккумуляторын зарядтау құрылғысын қозғалтқышты іске қосуды жеңілдету үшін іске қосу элементі ретінде пайдалануға болады. Құрылғының пластикалық корпусы, шағын өлшемдері және өте төмен салмағы бар. Алдыңғы панельде ағымдағы күшті және қолмен реттеуді көрсететін көрсеткіш көрсеткіші бар. Қауіпсіздік элементі артқы жағында орналасқан. Қосылым сымдарының көлденең қимасы қуат блогын іске қосу үшін жеткілікті.

Ал терминал қысқыштары жоғары сапалы материалдан жасалған және өте сенімді. Автоматты зарядтау режимінде Orion сериясының аккумуляторлары үшін импульстік зарядтағышты пайдалану арқылы біз аккумулятор тақталары мен көлік құралдарының зақымдану мүмкіндігін жоққа шығарамыз, өйткені деульфация процесі аккумулятор шығысындағы кернеудің қатаң бақылауымен жүреді. Зарядтау операциясының соңында ZPU зарядтау күйін сақтайдысақтау ұяшығы, осылайша оның өздігінен разрядталуына, шамадан тыс зарядталуына және сульфаттану мүмкіндігіне жол бермейді.

Нәтиже

Автокөліктің электронды жүйелерінің аккумуляторының техникалық жағдайын қамтамасыз ететін құрылғыны сатып алғанда, алдымен құрылғының сапа сертификаты бар-жоғын білу керек. Әйтпесе, жұмыс жүйесінде ақаулары бар жабдықты сатып алуға болады, ол өз функцияларын толығымен орындай алмайды және тез істен шығады. Сонымен қатар, құрылғының электр және өрт қауіпсіздігі сертификаты болуы керек. Сонымен, біз көлік аккумуляторын зарядтағыштың қандай түрі болуы мүмкін екенін білдік.