Снегоход «Тайга Варяг 550 В»: иесінің пікірлері, 100 км-ге отын шығыны

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Мақалада оқырманға Taiga Varyag снегоходының 550 В нұсқасының техникалық сипаттамалары туралы айтылады. Сіз бұл көлік туралы иелерінің пікірін, Варягтың не екенін және бұл қар жол талғамайтын көліктің қандай ерекшеліктері бар екенін білесіз.

Орыс механикасының жапондықтарға лайықты жауабы

Екі жылдан аз уақыт ішінде ресейлік механика компаниясы қысқы автокөліктердің әуесқойлары үшін тосын сый дайындады ─ Taiga Varyag 550 В қарда жүретін көлік, қысқа уақыт ішінде ғашық болған жол талғамайтын жаңа көлік. көптеген және отандық қарда жүретін көліктер арасында флагманға айналады. Рыбинск автоконцерні Ресейдің қатал қысының қиын жағдайында тынымсыз жұмыс істейтін және ең терең қар үйінділерін еш қиындықсыз еңсеретін машина жасау үшін бар күшін салды.

Көпшілік 550-ші «Варягтың» жапондық мотор алыбы шығарған үшінші буынның 540-шы «Викинг» үлгісіне өте ұқсас екенін байқады. Yamaha ресейлік өтпейтін жолдар мен қақаған аязда жұмыс істеуге жарамды. RM жапон көлігінің клонын жасады деп айту түбегейлі қате болар еді, өйткені Рыбинск «Варягының» өзіндік сипаты мен тамаша сипаттамалары бар. Бәлкім, осы қасиеттері үшін ол бірден қарлы өткелді еңсерудің жанкүйерлеріне ғашық болды. Қалай болғанда да, Варяг ішкі нарықта жетекші орынға ие және өндірушінің мақтанатын нәрсесі бар.

Тайга Варяг 550 В снегоходының отын шығынын не анықтайды?

Қар жүретін көлікке қандай қозғалтқыш орнатылатыны оның өнімділігіне, жылдамдығына және тарту сипаттамаларына байланысты болатыны ешкімге құпия емес. Кез келген жол талғамайтын көліктің жұмысы белгілі бір бензинді тұтынуды талап етеді. «Тайга Варяг 550 В» қарда жүретін машина да ерекшелік емес. Бұл машинаның 100 км-ге отын шығыны оның жұмыс істеу жағдайларына, сондай-ақ қандай қозғалтқышпен және отын жүйесімен жабдықталғанына байланысты өзгереді.

Осы көліктердің иелерінің «Тайга Варяг 550 В» қарда жүретін көлігі туралы жанармай шығыны туралы пікірлері ең екіұшты болуы мүмкін. Жаңа жол талғамайтын көлік қозғалтқышты бұзу кезінде көп мөлшерде бензинді тұтынады. Бұл көрсеткіш әр жүз өткен сайын 36-40 литрге жетуі мүмкін. Әсіресе, қалың қарда қарда жүретін көлікті жүргізу, жолдағы әртүрлі кедергілер мен елеулі соққыларды еңсеру кезінде тұтынудың артуы байқалады. Сондықтан жүгіруді жалпақ иілген жолда емес, жүргізу керекосы кезеңде жұмыстарды орындау үшін жол талғамайтын көлікті пайдаланыңыз.

«Тайга Варяг 550 В» қарда жүретін көлікпен кемінде 700 км жүру ұсынылады. Қондырудың соңында әрбір жүз жүгіріске отын шығыны шамамен 20 литрді құрайды. Қар жол талғамайтын көлікті сатып алмас бұрын, оны пайдаланатын адамдардың пікірін білу зиян тигізбейді. Бұл сондай-ақ Taiga Varyag 550 В қарда жүретін машина сияқты машинаға да қатысты. Бұл жағдайда иесінің пікірлері жол талғамайтын көлік үлгісін таңдауға көмектеседі.

550-ші «Варяг» қозғалтқышының дизайн ерекшеліктері

«Тайга Варяг 550 В» снегоходының қозғалтқышының жұмысы туралы иелерінің пікірлері өте екіұшты. Кейбіреулер оның сенімділігіне және бензинді қалыпты тұтынуына сенімді, басқалары майлау жүйесі жанармаймен қамтамасыз етілмейтініне қанағаттанбайды, сондықтан жанармай қоспасын өз бетінше дайындауға тура келеді. Бұл "Тайга Варяг 550 В" көлігінің 100 км-ге шығыны толығымен тегіс, бұралған жолда 20 литрлік белгіден асып кетуінің тағы бір себебі.

Машинаның конструктивтік ерекшелігі оның ауа салқындату түрі бар RMZ-550 екі тактілі қозғалтқышымен жабдықталуы болып табылады. Екі цилиндрлі қозғалтқыштың жұмыс көлемі 553 см³, ал машина 50 литр қуат шығарады. бірге. Жанармай бүркуді қарда жүретін көлікке орнатылған жапондық Микуни карбюраторы қамтамасыз етеді.

Қабылдау коллекторы лепесток тәрізді клапанмен ұсынылған, ол қозғалтқыштың орташа және төмен жылдамдықтарында жақсы қуат беруге мүмкіндік береді. Бұл өз кезегінде екі жолаушыға салмағы 150 келіден асатын шаналарды мініп, сүйреп жүруге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, автомобиль 65-70 км / сағ жеткілікті лайықты жылдамдықты дамытуға қабілетті. Жүктелген шанасыз спидометр инесі 80 км/сағ көрсеткішке сенімді түрде жақындай алады.

Қозғалтқыштағы жүктеме неғұрлым жоғары болса, Taiga Varyag 550 В қарда жүретін көлік соғұрлым көп бензин тұтынатынын болжау оңай. Қарда жүретін көлікте жолаушы болса және айтарлықтай жүк көтерсеңіз, 100 км-ге отын шығыны 22,3 литрге дейін артуы мүмкін.

Варяг жүгіру құралы

«Ресей механикасы» компаниясының инженерлері «Тайга Варяг 550 В» снегоходының пікірлерін иелерінен естіген сияқты. Қазір отын шығыны айтарлықтай төмендеді. «Варяг» түбегейлі жаңа жүк арбасы орнатылды. Осы тармақты толығырақ қарастырайық. Мәселе мынада, елді мекеннің төмен қабілеті, машинаның нашар маневрлігі және басқарылуы қозғалтқышты жанармай қорын аяусыз бұзады. Дизайнерлер 550-ші Варяг моделіне Тайга сериясынан 850-ші Барс телескопиялық алдыңғы суспензияны орнатуды шешті. Ол не берді? 143 мм діңгекті бос ойнату машинаның тегістігін айтарлықтай арттырды және рульге берілетін күш-жігерді айтарлықтай азайтты. Бірақ артқы суспензия енді 277 мм еркін ойнауға ие, ал амортизатор көлденең жазықтықта орналасты, бұл мүмкіндік берді.соққыларды жеңу кезінде соққыны жою мүмкіндігі.

Magnum ұсынған 508мм Варяг қадағаланатын негіз. Құлақтардың биіктігі айтарлықтай маңызды және 32 мм. Бұл бірге жеделдету кезінде динамикалық өнімділікті жақсартуға мүмкіндік берді, сонымен қатар сенімді тежеуді қамтамасыз етті. Сонымен қатар, Варяг тұрақты, ең қиын бұрылыстарға да сенімді түрде кіреді және тік өрмелеулерді еңсереді. Ол жүктеме жағдайларына қарамастан біркелкі жұмыс істеуді қамтамасыз ететін жоғары сапалы вариатормен жабдықталған. Қозғалтқыштың төмен айналу жиілігінде көлікті тоқтап тұрған күйде іске қосу да біркелкі, серпілусіз жүреді, бұл да отынның шамадан тыс шығынына әкелмейді. Рычагтағы күш-жігерді азайту гидравликалық тежеу жүйесін орнату арқылы қол жеткізілді. Бұл машинаны өте сенімді және пайдалануды қауіпсіз етеді. Сондықтан «Тайга Варяг 550 В» снегоходының оң пікірлері бар.

Ыңғайлылық пен пайдаланудың қарапайымдылығы туралы

Өндірушілер пайдаланушылардың қолайлығы туралы қамқорлық жасады, 550-ші модельді ыңғайлы, әдемі және заманауи етіп жасады деп толық сеніммен айтуға болады. Тұтастай алғанда, Тайга сериясының барлық жер бетіндегі көліктері Тайга Варяг 550 В қарда жүретін көлікте ғана емес, осындай қасиеттерге ие. Иелердің пікірлері бұл фактіні растайды. Өзіңіз үшін төреші: автокөлік жоғары кросс қабілетімен ерекшеленеді және бұл тек қарлы беткейлерге ғана қатысты емес. «Варяг» әртүрлі шұңқырларды, таяз тоғандарды, өтпейтін балшықты және биік беткейлерді оңай жеңеді. Оның үстіне, машина мүмкінқыста тек нөлден төмен температурада ғана жұмыс істемеу керек. Ол нөсер жаңбыр мен қалың қардан қорықпайды, ал тізеге дейін кірлеген жерде «Варяг» шабандозды байқамай ұшып кетеді. Мұндай сапарлардан кейін сізге комбинезонды жууға және снегоходты жууға тура келеді. Бірақ бұл күшті жол талғамайтын көліктің мүмкіндіктерімен салыстырғанда ұсақ-түйек.

