Ауа-райына жарамды шиналар: шолулар, таңдау, сипаттамалар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Толық маусымдық шиналар көлікке техникалық қызмет көрсету тұрғысынан ең әмбебап және үнемді шешім болып табылады. Мұндай резеңкенің иесі жылына екі рет шиналарды жаңартуды қажет етпейді, бұл айтарлықтай үнемдеуге әкеледі. Дегенмен, шинаның осы түрін пайдалануға шектеулер қоятын операциялық аспектілер де өздерін сезінеді. Бірақ бұл барлық ауа-райына төзімді шиналар қолданылатын аймаққа байланысты.

Пікірлер қатаң қыстың әмбебап шиналары бар көліктердің қолайлы жұмыс істеуіне ықпал етпейтінін атап өтеді. Нәтижесінде климаттық шектеулер мен қаржылық және практикалық мақсатқа сәйкестік арасында ымыраға келу керек.

Толық маусымдық шиналар туралы жалпы ақпарат

Классикалық анықтамаға сәйкес, барлық маусымдық шиналар 0 градустан жоғары температурада жеткілікті өнімділікті қамтамасыз ете алатын шиналар. Қолдану тәжірибесі тұжырымдарда бір мәнді емес, бірақ бастапқыда нәзік нюанстарды елемей, осы нақты ережені ұстанған жөн. Өйткені, қыста кез келген ауа-райына жарамды шиналар шпилькалардың болмауына байланысты проблемалы беттермен оңтайлы тартымды көрсете алмайды. Мұндай резеңкеден жасалған протектордың конфигурациясы біршамасуға бағытталған. Бетінде сіз күзде немесе көктемде сулы беттерде қозғалу жағдайында қауіпсіз жұптауға арналған көптеген тармақталған ойықтар мен ойықтарды таба аласыз.

Тағы бір ерекшелігі – құрылымның қаттылығының жоғарылауы. Қысқы кезеңде мұзда және қарда сенімді қозғалыс үшін жеткілікті икемділік пен беріктікке ие жұмсақ шпилькалы шиналар қолданылады. Бұл жағдайда біз айқын қорғағыштардан айырылған әдеттегі скандинавиялық Velcro резеңкесін қарастырамыз. Шыбықтардан құтылу қазірдің өзінде барлық маусымдардың жазғы жағдайларда жұмыс істеу үшін өткірленетініне байланысты, мұнда мұндай қосындылар мүлдем қажет емес. Сондықтан бұл резеңке ымыраға келетін әмбебап нұсқа ретінде қарастырылуы мүмкін, бірақ белгілі бір ауа райы жағдайларына арналмаған.

Үлгілердің алуан түрлері

Сегмент ішінде барлық маусымдық шиналар жүгіру жолы деп аталатын түрімен ерекшеленеді. Негізінде бұл протектор үлгісінің бағытын білдіреді. Басқарудағы жайлылықпен және төмен шу деңгейімен сипатталатын бағыттылығы жоқ ең көп таралған симметриялық үлгі. Бұл шешім спорттық қасиеттерді қажет етпейтін премиум отбасылық немесе бизнес модельдер үшін қолайлы. Бағытсыз, асимметриялық үлгі қатты жүктеме кезінде, мысалы, күрт бұрылыс жасағанда жолдың тұрақты байланысын қамтамасыз етеді. Сондықтан, бұл опция қатты механиканы қажет ететін жол талғамайтын көліктер үшін барлық маусымдық шиналар қажет болса қолайлы.басқару. Бүйірлік тұрақтылық бұл шиналарды кейбір спорттық сегмент үлгілерінде пайдалануға мүмкіндік береді.

Бағытты симметриялы протектор гидроплантация жағдайлары үшін арнайы жасалған. Яғни, егер сіз автокөлікті ылғалды жолда үнемі басқаруды жоспарласаңыз, онда барлық ауа-райында бағытталған шиналар жасайды. Пікірлер симметриялы протектордың ойықтарының кең алшақтығы жолмен жанасудан тиімді дренажды қамтамасыз ететінін көрсетеді. Бұл опция көбінесе артқы жетекті модельдер үшін ұсынылады, өйткені проблемалық аймақтан өту кезінде алдыңғы дөңгелектер жабынды протекторлармен «кептіреді», бұл болашақта дайындалған аймақта артқы дөңгелектерді басқаруды жеңілдетеді.

Көп мақсатты жол талғамайтын шиналар

Шиналардың A/T деп белгіленген арнайы класы бар. Қатаң классификацияға сәйкес мұндай шиналар барлық маусымдық модельдердің жалпы тобына кірмейді, бірақ екі санаттың да көптеген ұқсастықтары бар. Атап айтқанда, жол талғамайтын көліктерге арналған барлық маусымдық шиналар қатты беттерде де, қиыршық тас, балшық және т.б. бар жол талғамайтын жағдайларда да қолдануға арналған. Мұндай шиналар теңдестірілген басқару мен жайлылық қасиеттерін біріктіреді. Шын мәнінде, резеңке A / T ұқсас қасиеттерге ие, онда протектор айқынырақ.

Әмбебап жол талғамайтын шиналар сегментіне жатқызуды қиындататын басты нәрсе - өрнектің конфигурациясы. Бұл жағдайда протектордың үлкен биіктігі, ені және байланыс аймағы бар. СағатБұл жағдайда A / T модификациясының ілінісу сапасына жоғары деңгейде кепілдік беріледі, ол қазірдің өзінде автомобильдің массасымен анықталады. Тіпті қарапайым R15 өлшеміндегі Ниваға арналған барлық ауа-райына жарамды шиналар протектор ерекшеліктеріне байланысты проблемалы беттерде жеткілікті ұстауды қамтамасыз етеді.

Толық маусымдық шиналар өнімділігі

Негізгі сипаттама - бұрын айтылған стандартты өлшем. Нарықта R14-R17 диаметрі бар шиналарды орташа диапазонда таба аласыз. Қауіпсіздік тұрғысынан тоқтау қашықтығы да маңызды. Барлық маусымдық шиналар кейбір жағынан ең аз сенімді болып саналады, өйткені олардың тоқтау қашықтығы ең ұзақ. Бұл, мысалы, құрғақ жерде тежеуге қатысты – орта есеппен, бұл үшін 50-52 м қажет. Мұндай жағдайларда қысқы шиналар 57 м-де аз тартымды нәтиже көрсетпесе. Қар жағдайында ең жақсы көрсеткіш емес – 29 метрге қарсы 42 метр., қысқы шиналарды тоқтату үшін қажет. Дегенмен, көп нәрсе протектордың параметрлеріне байланысты. Сонымен, қарапайым автомобильдер мен автокөліктер үшін оның тереңдігі 0,8-1 мм болуы мүмкін. Егер Нива немесе шағын фургон үшін барлық ауа-райына жарамды шиналар қажет болса, онда біз 1,5 мм туралы айтуға болады. Автобустар мен жүк көліктері үшін протектор тереңдігі 2 мм немесе одан жоғары шиналар ұсынылады.

Goodyear Vector 4Seasons шиналары туралы пікірлер

Көптеген автокөлік жүргізушілерінің пікірінше, бұл құрғақ және қарлы беткейлерде жүруді жоспарласаңыз, ең жақсы нұсқа. Бұл каучукты жасаушылар оны әртүрлі сипаттамалармен қамтамасыз етті, бұл ақыр соңында реакциялардың дәлдігі мен жалпы басқару сенімділігінің тепе-теңдігіне әсер етті. Тек үлкентежеу қашықтығы бұл барлық ауа-райы резеңкесін сипаттайтын елеулі кемшілікке айналды. Таза қысқы жұмыс туралы шолулар резеңке еуропалық жұмсақ аязды аймақтарға жарамды екенін атап өтеді. Дегенмен, қатал Сібір жағдайында тәжірибе жасау ұсынылмайды.

Ылғалды күзгі жабынға келетін болсақ, Vector 4Seasons шиналарының әрекеті әдеттегі жазғы шиналарға сәйкес келеді. Бірақ әзірлеушілер әлі де барлық әмбебап Velcro резеңкелері көтере алмайтын жеңіл қар жамылғыларына назар аударды.

"Kama Euro-224" шиналары туралы пікірлер

Ресейде бұл барлық маусымдық шиналар сегментін көрсететін ең танымал нұсқалардың бірі. Пайдаланушылар екі негізгі артықшылықты атап өтеді - барлық жағдайларда оңтайлы ұстау және күш көрсеткіштері. Екінші жағынан, Kama барлық маусымдық шиналары өте шулы және қаттылық сезімін береді, бұл да жайлылыққа ықпал етпейді, әсіресе беті біркелкі болмаса және шұңқырлар мен шағын шұңқырлармен күресуге тура келсе.

Маусымдық жұмыс тұрғысынан бұл шешімді әмбебап деп атауға болмайды. Қар бетіндегі жүріс-тұрысында да, құрғақ жолда жүруде де кемшіліктері атап өтіледі. Мысалы, жаңа қар протекторды бітеп, ілінісуді ұмытып кетуі мүмкін. Жазда «Кама» барлық ауа райы шиналары, егер сіз аквапландау кезінде белгілі бір нюанстарды ескермесеңіз, лайықты болып табылады. Ылғал асфальт бұл резеңкеге қатты, бірақ оның бетімен сенімді байланысын жоғалтпай беріледі.

Yokohama Geolandar шиналары туралы пікірлер

Бұл желідегі H/T-S G051 модификациясы назар аударуды қажет етеді. Қалыпты жолда шиналар жеткілікті бағытта тұрақтылықты, жақсы басқаруды және аквапландауға оңтайлы төзімділікті көрсетеді. Барлық маусымдық шиналар мұндай артықшылықтардың жиынтығымен мақтана алмайды.

Бұл модельдің кемшіліктері туралы пікірлер де бар. Олар балшық пен қар бетінде жүру кезінде қиындықтарды көрсетеді. Тұрақтылықтың төмендеуі фонында байланыс жоғалуы байқалады. Жалпы алғанда, бұл опция жолсыз және қатал қыста қолайлы емес. Сіз тек құрғақ немесе дымқыл жабындарда тұрақты ұстауға және шусыздыққа сене аласыз. Мұндай қамту үшін бұл нарықтағы ең жақсы маусымдық шиналар болуы мүмкін.

Баға сұрағы

Сапалы шиналар бір жиынтықта шамамен 4-6 мың рубльді құрайды. Мысалы, Goodyear компаниясының аталған модификациясы орта есеппен 4,5 мыңға қол жетімді. Сіз сондай-ақ шамамен 1,5-2 мың тұратын модельдерді таба аласыз. Бірақ бағасы 3000 доллардан төмен барлық маусымдық шиналар сапасыз қосылыстардан жасалуы ықтимал екенін түсіну маңызды. Іс жүзінде бұл тозуға төзімділікті, сенімділікті және ұзақ мерзімділікті төмендетеді.

Ең жақсы нұсқаны қалай таңдауға болады?

Мақсаты бойынша бұл шиналар әмбебап болып табылады. Дегенмен, әр маусымның өз кемшілігі болады, өйткені қыста да, жазда да жұмыс талаптарын толық қанағаттандыру мүмкін емес.

Мысалы,Қыс мезгіліндегі ең жақсы маусымдық шиналар - бұл жеткілікті ұстауды сақтауға және қармен бітелуге мүмкіндік беретін тар протекторлары бар шиналар. Жазда және жаңбырлы ауа-райында, керісінше, тиімді дренаж үшін кең ламелалары бар үлгі қажет. Нәтижесінде таңдау нақты операциялық нюанстарға және белгілі бір сипаттарды құрбан ету қажеттілігіне байланысты болуы керек.