2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Тығыздау жүйесі қозғалтқыштан жану өнімдерін шығаруға және оларды қоршаған ортаға шығаруға арналған. Бұл ретте шудың ластануын рұқсат етілген шектерге дейін азайту керек. Кез келген басқа құрылғылар жиынтығы сияқты, бұл жүйе шығатын клапан мен арна, дыбысты өшіргіш, резонатор, сондай-ақ байланыстырушы құбырлар мен қысқыштар сияқты бірнеше негізгі элементтерден тұрады. Шығару жүйесінің қарапайым және түсінікті жұмыс принципі бар - пайдаланылған газдар құбыр арқылы қосымша дыбыс өшіргішке, содан кейін негізгіге енеді, бұл кезде шу деңгейі де, зиянды заттардың концентрациясы да максималды түрде төмендейді. Қызықтыратын нәрсе - дыбыс өшіргіштің ішкі құрылымы. Соңғысы бір корпусқа бекітілген көптеген жапқыштар мен қалқалардан тұрады. Жану өнімдерінің жолындағы барлық осы «кедергілердің» шахмат тақтасында орналасуы олардың жылдамдығын айтарлықтай жоғалтуға ықпал етеді. Нәтижесінде шығатын жерде «тыныш» деп аталатын газдар алынады, олар кейіннен атмосферада ериді.
Мысалы, осы құрылғының арқасында көптеген зиянды қосылыстар (азот оксиді, көмірсутектер, көміртек оксидтері) сақталады және кері қайтарылады. Азот оксидін қабылдау коллекторына қайтару жүйесін толығырақ қарастырайық. Бұл қосылыстың пайда болуының негізгі себебі - жану камерасындағы жоғары температура. Бұл заттың концентрациясын жұмыс температурасын төмендету арқылы азайтуға болады. Мұны істеудің ең қарапайым және тиімді жолы - өндірілген газдардың бір бөлігін қайтару. Пайдаланылған газдардың мұндай айналымы отын қоспасының жану температурасын төмендетуге көмектеседі, бірақ соңғысының құрамы мен заттардың қатынасы өзгеріссіз қалады. Сонымен қатар, қуат көрсеткіштерінің ауытқуын елеусіз деп санауға болады. Көптеген заманауи автомобиль үлгілерінің газ шығару жүйесінде оның құрылымында пайдаланылған шығарындыларды бейтараптандыруға және тазартуға арналған катализатор бар.
Бұл автомобиль жүйесінің ақауларының негізгі түрлерін шу деңгейінің жоғарылауы және зиянды пайдаланылған заттардың концентрациясының жоғарылауы деп атауға болады. Шығару жүйесі жерге қатысты төмен орналасуына байланысты ішінара немесе толығымен зақымдалуы мүмкін. Сонымен қатар, тегіс емес жерлерде жүру қосылатын бөліктердің герметикалығын бұзуға әкелуі мүмкін. Мұның бәрі жүйенің тұтастығын жоғалтуға және сәйкесінше сіздің көлігіңізден шудың ластануының жоғарылауына әкеледі. Өз кезегінде, терісШығарылатын газ қоспасының құрамындағы өзгерістер басқару жүйелерінің дұрыс орнатылмауының немесе шығару құрылғыларының ластануының нәтижесі болуы мүмкін.
Ұзақ және тиімді пайдалану үшін сору жүйесі жұмысқа кейбір талаптарды қояды: қосылатын құбырлар, резонатор және глушитель автомобильдің басқа құрылымдық элементтерімен тікелей жанаспауы керек. Бұл сақтық шарасы газ шығару құралдарының ұзақ қызмет ету мерзімін ғана емес, сонымен қатар көрші жүйелердің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Ұсынылған:
Автокөліктегі қауіпсіздік жастықтары қалай жұмыс істейді: құрылғы және жұмыс принципі
Заманауи көліктер көптеген қорғаныс жүйелерімен, соның ішінде қауіпсіздік жастықтарымен жабдықталған. Олар жүргізуші мен жолаушылар үшін ауыр зардаптарды болдырмауға мүмкіндік береді (конфигурацияға байланысты). Оның үстіне олардың саны 2-ден 7 данаға дейін өзгереді, бірақ олардың 8, 9, тіпті 10 дана болатын үлгілері бар.Бірақ қауіпсіздік жастығы қалай жұмыс істейді? Бұл көптеген автокөлік жүргізушілерін, әсіресе өз көлігін жақсы білгісі келетін ізденімпаз адамдарды қызықтырады
EGR жүйесі қалай жұмыс істейді?
Шығарылған газды рециркуляциялау жүйесі заманауи автомобильдердің қозғалтқышының маңызды элементі болып табылады. Бірақ ол қалай жұмыс істейді?
Автокөлік: ол қалай жұмыс істейді, жұмыс принципі, сипаттамалары және схемалары. Автокөлік сөндіргіш қалай жұмыс істейді?
Жүз жылдан астам уақыт бұрын болған алғашқы бензинмен жүретін көлік жасалғаннан бері оның негізгі бөліктерінде ештеңе өзгерген жоқ. Дизайн жаңартылды және жетілдірілді. Дегенмен, көлік қалай реттелген болса, сол күйінде қалды. Оның жалпы дизайнын және кейбір жеке компоненттер мен жинақтардың орналасуын қарастырыңыз
Автоматты тұрақ жүйесі: ол қалай жұмыс істейді
Тұрақ – заманауи автокөлік жүргізушісі меңгеруі тиіс негізгі әдістердің бірі. Орындау техникасы тұрғысынан маневр қиын емес, бірақ ол шоғырлануды, дәлдікті және, әрине, белгілі бір уақытты қажет етеді. Жолдардағы өмірдің заманауи ырғағында бұл шарттарды орындау қиын болуы мүмкін болғандықтан, мамандар бұл тапсырманы жеңілдету жолдарын үнемі ойлап отырады. Нәтижесінде әртүрлі автоматты тұрақ жүйелері (APS)
Көліктегі термостат қалай жұмыс істейді? Жұмыс принципі
Ешбір заманауи көлік салқындату жүйесінсіз аяқталмайды. Ол жанғыш қоспаны өңдеу кезінде қозғалтқыштан шығатын барлық жылуды қабылдайды
