Тісті беріліс майының SAE және API бойынша жіктелуі

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Трансмиссиялық майлау сұйықтықтары беріліс қораптарында, тасымалдау қораптарында, осьтерде және рульдік механизмдерде қолданылады. Бірдей қозғалтқыш майы беріліс қорабына құйылатын көптеген автомобильдер бар. Бірақ кейбір ерекше ауыр және күрделі жүктемелерге ұшырайтын және одан май тамшылары мен тұман алу қиын болатын кейбір механизмдерде қысыммен трансмиссиялық май беру қажет.

Мотор сұйықтығының әртүрлі топтары мен түрлерін бөліңіз. Беріліс майының классификациясы да өзгереді.

Қабылданған классификациялар

Халықаралық классификациялардың бірі тұтқырлық бойынша бөлу болып табылады. Беріліс майларының бұл классификациясы SAE деп аталады. Онда майлау материалдары жеті сыныпқа бөлінеді, олардың төртеуі қысқы (W әрпімен белгіленген) және үшеуіқалғандары жаз. Барлық маусымдық таңбалау қос белгіні қамтиды, мысалы, 80W90, 75W140 және т.б.

Тісті беріліс майының API деп аталатын басқа классификациясы алты топқа бөлуді қамтиды. Олар мақсатқа байланысты пайдаланылады, сондықтан олар өздерінің беріліс түрін, нақты жүктемелерді және температураны қамтамасыз етеді.

Жалпы SAE бойынша беріліс майларының классификациясы

Бұл классификацияны американдық инженерлер қоғамы әзірлеген. Ол кеңінен танымал болды. Көптеген көлік жүргізушілері оны басқаларға қарағанда жақсы біледі.

Жағармайдың тұтқырлық дәрежесін әрбір көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығынан табуға болады.

Тісті беріліс майларының бұл жіктелуін таңдау автомобиль жұмыс істейтін ортаның температуралық көрсеткіштеріне негізделген. Тұтқырлық қасиеттері Брукфилд бойынша 150 мың цР жетуге қатысты анықталады. Егер бұл мән асып кетсе, тісті беріліс білігінің мойынтіректері бұзылу процесін бастайды. Бұған жол бермеу үшін дұрыс майлау материалын таңдап, төмен температура деректеріне қатысты ұсыныстарды қатаң сақтау керек.

Егер автомобильді шамамен минус отыз градус және одан төмен температурада пайдалану жоспарланса, онда гидрокрекингтік немесе синтетикалық майлау материалдары, сондай-ақ тұтқырлық шегі 5000 cP болатын тұтқырлығы 75W-XX жартылай синтетика.

Жоғарытемпературасы 100 градуста анықталады. Оған жеткенде, 20 сағат немесе одан да көп уақыт бойы осындай әсерде болу керек болса да, бөлшектер бұзылмауы керек.

Тісті беріліс майларының тұтқырлығы бойынша жіктелуі: мәліметтер

Мұнда, автокөліктердегі сияқты, майлау сұйықтықтары маусымдық ерекшелігіне қарай бөлінеді:

• қыс - 70Вт, 75Вт, 80Вт, 85Вт;
• жаз - 80, 85, 90, 140, 250.

Бұл жіктеуде мұндай бөлу шартты болып табылады, өйткені әртүрлі өндірушілердің өзіндік дизайн ерекшеліктері бар.

Бірақ SAE J306 стандартында, мысалы, беріліс сұйықтықтары сәйкес келуі керек талаптар бар. Осылайша, олар қысқы немесе жазғы қатардың бір дәрежесін немесе екі дәреженің комбинациясын қамтуы керек. Бірден екі қысқы градус болуы мүмкін емес.

Сонымен қатар, мотор майлары 0-ден 60-қа дейінгі диапазонда көрсетілгенімен, трансмиссиялық майлар 70-тен 250-ге дейін.

Сондықтан әзірлеушілер май таңдау кезінде мүмкін болатын қателердің алдын алуға тырысты. Осылайша, қозғалтқыш пен трансмиссиялық сұйықтықтардың тұтқырлығы бірдей болса, SAE сәйкес олардың мәндері әртүрлі болады.

Жалпы API

Барлық түрлерге арналған редуктор майларының әмбебап классификациясы, өкінішке орай, әлі жасалмаған. Бірақ қолмен беріліс қорабына арналған API класы майлау материалдарын жіктеудің ең қолайлы әдісі болып табылады.

Ол үшін автомобильдер GL-4 немесе GL-5 тобындағы майларды пайдаланады. GL-4 механика мен редукторлар үшін қолайлы гипоидті немесеспиральды-конустық жұптар және қалыпты климаттық жағдайларда қолданылады. Және GL-5, орташадан басқа, әртүрлі беріліс түрлерінде қатал жағдайларда да қолданылуы мүмкін.

Бөлек API топтары

API тісті беріліс майының классификациясымен ұсынылған барлық топтарды толығырақ қарастырайық.

