Opel Astra Coupe - мотоспортпен айналыспайтындарға арналған спорттық көлік

Opel Astra Coupe - мотоспортпен айналыспайтындарға арналған спорттық көлік
Opel Astra Coupe - мотоспортпен айналыспайтындарға арналған спорттық көлік
Anonim

Аз ақшаға өзіңізді спорттық купе айдап жүргендей елестетуге мүмкіндік беретін және Astra GTC деп аталатын Opel көлігінің тарихы 1999 жылы Италияда басталды. Онда итальяндық Bertone компаниясының дизайнерлік студиясында Opel Astra Coupe моделі әзірленіп, құрастырыла бастады. 1999 жылдың тамыз айынан бастап OPC (Opel Performance Center) модификациялары осындай машиналарда пайда бола бастады, ұйым, басқалармен қатар, жарыс жарыстарына қатысу үшін Opel автомобильдерін модернизациялайды. 2001 жылы Opel Astra Coupe негізінде кабриолет үлгісі жасалды.

Opel Astra Coupe
Opel Astra Coupe

Компанияның өндірістік желісіндегі жаңа Opel Astra Coupe спорттық автомобиль ретінде орналастырылған және Astra GTC деп аталады. Сырттай ол әсерлі және тартымды көрінеді, бұл дизайнер Уве Мюллердің сөзсіз еңбегі. Әлемнің жетекші автокөлік өндірушілерінің соңғы дизайн тенденциялары - спорттық купе өлшеміне дейін «жалпақталған» немесе шағын кроссоверге «үлдірілген» «унисекс» хэтчбекі - бұл Opel шешімін айналып өтпеді. жаңа Мокка кроссовері.

жаңа Opel Astra Coupe
жаңа Opel Astra Coupe

Жаңа Opel Astra Coupe интерьері ерекше әсер қалдырады (олОл кәдімгі Astra-ға ұқсағанымен, оның «қызметі» бар), сондай-ақ неміс мамандары AGR («арқаны қорғау қоғамы» деп әзілдеп атайды) сертификатталған өте эргономикалық спорттық орындықтар бар. Жалпы сегіз түрлі реттеуі бар тамаша бүйірлік тірек, соның ішінде белдік роликке арналған жетек кез келген бұрылыстарға, сондай-ақ кез келген қашықтық пен ұзақтықтағы сапарларға тамаша төтеп беруге мүмкіндік береді.

Opel Astra Coupe артқы суспензиясы жаңа қарапайым Astra моделінен қызықты шешімді иемденді: Ватт байланысы айнымалы бұралу арқалығының қаттылығымен біріктірілген. Купенің алдыңғы суспензиясында жоғары жылдамдықты бұрылыстарды басқару үшін маңызды инновация бар: иықты және паразиттік рульді азайтатын түйіндер. Бейімделетін жарықтандыру жүйесі бұрылыс кезінде де көмектеседі. Бұл тізімді жалғастыратын болсақ, көлік тек айналма жарыстарға дайындалған сияқты, бірақ олар трассадағы жылдамдықты ұмытып кетті. Әйтпесе, қозғалтқыш қуаты бірдей кәдімгі бес есікті Astra көлігінен спорттық купенің салмағы ауыр екенін қалай түсіндіруге болады? Қолмен беріліс қорабының көмегімен және 160 км / сағ жылдамдықпен сіз Opel спорттық купесінің жақсы динамикасын сығып аласыз, бірақ содан кейін автомобиль «түтіккен» болады және сіз 200 км / сағ жылдамдыққа жете алмайсыз. барлық. «Мұндай жылдамдықпен қайда бармақсың?» - сен сұрадың. Мен неге спорттық көлік сатып алдым? - Мен жауап беремін, - әсіресе өзін Grand Turismo ретінде көрсететін көлік.”

Бірақ өміріміздің шындығына қайта оралып, өзімізден сұраңыз: қымбат емес спорттық көліктердің иелері негізінен біздің көшелерде не істеп жүр? Бұл дұрыс: қорқытуқыздар мен әжелер ең жақын бұрылысқа дейін үдеумен немесе өздерінің және айналасындағылардың жүйкесін қытықтайды, қаладағы көлік қозғалысы кезінде қауіпті басып озу. Осылайша, осы екі операция үшін де жаңа Astra Coupe «бортында» қажет нәрсенің барлығына ие, ол көрермендердің таңданарлық көзқарастарын түсіре алатын сыртқы түрімен үйлеседі.

Opel Astra Coupe бағасы
Opel Astra Coupe бағасы

Жаңа Opel Astra Coupe сатып алуға келетін болсақ, оның Ресейдегі бағасы 1,8 литрлік атмосфералық қозғалтқышы бар қарапайым ENJOY конфигурациясында 719 000 рубльден басталады. Ең қымбат стандартты жабдықтың базалық бағасы 928 000 рубльден аспайтынына қарамастан, конфигуратор мен қосымша опциялардың көмегімен ол миллионнан оңай «өте алады».

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы