Шпилькалы шиналар – қысқы жолдағы қауіпсіздік кепілі
Шпилькалы шиналар – қысқы жолдағы қауіпсіздік кепілі
Anonim

Қыс жақындаған сайын автокөлік жүргізушілерінің алдында жылдың осы «тайғақ» мезгіліне дайындалу мәселесі туындайды. Жолдардағы қар суы жол апатының қаупін тудырады. Күрделі жағдайларда көлікті басқару мүмкіндігін сақтау үшін сізгеқажет

шегеленген резеңке
шегеленген резеңке

қысқы шиналар. Дөңгелек шиналар жүргізушілер арасында ең танымал.

Қолдану шарттары

Қысқы шиналары бар қысқы шиналар жолдарда қар үйіп, мұз пайда болған суық мезгілде жұмыс істеуге арналған. Олар -15 пен +7 ºС температурада ең жоғары тиімділікті көрсетеді. Бұл жағдай мезгіл-мезгіл еріген жұмсақ қыстың климаттық жағдайында және қатты аяз болмаған кезде мұндай шиналарды пайдалануды ең өнімді етеді. Бұл орталық Ресейге тән ауа райы.

Шыбықтардың түрлері

Екі негізгі түрі бар: бұрылған және мөрленген. Шпилька корпусы әдетте бекітуге арналған екі немесе үш фланецпен және карбидті материалдан жасалған кірістірумен жабдықталған. Өнімнің пішініәртүрлі болуы мүмкін. Ең жақсы қысқы шиналар төртбұрышты шпилькалармен жабдықталған деген пікір бар. Бұл тұжырымның өзіндік дәлелі бар. Бұл жағдайда бөліктің көлденең қимасы дөңгелек пішіні бар кәдімгі бөлікке қарағанда үлкенірек болады. Бүкіл дөңгелектің жалпы пайдалы ауданы бір жарым есе артады. Дегенмен, дәстүрлі цилиндрлік шпилькаларды салмағы аз болғандықтан әлі де жүргізушілер ұнатады.

r17 шілтерлі шиналар
r17 шілтерлі шиналар

Шығылған шиналар жолда қалай әрекет етеді?

Жұмсақ қабат астындағы шиналар қатты материалдан тұрады. Ол тырнақтарды бекіту үшін қолданылады. Оның арқасында құрылым күш пен жүктемеге төтеп беру қабілетіне ие болады. Қозғалыс кезінде қосымша үйкеліс күші пайда болады. Шеңберлермен доңғалақ бетіне жабысып, автомобиль қозғалысының болжамдылығын қамтамасыз етеді. Жолдағы тұрақтылық доңғалақтың протекторына да байланысты. Мысалы, r17 шілтерлі шиналар сызығының тереңдігі кем дегенде 5 мм болуы керек, бұл машинаны өте сенімді басқаруға мүмкіндік береді және оның жоғары кросс қабілетіне ықпал етеді. Таза асфальтта жүру кезінде мұндай шиналардың мінез-құлқы туралы айтатын болсақ, онда кейбір қолайсыздықтар бар. Бұл резеңкеден шығатын шудың негізінде жатыр. Шпилькалы бет жол бетіне үйкеле отырып, көптеген жүргізушілерді тітіркендіретін дыбыс шығарады. Сондай-ақ, мұндай жүріс шиналардың тез тозуына әкелетінін атап өткен жөн. Сондықтан жылы мезгілде оларды жазғы шиналарға ауыстыру керек.

ең жақсы қысқы шиналар
ең жақсы қысқы шиналар

Спайкаға балама

Қыс мезгілінде барлық маусымдық шиналарды қолдануға болмайдықар мен мұзды бастан кешіретіндіктен, барлығы құпталады. Сіз фрикциялық шиналарды таңдай аласыз. Олардың жұмыс істеу принципі бойлық тар ойықтар - ламеллалардан тұратын арнайы протектор үлгісінде жатыр. Үйкеліс резеңке, шпилькалы резеңке сияқты, тайғақ жолдарда жақсы тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Қалай болғанда да, аймағыңыздың климаттық жағдайына және қыста орташа температураны ескере отырып, кез келген нұсқаға артықшылық беру керек.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы