2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Нива сериясының көліктері ресейлік автокөлік жүргізушілері арасында кеңінен танымал. Олар кемпингтер мен балық аулау сапарлары үшін тамаша. «Нөлдік» басында АвтоВАЗ жаңа «Нива-Шевролет» шығарды. Машина жоғары өнімділігімен ерекшеленді. Бірақ бұл машина өз иесін сенімділікпен қуанту үшін шығын материалдарын уақтылы өзгерту керек. Оларға Chevrolet Niva жанармай сүзгісі кіреді. Бұл элемент қайда орналасқан, оны қалай ауыстыруға болады және ақаулық белгілерін қалай анықтауға болады, біз бүгінгі мақаламызда қарастырамыз.
Ресурс
Ауа сүзгісі сияқты жанармай сүзгісі де тұтынылатын элемент болып табылады. Сондықтан оны мезгіл-мезгіл өзгерту керек. «Chevrolet Niva» «Нива» ВАЗ-2121-ден инжекциялық қуат жүйесінің болуымен ерекшеленеді.
Осыған байланыстыкөлік басқа отын сүзгісін пайдаланады. Chevrolet Niva-да (элементтің фотосуретін біздің мақалада көруге болады) бензинді тазарту дәрежесі 10 микронды құрайды. Бұл элементтің ресурсы айтарлықтай ерекшеленеді және 30-дан 60 мың километрге дейін болуы мүмкін.
Ақаулықтың негізгі белгілері
Chevrolet Niva жанармай сүзгісінде ресурста мұндай ағын бар болғандықтан, ақаулықты «жолда» анықтай білу керек. Бітелген элементтің негізгі белгісі - қозғалтқыштың нашар жұмысы. Қозғалтқыш реттей бастайды, қуат төмендейді. Автокөлік баяу жылдамдатады, отын шығыны артады. Иә, сіз осы белгілермен көлік жүргізуді жалғастыра аласыз. Бірақ есіңізде болсын, үдеткіш әлдеқайда көп уақыт алады. Мұны қарсы жолаққа басып озу кезінде ескеру керек.
Сүзгі неліктен бітеліп қалды - себептері
Сүзгінің бітелуінің негізгі себебі – төмен сапалы отын. Chevrolet Niva премиум жол талғамайтын көлік емес, сондықтан иелері резервуардағы мазмұн туралы алаңдамайды. Нәтижесінде кір жиналып, торды бітеп тастайды. Сүзгі элементі толығымен бітеліп қалғандықтан, сорғы бұдан былай жүйеге отынды айдай алмайды.
Бірақ нашар жанармай ғана емес, жанармай сүзгісінің істен шығуына себеп болуы мүмкін. Chevrolet Niva - бұл толық жетекті жол талғамайтын көлік, сондықтан жиі өрескел жерлерде жұмыс істейді. Егер сіз автокөлікті жол талғамайтын жерде пайдалансаңыз, резервуардың тығыздығын қамтамасыз ету керек. Өйткені, жолдан өткенде кабинаға су кірсе, ол да жанармай багына түседі. Бұл қарастырған жөн. Жанармай багына судың түсуі себеп боладыкоррозия. Нәтижесінде ол іштен шіріп кетеді. Сүзгі торларындағы қабыршақтанған кір мен тот бітеліп қалады.
Егер бұл мәселе еленбесе, тозаңдатқыштардың саңылауларына кір түседі. Сондықтан сіз резервуардың ішкі жағдайын мезгіл-мезгіл тексеріп отыруыңыз керек. Ол сізден бұрын суда болған болуы мүмкін (егер көлік «қолмен» сатып алынған болса).
Ауыстыру құралдары
Chevrolet Niva жол талғамайтын көлігіндегі жанармай сүзгісін өзгерту үшін қажетті құралдарды дайындау керек. Бұл кілттер жинағы (атап айтқанда, «10»), бұрағыш және қорғаныс резеңке қолғаптар.
Chevrolet Niva-дағы отын сүзгісін өз қолыңызбен қалай өзгертуге болады? Қадамдық нұсқаулар
Ендеше, қажетті құралдарды дайындап, жұмысқа кірісейік. Алдымен сіз Chevrolet Niva көлігінде отын сүзгісінің қай жерде орналасқанын табуыңыз керек.
Және ол артқы диванның жастығының астында, оң жағында орналасқан. Жастықтың өзінен басқа, сіз (жағына қарай иілу) және зауыттық дыбыс өткізбейтін материалды алып тастауыңыз керек. Әрі қарай, резервуардың қақпағын бұрауышпен бекітетін бұрандаларды бұрап алыңыз. Осыдан кейін ысырма төсемдерін өшіріп, жанармай сорғысына сәйкес келетін сымдарды ажыратыңыз. Әрі қарай, жүргізуші орнына отырыңыз және отты қосыңыз. Осылайша, жүйедегі қысым төмендеуі керек. Сондай-ақ, сақтандырғышты блоктан алуға болады.
Одан кейін сүзгі элементінің корпусын алып тастаңыз және фитингтерден ұштарды алыңыз. Мұны істеу үшін олар алдымен қысылуы керек. Әлсірегеннен кейінсүзгіні ұстайтын болтты бекіту. Ол үшін бізге «10 үшін» кілті қажет. Келесі кезеңде біз түтік ұштарының қысқыштарын қысамыз. Бұл жағдайда сүзгіні жылжытып, фитингті тартып алу керек. Бұл Chevrolet Niva отын сүзгісін шығарудың жалғыз жолы.