Айтқанымыздай, 550 моделі гидравликалық тежегіштермен жабдықталған, бұл жүргізуші мен жолаушының қауіпсіздігін айтарлықтай арттырады. Сонымен қатар, әзірлеушілер фондық шуды айтарлықтай азайтты. Енді көлікте газ шығару коллекторының шуы әлдеқайда азайып қана қоймай, сонымен қатар барлық жер бетіндегі көліктің капотының астында жоғары сапалы оқшаулау бар, бұл қозғалтқышты әлдеқайда тыныш етеді.

Машинаның кейбір мүмкіндіктері туралы

«Варягтағы» руль жоғары орналасқандықтан, көлік жүргізу әлдеқайда ыңғайлы болды. Тұтқалар эргономикалық орнату үшін резеңкеленген.

Егер қарда жүретін көлік төңкеріліп құласа, ауыр шыны сынбайды және соқтығысқа дейінгі күйінде қалады. Бұл арнайы поликарбонатты талшықты пайдалану арқылы мүмкін болды. Бұған қоса, алдыңғы әйнек жүргізуші мен жолаушыны келе жатқан жел мен қардан сенімді қорғаныспен қамтамасыз етеді.

Қалың орманды аралау да «Варягтан» қорықпайды. Бұтақтар мен ағаштардың соққыларын әйнек пен капот басып алады, ал артқы суспензиядағы өкшенің сынуы арқасында қарда жүретін машина ең қиын соққыларды оңай жеңеді. Бұл сонымен қатар кері бұрылғанда оның қалың қарда тұрып қалмауын қамтамасыз етеді.

Автокөліктің багаж бөлімі кең және ол жерде 100 кг-ға дейін қол жүгін бүктеуге болады. Сонымен қатар, кейбір заттар мен әртүрлі құралдар үшін жүргізуші орынының астында орын бар. Машинаның салмағы небәрі 280 кг болса, сіз артыңызда 200 кг-нан асатын жүкті сүйреткіш шанамен немесе шанамен сүйреп апара аласыз, ол үшін снегоходта сүйрегіш бар. Ал, егер багажға арналған орынды ұлғайту қажеттілігі әлі де болса, ыңғайлы және кең корф орнатуға ешкім алаңдамайды. Сондай-ақ мұнда балық аулау құралдары мен аңшылық құралдарын қоюға болады.

Тайга Варяг 550 В қарда жүретін көлік қалай басқарылады? Ие пікірлері

Варягтың рульі шабандозға тұрған күйде өте ыңғайлы болатындай және машинаны басқара алатындай етіп жасалған. Алғашқы нұсқаларда бұл руль дөңгелегі төмен орналасуына байланысты өте қиын болды, ал алдыңғы әйнек көрініске кедергі келтірді. Бұл мәселені 550-ші Varyag әзірлеушілері толығымен шешті.

Қар жүргіш өте жылдам үдеп, еш қиындықсыз жақсы жылдамдықты алады. Қозғалыс кезінде автомобиль біркелкі және жұмсақ жүреді, бұл телескопиялық суспензия мен қуатты қозғалтқышпен жеңілдетілген. Тұтастай алғанда, «Варяг» үшін жолдың «бұрқыстарын» жеңу маңызды мәселе емес. Ал қалың қалыңды еңсеру үшін шаңғылар арасындағы қашықтықты қысқарту жеткілікті, ал қарда жүретін көлікті басқару оңайырақ болады.

«Варяг» әлі де пайдалы қарда жүретін көлік болғанына қарамастан, шебер қолдарда ол елеулі көтерілістерді және құлдырауларды жеңе алады, сонымен қатар күрделі маневрлерді орындай алады.

