2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08
Польша автоөндірушісінің туындысы бүгінде біршама сирек көрінеді, бірақ жетпісінші жылдары құрылғы Польша мен Еуропадағы автокөлік жүргізушілеріне керемет әсер қалдырды. Итальяндық Fiat автокөлігі поляк FSO зауытының қабырғасындағы конвейерде шығарылды. Модель күткен табысқа жете алмады, сондықтан поляктар көліктің жаңа дамуы туралы ойлануға мәжбүр болды.
Жаңа Fiat SP 70-ші жылдары жарық көрді. Ол Fiat-125p қозғалтқышын пайдаланды. Сол кезде поляк инженерлері итальяндықтарға шарт қойды, соған сәйкес жаңа бұйымдарды өндіру құнын төмендету керек еді.
«Полоназаның» арғы тегі
Сарапшылар поляк «Фиат Полонезінің» прототипін бес есігі бар хэтчбек деп санайды, ол 1975 жылы жасалған және танымалдық шыңында. Оның сыйымдылығы седандарға қарағанда көбірек болды, бірақ ауаға төзімділігін төмендетті. Польшадан шыққан көлік жақсы аэродинамикалық өнімділігімен ерекшеленді, ол максималды жылдамдық шегін арттырды және отын шығынын азайтты.
Шетелдік көліктің дүниеге келуі
Автоконструкторлар ұтымды шешім қабылдадыFiat Polonaise ішкі кеңістігін пайдаланыңыз: ол жүргізушісі бар төрт жолаушыны қабылдайды, барлығы өзін жайлы және ыңғайлы сезінеді. Сол күндері халықаралық нарықтағы бұл көлік өзінің жақсартылған қауіпсіздік сипаттамаларымен танымал болды және өз класындағы ең жақсы деп саналды. Ыңғайлылықты соққыға төзімді пластикалық бамперлері бар жабдық қосты. Олар 5 км/сағ жылдамдықтағы соққыларды жақсы жеңді.
Fiat Polonaise дискілі тежегіштердің арқасында жақсы қозғалды және жақсы тежеді. Жүргізушіге көлікті басқару оңай болды, өйткені жақсы көріну және қуатты оптика функциялары мұны жасауға мүмкіндік берді. Запастағы фаралар мен тұманға қарсы шамдар жақсы ойластырылған.
Ыңғайлы ләззаттар
Fiat Polonaise-де алдыңғы орындықтар анатомиялық реттелетін болды. Бойы мен дене бітімі кез келген көлік иесі ыңғайсыздықты сезінбестен рөлге оңай отыра алады.
Еуропалық көліктердің бәрі де, тіпті ең беделді санаттағылар да кварц сағаттарымен, шыны тазалағыштарымен, ыңғайлы тахометрлерімен және жылытылатын артқы терезелерімен мақтана алмайды. Көлікті дүние жүзіндегі автокөлік жүргізушілері қатты құрметтейтін.
Қуат бөлімі туралы
Дизайнерлер Fiat Polonaise қозғалтқышына үлкен үміт артты. Ол бензин қозғалтқыштары мен екі литрлік дизельдік қондырғыларға балама ретінде әрекет етуі керек еді. Алайда, зауыт мотор бөлігін салуға ақша төлей алмағандықтан, армандар арман болып қала берді. ATНәтижесінде Fiat 125r-ден жетілдірілген қуат құрылғылары 60-тан 82 «атқа» дейін қуат беретін жаңа көлікте қолданылды. Қозғалтқышты салқындату жүйесінің желдеткіш бөлігінің механикалық жетегі электрлік нұсқасымен ауыстырылды. Бұл қозғалтқыштың тиімділігін айтарлықтай арттырды. Мұндай құрылғы жақсы қорапты қажет етеді, ал дизайнерлер оны жасай алды.
Инженерлік трюктар
Барлық жүргізушілер бірауыздан Fiat Polonaise қорапшасының сенімділігін растайды, бұл Волга автомобиль өнеркәсібінің өнімдеріне өте ыңғайлы. Бұл беріліс қатынасындағы айырмашылықтары бар жоғары жылдамдық пен тартым опциялары.
