2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Опел сатуға ұсынатын ресейлік автокөліктер қатарында Astra – үш ерекше түрі бар жалғыз модель: «жай» Astra, Astra Family және Astra GTS. Астерлердің мұндай алуан түрі қайдан келеді? Astra терминінің өзі пайда болғаны үшін General Motors концернінің Vauxhall Motors деп аталатын ағылшын бөлімшесіне «рахмет» айту керек. Воксхолл британдықтарға 1979 жылдан бастап Vauxhall Astra деп аталатын оң рульді Opel Cadet көлігін шығара бастады. Кейіннен, дәлірек айтсақ, 1991 жылы Opel-тің өзі Кадет автомобильдерінің келесі буынын Astra деп өзгертті, дегенмен «Кадет» ұрпақтарының әріптік индекстері кейбір әріптерді түсіріп жіберсе де, өзгеріссіз Astra-ға өтті.
Ағымдағы, әзірге соңғы буын Asters, 2009 жылы өндірістің басынан бері Jay (J) индексіне ие болды. Алдыңғы буын 2004 жылдан бері H индексі (H) бойынша шығарылады және оны сыртқы және ішкі жағынан жақсы білетіндер жаңа Astra отбасы Седандағы, станция вагонындағы және Хэтчбек корпусындағы ескі Opel Astra екенін оңай табады. Сонымен қатар, Opel модельдерінің украиндық желісінде олар Astra Classic деп аталады. Астерлердің жаңа ұрпағы несімен ерекшеленеді? Иә, барлығы дерлік: жаңа дене,әртүрлі суспензия, беріліс қораптары және қозғалтқыштардың жаңа желісі. Жаңа Astra-ның бүкіл желісінде турбокомпрессорлы қозғалтқыштардың болуы үшін оны жиі Astra Turbo деп атайды.
Турбокомпрессорлы қозғалтқыштар ескі Astra бапталған кезде және спорттық сипат беруге ұмтылған кезде болған. Қазіргі турбокомпрессор қатаң экологиялық стандарттарға және жанармай тиімділігінің бірдей қатаң талаптарына жауап бере отырып, оларға жеткілікті қуат беру үшін шағын көлемді қозғалтқыштарды оңтайландыру болып табылады. Astra Turbo-ның 1,4 литрлік турбоқозғалтқышы Astra отбасының атмосфералық 1,8 литрлік қозғалтқышы сияқты 140 а.к. қуатына ие болуы маңызды. Бұл ретте Opel Astra Turbo динамикалық сипаттамалары жоғарырақ, әсіресе бастапқы айналу диапазонында, бірақ орнатылған жылдамдықпен олар бірдей қуаттағы «ата-ана» үлгісіне сәйкес келеді.
Сыйымдылығы 180 а.к. болатын 1,6 литрлік турбоқозғалтқышқа келетін болсақ, Opel Astra Turbo-ның бұл конфигурациясы «балалар» жанармай шығынымен «ересек адам сияқты тұтануға» мүмкіндік береді. Бұл, мысалы, Chevrolet Cruze-ге ұқсас жасалған Opel Astra Turbo шассиі әлдеқайда анық және жинақталған жұмыс істейтініне қарамастан. Артқы жартылай тәуелсіз суспензия Ватт механизмінде құрастырылған, ол арнайы MacPherson типті алдыңғы суспензиямен біріктірілген. Суспензия режимдерін басқару үшін амортизаторлардың амортизациясын үздіксіз реттеу жүйесі қолданылады. Бұл реттелетін электрлік рульмен бірге Opel Astra Turbo суспензиясын теңшеуге мүмкіндік береді.үш режим: «Тур», «Қалыпты» және «Спорт». «Туристік» параметр суспензияны тіпті үлкен жол бұдырларын жұмсақ қоршауға мүмкіндік береді, мұндай параметр айналма жолдар үшін, өнеркәсіптік аудандарда және басқа да зақымдалған жол учаскелерінде өте қажет. Қалада «Қалыпты» параметрі жақсы, ал «Спорт» трекке арналған, бұл оның құрал тақтасының қызыл жарығымен қосылғанын білдіреді. «Спорт» суспензияны қатты етіп, бұрылыстарда бүйірлік орамдардан ұстап қана қоймайды, сонымен қатар автокөліктің газ педальына реакциясын өзгертеді.
2012 жылғы Opel Astra Turbo - жылдамдықты, жайлылықты және жанармай шығынын жақсы көретін заманауи жігіттер мен қыздарға арналған серпінді және талғампаз көлік.
Ұсынылған:
"Mazda 3" хэтчбекі: иесінің пікірлері
Мазда 3 хэтчбекі сияқты көліктің бұл түрі заманауи жүргізушілер арасында сұранысқа ие болудан қалмайды. Көптеген ұқсас машиналардың ішінде оның бірегей дизайны, тамаша құрастыру сапасы және жақсы жүргізу өнімділігі бар, ол әртүрлі жерлерде қозғалуға жарамды. 2004 жылы пайда болған Mazda 3 хэтчбекі, ресейлік автоәуесқойлардың пікірінше, әлі де сәтті
Тазалау «Opel-Astra». Техникалық сипаттамалары Opel Astra
Жаңа буын Opel Astra әлемге сонау 2012 жылы таныстырылды және оны Франкфурттегі автосалонда көрсетті. Бір-екі айдың ішінде бұл көлік Ресей Федерациясына әкелініп, сол жерде сатылды. Оны бірден жақсы көрді, оның ескі флагмандықтармен ортақ ұқсастықтары болды, сонымен қатар жаңа, әдемі және стильді дизайны, және, әрине, әрбір автокөлік иесі таңдандыратын оптика
Opel Astra H: сақтандырғыш қорабы. «Opel Astra N»: реле мен сақтандырғыштардың орналасуы
Opel Astra N автокөліктерінде сақтандырғыш блоктары кернеудің күрт артуына байланысты көлікті өрттен қорғауда өте маңызды рөл атқарады. Сондықтан олардың орналасқан жері, жұмыс істеуі және құрылғысы туралы кейбір ақпарат автокөлік жүргізушісі үшін өте пайдалы болады
Сорғыштағы ауа сорғыш - кім үшін қабаттасу бар, кім үшін тиімді желдету және салқындату жүйесі бар
Қазіргі уақытта көптеген көліктерде капотта орнатылған ауа сорғышты көруге болады. Осыған байланысты станокты бұлай пысықтаудың қандай қажеттілігі бар деген сұрақ туындайды
Жаңа Opel Astra Turbo-ға шолу
Жаңартылған Opel Astra Turbo седан үлгісі біздің нарыққа енгеннен кейін көліктің тағы бір 5 есікті нұсқасы да өзгерді. Бірден айта кететін жайт, жаңа модель сыртқы түрі жағынан көп өзгерген жоқ. Сыртқы көріністегі жалғыз ерекшелік - алдыңғы бампердегі кеңейтілген желдеткіш