Қозғалыс жеңілдігі туралы

Біз мақалада қозғалтқыштың сипаттамалары мен мүмкіндіктерін де, шассидің дизайн ерекшеліктерін де қарастырдық. Енді қарда жүретін шаңғылар туралы бірнеше сөз. Қар жамылғысында ғана емес, сонымен қатар басқа беттерде де сырғанау шаңғылардың сапасына байланысты. Бұған қоса, олар үлкен күйзеліске ұшырайды, өйткені бұған қарда жүретін көліктің салмағы мен жолдың үздіксіз үйкелісі ықпал етеді. Сондықтан, олар жасалған пластиктің ерекше беріктігіне қарамастан, шаңғылар жиі тозуы және істен шығуы мүмкін. Сондықтан, қарда жүретін көліктің елден өту қабілеті мен жылдамдығының нашарлауына әсер етпейтін арнайы төсемдерді пайдалану ұсынылады.

Қар жүретін көліктің қасиеті туралы

Қызметтік машиналар кез келген қолданбаға жарамды. Оларды қысқа серуендеуге және әртүрлі жүктерді тасымалдауға, сондай-ақ қалың қар мен жолсыз жолды еңсеруге болады. Бұл машиналарға «Тайга Варяг 550 В» қарда жүретін көлік кіреді. Иелердің пікірлері осы жол талғамайтын көлік туралы үлкен суретті жасауға көмектесті. Біржақты қорытынды жасауға болады:

• "Варяг" - серпімді және мойынсұнғыш жол талғамайтын көлік.
• Кедергілерге оңай көтеріледі және әртүрлі жол төсемдерін шарлайды.
• Ішке кіргеннен кейін дұрыс күтіммен Варяг шамамен 18 тұтынады100 км жүрген сайын литр. 220 шақырымды еңсеру үшін 40 литрлік резервуар жеткілікті.
• Заманауи көрініс, сүйкімді дизайн, жоғарырақ жайлылық және тамаша флотация.
• Ыңғайлы орнату және машинаны оңай басқару.
• Жеткілікті кең және айтарлықтай жүкті тасымалдауға мүмкіндік береді.
• Жылдам басталады. Өте алмайтын балшықта да, қалың қарда да бірдей жақсы тартады.
• Қозғалтқышты алдын ала қыздырмай өте төмен температурада (-37 ºС) электрмен іске қосу арқылы іске қосылды.

Жабында

«Тайга Варяг 550 В» қарда жүретін көлік (оны мақалада көруге болады) өзін ешбір кедергіден қорықпайтын сенімді жол талғамайтын көлік ретінде көрсетті. Ең қиын ауа-райында және температура жағдайында жұмыс істей алады. Қатты аязда іске қосу үшін қосымша жабдықты қажет етпейді.

«Варяг» аз ақаулары бар қуатты қозғалтқышпен, сенімді жүріс механизмімен және жоғары берік шаңғылармен жабдықталған. Қарда жүретін көліктің елеулі кемшіліктері бұзылу кезеңінде жанармайдың жоғары шығынын қамтиды және бұл жұмыстың бүкіл қысқы маусымы.

Кемшіліктердің арасында жанармай қоспасын қолмен дайындауға тура келетінін де атап өту керек, бұл суықта өте ыңғайлы емес. Сондықтан жолда күтпеген жағдайларды болдырмау үшін өзіңізбен бірге мұнай мен бензин қоры болуы қажет. Тасымалдауды жеңілдету үшін сіз ауыр пластиктен жасалған жалпақ канистрлерді пайдалана аласыз, олар еш қиындықсыз орналасады.орындық астында.

«Варяг» қуатты жарықтандыру жабдығы ымыртта және күндізгі жарықтың толық болмауында сенімді қозғалуға мүмкіндік беретін жеткілікті жарқын жарық нүктесін жасайды. Көлік көпшілік үшін қолжетімді, өйткені ол бастапқыда бюджеттік модель ретінде ойластырылған. 550-ші «Варягтың» көптеген иелерінің пікірінше, қарда жүретін көлік жапондық аналогынан нашар ғана емес, тіпті одан асып түседі.

Жақын арада «Ресей механикасы» компаниясы өз жанкүйерлерін жаңа қарда жүретін көліктер желісін шығарумен қуантуды, сондай-ақ дизайны қарқынды жүріп жатқан квадроциклдерді шығаруды жолға қоюды жоспарлап отыр.. Мұның бәрі әртүрлі маусымдар мен ауа райы жағдайларына арналған жол талғамайтын көліктердің барлық түрлерін нарықта толық көрсету үшін қажет. Оның үстіне өндірісті кеңейту мен жаңартуға қыруар қаржы құйылды, соның арқасында барлық дерлік бөлшектер мен құрылымдар өзіміздің өндірісіміз болады. Сонымен қатар, компания тек жоғары сапалы өнім шығаруды жоспарлап отыр.