Орнату
Бөлшектеу кезінде ескі сүзгінің ішіндегісін резервуарға төгіп алмау маңызды. Өйткені, оның бір ұшында лас бензин болады. Егер ол резервуарға түсіп кетсе, жақын арада ауыстыру және жаңа сүзгі қажет болады. Сондықтан лас бензин (әдетте оның қоңыр реңкі бар) бөлек ыдысқа құйылады.
Одан кейін жаңа элементті орнатуды жалғастырамыз. Бұны қалай істейді? Chevrolet Niva сүзгі корпусында сіз кішкентай көрсеткіні көресіз. Ол отын ағынының бағытын көрсетеді. Кейбір өндірушілер бұл көрсеткіні түспен ерекшелейді, ал басқалары корпуста қарапайым мөртабан жасайды. Сонымен, біз сүзгі элементін бензиннің қозғалысы бағытында орнатып, түтіктердің ұштарын бекітеміз. Біз кері тәртіпте жинаймыз. Біз қозғалтқышты іске қосып, дақтардың іздерін тексереміз. Барлығы таза болса, ауыстыру аяқталды деп санауға болады.
Пайдалы кеңес
Жанармай сорғысының корпусында тор бар (ол резервуарда). Бұл дөрекі сүзгі. Сондай-ақ оны мезгіл-мезгіл өзгерту керек. Оны ауыстыру қажет екенін қалай анықтауға болады? Егер тордың түсі қара немесе қоңыр болса, элементті ауыстыру керек. Зауыттық жағдайда тор ақ түсті.
Қорытынды
Сонымен, біз Chevrolet Niva көлігіндегі отын сүзгісін қалай ауыстыру керектігін білдік. Көріп отырғаныңыздай, бәріСіз мұны ең аз құралдар жиынтығымен өзіңіз жасай аласыз. Болашақта элементті алдағы ауыстыру туралы хабардар болу үшін журналға ескерту жасауды ұсынамыз. Кейде элемент белгіленген уақытқа дейін бітеліп қалады. Сондықтан, тән белгілер пайда болған кезде (біз олар туралы мақаланың ортасында айттық), оны ауыстыру керек.
Ұсынылған:
Отын сүзгісі «Ларгус»: ол қайда және оны қалай ауыстыруға болады? Лада Ларгус
Мүмкін әрбір екінші автожүргізуші біледі, тіпті жылдам прогресс кезінде мінсіз таза отын әлі ойлап табылмаған. Бензинге қатысты ең қиын жағдай ТМД елдерінде байқалады. «Бодяжная» немесе жай ғана сапасыз жанармай көбірек жанармай құю станцияларын толтырады, сондықтан моторист қозғалтқыштың күйін және «Ларгус» жанармай сүзгісін өз бетімен бақылауы керек
Ішкі түйіндеме дегеніміз не және оны қалай ауыстыруға болады?
CV joint – «тұрақты жылдамдық қосылысы» деген сөздің аббревиатурасы. Шын мәнінде, бұл бөлік автомобильдің жетекші білігінің ажырамас бөлігі болып табылады. Бір жағынан, бұл топса хаб мойынтірегіне, екінші жағынан - дифференциалға салынған. CV түйінінің негізгі қызметі айналу энергиясын қозғалтқыштан жетекші дөңгелектерге хаб мойынтіректері арқылы беру болып табылады
Иінді біліктің сенсоры: неліктен бұзылады және оны қалай ауыстыруға болады?
Әрбір көлік жүргізушісі жақсы күндердің бірінде оталдыру кілтін бұрған соң «темір досы» іске қосудан мүлде бас тартқанда осындай жағдайға тап болған шығар. Бір қызығы, мұның себебі тек отырғызылған батарея немесе жанып кеткен стартер ғана емес, сонымен қатар иінді біліктің сенсоры болуы мүмкін
Chevrolet Niva, кабина сүзгісі: ол қайда және оны қалай өзгертуге болады?
Көлік салонында тыныс алу қиындап, жағымсыз иістер пайда болып, терезелер ішінен тұман шыға бастағаннан кейін сүзгіні дереу ауыстыру керек. Chevrolet Niva автокөлігінде ластанған кабина сүзгісін одан әрі пайдалану жолаушылар мен жүргізуші үшін тыныс алу органдарының ауруларының қаупіне әкелуі мүмкін
Артқы доңғалақтың подшипнигі дегеніміз не, ол қалай жұмыс істейді және оны қалай ауыстыруға болады?
Жұмыс істейтін жүйе көптеген функцияларды орындайды, олардың негізгісі көлікті басқару мүмкіндігін қамтамасыз ету. Машинаны маневрлі және қауіпсіз ету үшін ол арнайы рульдік түйінмен және осьтер арасындағы түйінмен жабдықталған. Олардың мүмкіндігінше сенімді болуы үшін олардың әрқайсысында екі мойынтірек бар. Екі бөліктің өлшемі мен құны бойынша әртүрлі болуы мүмкін, бірақ олардың дизайны өзгеріссіз қалады