Volkswagen Golf 4: техникалық сипаттамалар, фотосуреттер және шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

Алғаш рет 4-ші буын Volkswagen Golf 1997 жылы Франкфурт автосалонының аясында көпшілік назарына ұсынылды. Жалпы, бұл автомобиль моделі ең танымал бірі болып табылады және бірнеше ондаған жылдар бойы неміс концернінің нысандарында шығарылды. Бүгінгі мақала Volkswagen Golf 4-тің төртінші ұрпағына ерекше назар аударылады. Автокөлікке шолу - кейінірек біздің мақалада.

Дизайн

Шағын неміс хэтчбекінің сыртқы түрі жылдар бойы өзгеріссіз қалды. Және тағы да бавариялық дизайнерлер үйреншікті жолмен жүруді ұйғарды - эксперименттер мен қажетсіз жаңалықтарсыз, көліктің сыртқы түрін сәтті жаңартады.

Бір қызығы, немістер дизайнды ең аз өзгерістермен де модернизациялап, оны кем дегенде келесі 5-6 жылда өзекті ете алады. Фольксваген Гольф 4 ерекшелік болмады. Иелердің пікірлері де автомобильдің сыртқы түрінің әмбебаптығын атап өтеді. Бүгін бұл таза әйелдерге арналған шағын автокөлік, ал ертең ол нағыз ер спорттық көлікке айналады. Бұл ретте Гольфты жаңа дискілермен және бірнешеуімен жабдықтау жеткіліктіаэродинамикалық дене жинақтары. Мұны растау үшін біз салыстыру үшін фото жариялаймыз.

Осындай әртүрлі машиналар сияқты. Бірақ олар бір конвейерде жиналды. Сондықтан немістер дизайнды дұрыс деп тапты. Volkswagen Golf 4 - әркім өз стилі мен мінезіне сай түрлендіре алатын конструктор түрі.

Айтпақшы, 5 есікті хэтчбек гольфтың жалғыз кузов нұсқасы емес. 1999 жылы Фольксваген станциялық вагон корпусы және 3 есікті хэтчбекі бар екі жаңа автомобиль модификациясын жасады. Осының арқасында компания тапсырыс берушілер шеңберін ауқымды түрде кеңейтті. Енді Гольф - бұл кең жүксалғышы, кішкентай әйелдерге арналған шағын компакті немесе керемет спорттық люкі бар үлкен отбасылық автокөлік (айтпақшы, Германияның ішкі нарығында айырбасталатын түрдегі Гольфқа арналған корпустар болды). Бірақ көп жағдайда Volkswagen Golf 4 жылдамдық пен жинақылықты жақсы көретін жастар үшін қолайлы болды. Фольксваген түнгі көшелер мен кең автобандарды жаулап алған жыртқыш сияқты кішкентай жануарға ұқсайтын.

Соңында біз «Гольфтың» корпусы толығымен мырышталған болаттан жасалғанын атап өтеміз. Бұл ең қатал климаттық жағдайларда да көліктің тоттан 100 пайыз қорғалғанын білдіреді. Осы уақытқа дейін неміс өндірушілері металл корпусты мырыш қабатымен ғана жапты. Фольцтің төртінші ұрпағымен ол толығымен мырышталған болаттан жасала бастады. Хэтчбектің коррозияға қарсы иммунитетін қамтамасыз ету үшін,машинаның металының күйіне көзбен қарау жеткілікті (бақытымызға орай, Ресейде мұндай «гольфтардың» бірнеше ұрпағы бар). Тіпті 1997 жылдан бері бірде-бір көлік тот басқан жоқ, бұл сатылымнан кейінгі коррозияға қарсы өңдеусіз.

Пікірлер, өлшемдер және сыйымдылық

Volkswagen Golf 4 өзінің "гольф класы" үшін жеткілікті стандартты өлшемдерге ие. Автокөлік корпусының ұзындығы 4150 мм, ені 1735 мм, биіктігі 1440 мм (Folkswagen Golf 4 хэтчбекі үшін). Пікірлер мұндай шағын өлшемдердің арқасында машина тіпті ең тар көшелерде де оңай маневр жасай алатынын атап өтеді. Бұл үлкен плюс. Бірақ жерді тазартуда шағын мәселелер бар - дейді көлік иелері. Көліктің жалпы клиренсі 13 сантиметрді құрайды. Магистральдың көлеміне келетін болсақ, оның кішкентай денесіне қарамастан, хэтчбек 330 литрге дейін багажды сыйдыра алады (кейбір толық өлшемді седандардағыдай). Орындықтардың артқы қатары бүктелген кезде көлем рекордтық 1180 литрге дейін өсті. Вагон үшін бұл көрсеткіш сәйкесінше 460 және 1470 литр болды. Автокөлік жүргізушілерінің пікірлеріне қарағанда, станция вагонындағы «Гольф» нағыз жүк-жолаушы минивэнінің қызметін атқара алады, өйткені ол 4 жолаушыны сыйдыра алады және сонымен бірге ең көлемді жүксалғыштардың біріне ие.

Volkswagen Golf 4 - фотосурет және интерьерге шолу

Көліктің салоны өте ыңғайлы және эргономикалық. Ықшам 4 жақты руль сіздің қолыңызға ыңғайлы, орталық консольде кассета жазу құрылғысы және пеш пен климаттық бақылауды басқаруға арналған түймелер бар. Алдыңғы панель шамадан тыс жүктелмегенқосымша түймелер, бақылау тақтасы өте қарапайым және қабылдауда түсінікті. Айтпақшы, мұнда қазірдің өзінде «базада» ақ-қара цифрлық компьютер бар («бір уақытта «ондыққа» орнатылған компьютерге ұқсас). Жасы үшін автомобильдің интерьері өте жарқын және қызықты. Рас, бүгінгі стандарттар бойынша ол өте ескі болып көрінеді.

Жоғарғы әрлеу деңгейлерінде Гольф іші былғарымен қапталған және электр жылытылатын айналармен және электр терезелерімен жабдықталған. Рас, кабинада бір кемшілік болды, ол газ және тежегіш педальдардың орналасуының басқа деңгейіне қатысты. Рас, уақыт өте келе сіз бұл мүмкіндікке тез үйренесіз.

Volkswagen Golf 4 - Техникалық сипаттамалар

Төртінші буын Volkswagen Golf қозғалтқыштарының ауқымы сан алуан болды. Жалпы алғанда, сатып алушыдан бес бензин немесе үш дизельді бірлікті таңдау сұралды. Қуат диапазоны да әртүрлі болды. Ең әлсіз қозғалтқыш 68 ат күші, ең қуаттысы - 130 «атқа» дейін жетілді. Сондай-ақ беріліс қораптары арасында таңдау қамтамасыз етілді. Жалпы алғанда, Гольф еуропалық нарыққа 4 беріліс қорабы нұсқасында жеткізілді. Олардың ішінде екі автоматты (4 және бес жылдамдық үшін), сондай-ақ екі механикалық (5 және 6 беріліс) беріліс қорабын атап өткен жөн. Тәжірибе көрсеткендей, олардың әрқайсысының қызмет ету мерзімі шамамен 200 мың шақырымды құрайды. Осы жүгіруден кейін ғана беріліс қорабы алғашқы жөндеуден өтеді.

Айтпақшы, беріліс қорабындағы майды ауыстыру да жиі болмайдыталап етілді. «Механикте» мұнай 60 мыңға дейін, «автоматта» 40 мың километрге дейін көтерілді. Салыстырмалы түрде айтқанда, майлауды әр 1,5-2 жыл сайын ауыстыру қажет болды. Механикалық қораптар өте сенімді ілініс жүйесімен жабдықталған, ол сонымен бірге 150-200 мың шақырымды еш қиындықсыз орындады.

Үдеу динамикасы

Қозғалтқыштардың кең ассортименті әрбір тұтынушыға дәл оның талаптарына сәйкес келетін көлікті таңдауға мүмкіндік берді. Сонымен, ең әлсіз қозғалтқышы бар «Гольф» 18 секундта «жүздікке» серпіліс жасап, автокөлікті сағатына 169 шақырымға максималды жылдамдыққа жеткізді. 130 ат күші жоғары қозғалтқышы бар хэтчбек бар болғаны 10 секундта «жүз» жинады. Бұл ретте VW Golf 4-тің «максималды жылдамдығы» сағатына 190 шақырымды құрады.

Отын шығыны

Айта кетейік, тіпті ең қуатты қозғалтқыш отын шығынының аздығымен сипатталды. Орта есеппен ол 100 шақырымға шамамен 8 литр бензин жұмсаған. Ең үнемді және қуаты аз қозғалтқыш "жүзге" 6,5 литрден аспайды.

Ресей нарығындағы құны

4-ші буын Volkswagen Golf сериялық өндірісі 2004 жылы ресми түрде тоқтатылды. Жаңа жылдан бастап оны жаңа хэтчбек Volkswagen Golf 5 алды. Сондықтан төртінші гольфты тек қайталама нарықта сатып алуға болады.

Оның орташа құны 6-10 мың доллар аралығында. Бір қызығы, бұл көлік өзінің айтарлықтай жасына қарамастан (10-17 жас) төзімділік жағынан бәсекеге қабілетті.бөлшектер мен жинақтар, тіпті жаңа Priore немесе Grant. «Немістерде» ең жоғары бағаланатын нәрсе - бұл корпус пен қозғалтқыш - олар дерлік мәңгілік және одометрде көрсеткі 1 миллион километрді көрсеткенше қызмет етеді. Немістердің әлемдегі ең сапалы көліктерді жасауы бекер емес.