Fiat Polonaise бақылау-өткізу пунктінің артықшылығы шусыздығы мен жанармай үнемдеуінде. Бұл тіпті VAZ көлігінде де ыңғайлы сезім тудырады - сіз Fiat көлігін жүргізіп жатқандай. Алтыншы «Жигули» моделі өзінің конструктивті мәні бойынша поляктық «итальяндықты» өте еске түсіреді: дәл осындай 5 жылдамдықты беріліс қорабы қолданылады. Келесі сипаттамаларды атап өтуге болады:
- Трансмиссия жүйесі тыныш, бірақ жылдам.
- Берілістерді біркелкі ауыстырыңыз.
- Трек әсіресе үнемді. Беріліс қорабы дизайнының VAZ 4 жылдамдықты нұсқасымен салыстырғанда бұл опция әлдеқайда ыңғайлы және оған техникалық қызмет көрсету және жөндеу арзанырақ.
Кейбір жүргізушілер жоғары жылдамдықты беріліс қорабын таңдау кезінде сағатына 130 км-ге дейінгі көрсеткіштерді қуып жету қиын екенін атап өтеді. Құрылғыны бөлшектегенде, ең бастысы қысқыштар мен мойынтірек элементтерін жоғалтпау екенін есте сақтаңыз. Сағатсабырлы жүргізу стилі, көлік өзінің қасиеттерін жақсы көрсетті.
Итальяндық және поляк автоинженерлерінің бірлескен жемісті ынтымақтастығы арқасында тас жолдарда жақсы жұмыс істейтін түпнұсқа автокөлік жасауға мүмкіндік туды.
Ұсынылған:
Қысқаша білім беру бағдарламасы: Ford Focus 3-тегі батареяны қалай шығаруға болады
Батарея - әрбір көліктің маңызды бөлігі. Онсыз қозғалтқышты және басқа электр құрылғыларын іске қосу мүмкін емес. Батарея істен шықса, машинаның жұмысы мүмкін емес. Біз Ford Focus 3 аккумуляторын шығару туралы нұсқауларды ұсынамыз
Ford Torneo Transit үшін қысқаша автобілім беру бағдарламасы
Халықаралық автокөлік нарығында аман қалудың жалғыз жолы - көліктеріңізді үнемі дамытып, жетілдіру. Форд өзінің үлгілеріне модификациялар енгізді. Бірқатар жүк вагондарының ең жақсы өкілдерінің артықшылықтары мен кемшіліктерін талдап көрейік
Ford Fiesta MK6 туралы қысқаша шолу. Техникалық сипаттамалар, шолулар
Ford Fiesta MK6 - 1976 жылдан бастап бүгінгі күнге дейін шығарылған американдық автомобиль алыбының көлігі. Модель пайда болған сәттен бастап ол автокөлік жүргізушілері арасында өте танымал болды және бүгінгі күні белсенді сұранысқа ие. Fiesta ең алдымен қауіпсіздіктің жоғары деңгейімен, жайлылығымен, сенімділігімен, өте жақсы техникалық сипаттамаларымен, дизайнымен және шағын өлшемдерімен ерекшеленеді
Suzuki Bandit 400 - негізгі туралы қысқаша
Тіпті Сузукидің фотосында Қарақшы төбелесуге құмар агрессивті бұзақыға ұқсайды. Бұл өзінің жанкүйерлері мен бүлікшіл мінезінің шынайы білгірлерінің арқасында жай табынуға айналған аты аңызға айналған мотоцикл
"Kalina" телефонындағы алдыңғы бамперді алу жолы туралы қысқаша
«Лада-Калинадан» алдыңғы бамперді қалай алып тастауға болады? Бұл процедураны арнайы тексеру саңылауында орындаған жөн, өйткені кейбір бекіткіштер төменде орналасуы мүмкін. Егер көтергіш немесе шұңқыр болмаса, бекіткіштерді жоғарыдан соқыр түрде бұрап алуға немесе олардың қай жерде екенін білу үшін көліктің жанында жатуға болады
