Зеңбірек майы: қалай қолдануға болады

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Көлік бояулары шаңның, ылғалдың, судың, ұсақ тастардың және ультракүлгін сәулелердің тұрақты әсеріне ұшырайды. Уақыт өте келе лак пен бояу микрожарықтармен, ал түбі тотпен жабылады. Бұған жол бермеу үшін адамзат арнайы қорғаныс жылтыратқыштары мен майлау материалдарын ойлап тапты. Солардың бірі – зеңбірек майы. Оны қалай жағу керек және ол қандай майлаушы? Осы сұрақтардың барлығына жауапты бүгінгі мақаламыздан біле аласыз.

Сұрттар

Көлік корпусының сыртқы бөліктерін сақтау үшін барлығы материалдың бірнеше түрі қолданылады:

• мастика.
• Пленка түзетін ингибирленген мұнай құрамдары.
• Сақтау майлары.
• Майлар.

Соңғы түрі тек зеңбірек майы. Ол қалыңдығы 5 мм болатын шағын қабатпен автомобильдің металл бетіне қолданылады. Денені осындай құралмен өңдегеннен кейін автомобиль суға, ылғалға, тұзға және басқа шөгінділерге осал болады,сақтау қасиеттерін қамтамасыз ету.

Сипаттамасы

Зеңбірек майы - болат беттерін коррозиядан қорғау үшін қолданылатын консервант майлаушы. Бұл өнімнің құрамына церезин мен петролатуммен қоюландырылған мұнай майы кіреді. Сыртқы көріністе ПВК майы - сарғыш-қоңыр жақпа. Бұл заттың тығыздығы мен жабысқақтығы да жоғары.

Қолдану саласы

Бұған дейін айтқанымыздай, зеңбірек майы коррозияға қарсы жақсы қасиеттерге ие. Осындай қабілеттердің арқасында ол күнделікті өмір мен экономиканың барлық дерлік салаларында, соның ішінде автомобильдің түбі мен корпусын қорғау үшін қолданылады. Ол кез келген өлшемдегі және пішіндегі металл бұйымдарға қолданылады.

Сипаттамасы бойынша зеңбірек майы қара және түсті металдар үшін тамаша консервант болып табылады. Әрине, күннің, жауын-шашынның және тұрақты температураның тікелей әсерінен бұл зат уақыт өте келе өзінің қасиеттерін жоғалтады. Дегенмен, аналогтарымен салыстырғанда ол ең тиімді құрал болып табылады және тіпті ең ауыр және төтенше жағдайларда да металды қорғауға қабілетті.

Тәжірибе көрсеткендей, зеңбірек майы көліктің жұмыс қарқындылығына байланысты денені қоршаған ортаның жағымсыз әсерінен 3-10 жыл бойы қорғайды. Сонымен бірге ол -50-ден +50 градус Цельсийге дейінгі ауа температурасында да тиімді болып қалады. Ең сирек жағдайларда ғана оның үстінде жарықтар пайда болуы мүмкін.

Айтпақшы, зеңбірек майы суда ерімейді, сондықтан оны қайталап жуудың өзінде ол бастапқы жағылғандай тиімді болып қалады.

Зеңбірек майы - қалай қолдануға болады?

Көптеген көлік жүргізушілері бірдей қолданба нұсқауларын пайдаланады. Оның айтуынша, зеңбірек майын кез келген ыңғайлы әдіспен қырық градусқа дейін қыздыру керек (мұны электр плитасында жасаған дұрыс) және металл бетін бояу щеткасымен өңдеу керек. Барлығы қарапайым болып көрінеді, бірақ бұл жерде қауіпсіздік шараларын ұмытпау керек.

Біріншіден, көліктің корпусын осы майлаумен өңдегенде, өнімнің теріге тиюіне жол бермеңіз. Қолыңызды бұл заттың теріс әсерінен мүмкіндігінше қорғау үшін резеңке медициналық қолғап кию керек. Бұлар қаладағы кез келген дәріханада тегін сатылады. Екіншіден, бұл жағармай өздігінен жануды болдырмау үшін контейнерде тікелей күн сәулесінен аулақ болу керек. Ал, егер зат еденге немесе киімге түсіп кетсе, орынды құрғақ шүберекпен мұқият сүрту керек. Қажет болса, құм жағуға болады.

Cannon Fat пайдаланудың артықшылықтары

Автокөлік иелерінің пікірлері жағармайдың бұл түрін пайдаланудың жоғары тиімділігін атап өтеді. Бұл зат жоғары адгезиялық қасиеттерге ие, сонымен қатар судың әсерінен қорықпайды. Ал автомобильдің түбі мен доңғалақ доғалары үнемі шаң мен ылғалдың теріс әсеріне ұшырайтындықтан, зеңбірек майы автомобиль корпусының қызмет ету мерзімін ұзарту және оны коррозиядан қорғау үшін тамаша нұсқа болып табылады. Сондай-ақ, бұл майлау жақсыкөлбеу беттерде ұстайды, яғни оны тіпті қол жетпейтін жерлерге де қолдануға болады.

Мұндай зат ешқашан дерлік буланбайды және тотықпайды, бұл металды ұзақ жылдар бойы сенімді қорғауға кепілдік береді. Және, әрине, поливинилхлоридті майлау материалы мақаланың басында біз айтқан сақтау сипаттамаларымен танымал. Шошқа майын зеңбірекпен өңдеу - көлігіңізді тот баспайтын сенімді әдіс!

Осылайша, зеңбірек майы автомобильдің металл бөліктерін коррозиядан және ыдыраудан сенімді қорғайды, ұзақ қызмет етеді, сонымен қатар жаңа тоттың пайда болуына жол бермейді, осылайша көлік элементтері мен бөлшектерінің қызмет ету мерзімін айтарлықтай ұзартады.

Бұл зат қанша уақытқа жетеді?

Айта кету керек, ПВХ майы металды ондаған жылдар бойы жақсы ұстап, қорғап қана қоймайды, сонымен қатар температура режимі мен сақтау шарттарына байланысты контейнерлерде 5 жылдан 10 жылға дейін сақталуы мүмкін. Бұл шошқа майын кез келген уақытта дерлік пайдалануға және қажет болса, металға жыл сайын қосымша қабаттарды жағуға мүмкіндік береді.

Құны

Орташа алғанда, ПВХ майлағышының бағасы салыстырмалы түрде төмен. Мысалы, зеңбірек майының 39 келі барабаны үшін сізге шамамен 2,5 мың рубль төлеуге тура келеді. Рас, жеңіл көліктерді айтпағанда, кем дегенде бір-екі жүк көлігі тракторын осы мөлшердегі жағармаймен өңдеуге болады. Кішігірім контейнерлер де бар - олардың құны әртүрлі400-ден 1,5 мың рубльге дейін, өндірушіге және барабанның көлеміне байланысты.

Қорытынды

Көріп отырғаныңыздай, зеңбірек майы дене бөліктерін және көлігіңіздің жақтауын коррозияның жағымсыз әсерінен сенімді қорғай алатын тамаша консервант болып табылады. Өзінің қасиеттеріне байланысты бұл майлаушы су мен ылғалға ең осал жерлерде де тамаша сақталады. Көлікті бір рет зеңбірек майымен өңдегеннен кейін, кем дегенде келесі 2-5 (тіпті 10) жыл бойы тоттануды ұмытасыз.

Осылайша, біз ПВХ майлаушы сияқты заттың барлық қасиеттері мен ерекшеліктерін анықтадық және көлікті зеңбірек майымен қалай өңдейтінін түйіндедік.