2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Біреу Lada Priora купесінің хэтчбектен еш айырмашылығы жоқ деп ойлауы мүмкін. Бірақ, шын мәнінде, бәрі олай емес сияқты. Priora купесінің толығымен қолмен жиналғанын бірден атап өткен жөн. Сонымен қатар, бұл құрастыру жалпы конвейерде емес, автомобиль зауытының мамандандырылған цехында өтеді.
Егер сіз көлікке алдыңғы жағынан қарасаңыз, бамперден басқа керемет ештеңені байқай алмайсыз - люкс пакетіндегі әдеттегі Priora. Бампер, бір қарағанда, бұл соншалықты маңызды бөлшек болмаса да, Priora спорттық купесінің алдыңғы жағын осы брендтің басқа модельдерінен мүлдем өзгеше етеді. Егер сіз бүйірден қарасаңыз, бұл машинаның неліктен купе екені бірден түсінікті болады. Бұл көліктің екі жағында бір ғана есік бар. Бірақ олардың ұзындығы ұлғайтылды.
Қамқорықта бұрылыс сигналының орнына «SE» тақтайшасын көруге болады, яғни спорттық нұсқа. Бұрылыс сигналының өзін бүйірлік айнадан табуға болады. Айта кетейік, Priora купе спорттық моделі тек сәнді конфигурацияда жеткізіледі. Басқаша айтқанда, бұл көліктің иесі осы модельде тұрақ сенсорлары, тежеуге қарсы жүйе, орындықты жылыту, тұманға қарсы шамдар, кондиционер, дабыл,екі қауіпсіздік жастықтары, электр терезелері, т.б.
Сыртқы көрінісіне қарағанда, көлік хэтчбекке қарағанда сәл қысқарақ көрінеді. Бірақ бұл тек сияқты. Мамандар сатылған көлікке, оның артқы есігіне спойлерді дереу орнатады.
Екі есіктің жоқтығынан жүргізуші орнында отыру ыңғайлы болды. Бірақ артқы жағында отырған жолаушылар өздерін азырақ жайлы сезінеді. Бірақ сонда да жайлылық бар, аяқты басатын жер бар. Priora купесінің интерьерін итальяндық компания әзірлеген және оның әсері бірден байқалады, тек орындықтардың қатты былғары қаптамасына назар аудару керек. Бақылау тақтасы да өзгерді, сенсорлары басқа түске боялған. Сонымен қатар, радио мен төрт динамик бірден орнатылады.
Спорттық нұсқаның жүксалғышы да өзінің көлемімен қуантады - ол шамамен үш жүз литрге жетеді. Сіз, әрине, сөрені алып тастау және орындықтарды бүктеу арқылы оны көбейте аласыз, бірақ көліктің дизайн сипаттамаларына байланысты мұны істеу қиын болады. Бұл жүк үлгісі емес, спорт нұсқасы.
Он алты клапан басы бар қозғалтқыш. Оның қуаты 98 ат күші жетеді. Электроника өзгерді, соның арқасында жылдамдық пен динамикалық өнімділік бірден артты. Priora купесінің қозғалтқышы шамамен 140 км / сағ жылдамдықты тыныш сақтайды. Шуды оқшаулау да жоғары деңгейде. Шамамен 85 км / сағ кейін электрлік руль толығымен өшіріледі, бұл жағымды тосынсый. Көліктегі суспензия басқа модельдерге қарағанда біршама қатаң, бірақ бұлжәне бұл дұрыс, өйткені спорттық нұсқа жолда сенімді болуы керек.
Қымбат емес және сенімді автокөлік сатып алғысы келетін адам үшін Priora купесі лайықты нұсқа деп айта аламыз. Баптау әрқашан мүмкін. Сондықтан мұндай көліктен бас тартпау керек.
Ұсынылған:
Алдыңғы жетек пен артқы жетектің айырмашылығы неде: әрқайсысының айырмашылығы, артықшылықтары мен кемшіліктері
Көлік иелері арасында не жақсы және алдыңғы жетегі артқы жетектен қалай ерекшеленетіні туралы даулар бүгінгі күні де азаймайды. Әрқайсысы өз дәлелдерін келтіреді, бірақ басқа көлік жүргізушілерінің дәлелдерін мойындамайды. Ал шын мәнінде, екі қол жетімді нұсқаның ішінде дискінің ең жақсы түрін анықтау оңай емес
Көлікке басқа қозғалтқыш орнату. Көліктегі қозғалтқышты ауыстыруды қалай ұйымдастыруға болады?
Көбінесе қозғалтқыштың динамикалық сипаттамаларына немесе оның басқа параметрлеріне қанағаттанбайтын жүргізушілер қуат блогын қолайлырақымен ауыстыруды жасайды. Барлығы қарапайым болып көрінетін, бірақ іс жүзінде бұл одан алыс. Біріншіден, автомобильге басқа қозғалтқышты орнату көптеген техникалық өзгерістерді қажет етеді. Екіншіден, құжаттарды ұмытпаңыз, өйткені басқа ішкі жану қозғалтқышының өзінің сериялық нөмірі бар. Бірақ бәрін ретімен айтайық
ВАЗ, ГАЗ және КСРО-ның басқа көліктері қалай аталады. Толық тізім
Кеңес Одағында әртүрлі маркамен автомобиль жабдықтарының көптеген түрлерін шығаратын дамыған автомобиль өнеркәсібі болғаны бәрімізге белгілі. Қазіргі кезде КСРО-ның бұл өнімін кез келген жерден кездестіру сирек. Бұл мақалада біз VAZ және GAZ қалай шифрланғаны туралы сұраққа жауап берумен шектелмейміз, бірақ олар туралы да айтатын боламыз
Kayo 140 пит-байк және басқа модельдерге шолу
Пит-велосипед қазіргі уақытта Еуропаның көптеген елдерінде өте танымал. Айта кету керек, Ресей Федерациясының аумағында оларға біршама сақтықпен қарайды. Бұл көлік түрі қандай? Бұл классикалық мотокросс велосипедінің кішірейтілген көшірмесі. Балаларға да, ересектерге де қолдануға ыңғайлы. Бұл әдісті мотокроссқа, каскадерлерге, эндуро сапарларына қатысу үшін жиі қолданған
Қате коды p0420 Toyota, Ford және басқа көліктер
Өте жиі кездесетін диагностикалық қате коды. Ақпараттық кеңістікте және күнделікті өмірде автокөлік иелері осы код туралы көптеген ақпаратты, қауесеттерді және кеңестерді ести алады. Мұның бәрі нені білдіретінін, қандай ақаулық туралы айтуға болатынын, бұл мәселені шешудің қандай жолдары бар екенін қарастырайық