GL-1 тобы минералды жағармайларға жатады. Бұл майларда тотығуға қарсы және көбікке қарсы қасиеттері бар қоспалардан басқа ешқандай қоспалар жоқ.

GL-2 айналу жылдамдығы төмен червякты берілістер үшін қолданылатын үйкеліске қарсы қоспалары бар майларға жатады.

GL-3 - құрамында көптеген қоспалар бар және тозуға төзімді қасиеттері бар майлар. Олар бірнеше сатылы беріліс қораптарында және рульдік басқару үшін, негізгі және гипоидты берілістерде қолданылады. Бұрандалы конустық редуктор жұптары маймен жұмыс істейді, олар ауыр жағдайларда емес, төмен жылдамдықта жұмыс істеуге арналған.

GL-4 тобында қоспалардың жоғары пайызы бар. Оларға ұстамаға қарсы қасиеттері барлар жатады. Олар негізінен кәдімгі беріліс қорабы бар автомобильдерде қолданылады. Майлаушы жоғары жылдамдықты айналу және төмен айналу моменті бар беріліс қорабында дұрыс жұмыс істей алады немесе керісінше.

GL-5 - көп күш жұмсау және ауыр жүктерді еңсеру қажет болатын қиын жағдайларда жұмыс істей алатын майлаушы. Мұндай майлар автомобильдер мен мотоциклдердің әртүрлі модельдерінде қолданылады. Гипоидты берілістерге, соққылармен жұмыс істейтін жұптарға қолданылады. Майлау материалдарының құрамында күкіртті фосфор элементтеріне негізделген көп мөлшердегі қоспалар бар және металдың қажалу ықтималдығын азайтады.

GL-6 майлары тіпті қатал жұмыс жағдайларында жақсы өнімділікті қамтамасыз етеді. Олар айналу жылдамдығына, жоғары моменттерге және соққы жүктемелеріне тиімді төтеп береді. Олар басқа топтармен салыстырғанда экстремалды қысымды қоспалардың ең көп мөлшерінің болуымен сипатталады. Бірақ бұл топтағы майлар жиі қолданылмайды.

Тісті беріліс майларының көпшілігі минералды негізде. Синтетика өте сирек қолданылады.

Басқа классификациялар

Тісті беріліс майының CAE және API классификациясы ең кең таралған. Бірақ басқа да бөлінулер бар. Мысалы, автоматты беріліс қораптарына арналған майлау материалдары бөлек санатқа жатады. Олар API тісті беріліс майының классификациясы ретінде қарастырылмаған. Zik, Total, Mobil және басқа өндірушілер майлау сұйықтықтарын өндіруде өздерінің көрсеткіштерін басшылыққа алады.

ATF классификациясы

Автоматты майлар көбінесе моторист шатастырып, оны механикалық беріліс қорабына толтырмас үшін ашық түске боялады. Түрлі түсті сұйықтықтарды араластыруға да рұқсат етілмейді, Қолмен беріліс қорабы сияқты біртұтас болатын автоматты беріліс қорабы классификациясы оларда жоқ. Сондықтан өндірушілер бұл мәселемен өздері айналысады. Сонымен, олар General Motors-те пайдаланадыДексрон классификациясы және Форд - Меркон.

ZF классификациясы

Zahnradfabrik Friedrichshafen немесе қысқаша ZF классификациясы кеңінен танымал бола бастады. Ол редукторлар мен қуат блоктарын шығаратын еуропалық өндірушілер арасында көшбасшы болып табылады. Өзінің классификациясын әзірлеген компания сапа мен тұтқырлық бойынша өз сыныптарына назар аударуды ұсынады.

Әрбір беріліс қорабының өз майлары бар. Бөлім алфавиттік кодты да, сандық кодты да береді.

Таңдауыңызды нені негізге алу керек

API, SAE және т.б. сәйкес редуктор майларының жіктелуі таңдауды айтарлықтай жеңілдетеді. Бірақ, майлау сұйықтығын сатып алғанда, оның қандай тапсырмаларды шешуі керек екенін түсіну керек. Олардың ішінде ерекше көзге түседі:

• тісті беріліс беттерінде немесе басқа беріліс бөліктерінде тым көп үйкеліс пен тозуды болдырмайды;
• фильмді түсіруге жұмсалатын энергияны азайту керек;
• жылу диссипациясын жасау;
• тотығу процесін тоқтату немесе азайту;
• беріліс бөліктерінің бетіндегі реакциясына кері әсері жоқ;
• сумен әрекеттеспейді;
• ұзақ мерзімді сақтау кезінде бастапқы қасиеттерді сақтау;
• беріліс жұмысы кезінде шуды және дірілді азайту;
• Қызған кезде улы түтіндер болмайды.

Дұрыс таңдалған беріліс майы оның мәселелерін сәтті шешіп, механизмдердің қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі.