Volkswagen Passat B8: 2015 нұсқасы

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17:50

Неміс автокөлік өндірушісі Volkswagen өкілдері таратқан ресми ақпаратқа сәйкес, ағымдағы жылдың шілде айында Passat-тың соңғы үлгісі - B8 таныстырылады. Сериялық нұсқаның шығу күні әлі анықталған жоқ. Сонымен қатар, автокөлік әуесқойлары мен брендтің білгірлері бұл жаңалықты қазан айында Парижде өтетін көрмеде көруге болады деп үміттенуге барлық алғышарттарға ие.

Дене мүмкіндіктері

Қазір бұл құрылғы туралы толық ақпарат жоқ. Компанияның баспасөз қызметінің қызметкерлері интриганы сақтағысы келеді, сондықтан олар жаңа Volkswagen Passat B8 туралы барлық деректерді шілде айында беруге уәде береді. Қалай болғанда да, журналистер әлі де біраз ақпаратты біле алды. Көліктің алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда шанағы айтарлықтай жеңіл болатыны сөзсіз. Оны өндіру үшін алюминий мен жоғары берік болаттың ыстық өңделген қорытпасын пайдалану жоспарлануда. Осыған байланысты жаңалық отын шығынын азайту болып табылады. Ол шамамен жиырма пайызға төмендейді деп күтілуде.

Негізгі инновация

Жаңа Volkswagen Passat B8-ді ерекшелендіретін ең маңызды инженерлік шешім екі литрлік төрт цилиндрлі дизельдік қуат блогын қозғалтқыштар қатарына енгізу болатыны сөзсіз. Ол екі турбинамен жабдықталады, соған байланысты қондырғы 240 «жылқы» қуатын дамытуға мүмкіндік береді. Айта кету керек, оның максималды қуатына, сондай-ақ айналу моментіне шамамен 1750 айн/мин қол жеткізуге болады. Трансмиссиясына келетін болсақ, қозғалтқыштың бұл нұсқасы жақында әзірленген жеті жылдамдықты DSG қорабымен бірге жұмыс істейді. Сонымен қатар, компания көлікті 4MOTION деп аталатын толық жетек жүйесімен жабдықтайды.

Басқа қозғалтқыштар

Көлік үдеткіштің лайықты өнімділігін көрсетеді. Бұл ретте кірістілік сияқты көрсеткіш зардап шекпейді. Екі литрлік қозғалтқыш үшін дизельдік отынның болжалды шығыны әрбір жүз километрге орта есеппен бес литрді құрайды. Тұтастай алғанда, неміс өндірушісі жаңа Volkswagen Passat B8 үшін қуаты 120-дан 280 «атқа» дейін жететін бірқатар электр станцияларын ұсынды. Айта кету керек, бензин қозғалтқыштары «Start/Stop» жүйесімен жабдықталады, оның негізгі мақсаты бір уақытта пайдаланылмайтын цилиндрлерді өшіру болып табылады.

Сыртқы

Неміс ақпарат құралдарының хабарлауынша, жаңа Passat B8 көліктің бұрынғы нұсқасынан мүлде өзгеше болады. Бұл дәл осы модельмен компанияның мүлдем жаңа дизайн тұжырымдамасы дебют жасауына байланысты. Ол ақырында өндірушінің басқа көліктеріне таралады деп күтілуде. Ең алдымен, жаңалықтың кішірек өлшемдері болады. Көліктің жалпы ұзындығы 4,8 метр, ал доңғалақ базасының ені 2,8 метр болады.

Стандартты ретінде галогендік фаралар мен жарықдиодты артқы шамдармен жабдықталады деп күтілуде. Қосымша ұсыныс түрінде өндіруші негізгі жарық сәулесін автоматты реттеу жүйесімен жабдықталған бастың жарықдиодты оптикасын ұсынады. Жақын арада екі шанақ стиліндегі модификацияны - седан мен станция вагонын шығару жоспарлануда. Еуропалық қолданушылар арасында жүргізілген сауалнама аталған түрлердің екіншісінің танымал болатынын көрсетеді. Хэтчбек пен кабриолет болуы мүмкін екенін жоққа шығармаңыз.

Интерьер

Салонның жаңа элементтері алдыңғысымен салыстырғанда кеңірек болады. Сонымен қатар, артқы орындықтардағы жолаушылар аяқтарына көбірек орын алады. Бақылау тақтасы толығымен цифрлық болады. 2015 жылғы Passat B8 алдыңғы панелінде 12,3 дюймдік конфигурацияланатын сенсорлық экран мониторы болады деп жоспарланған. Айта кету керек, бұл параметр тіпті көптеген заманауи компьютерлік планшеттердің өлшемінен асып түседі. Сонымен қатар, кабинада көптеген жаңа түрлі түймелер мен электронды басқару элементтері пайда болады.

АлыстаЖасыратыны жоқ, Passat сияқты модификация әрқашан нағыз отбасылық көлік ретінде орналасты. Сонымен бірге оның соңғы нұсқасын әмбебап деп атауға толық негіз бар. Оның жарқын дәлелі - көлемі шамамен 650 литр болатын кең жүксалғыш.

Үстелдету және қауіпсіздік

Модельдің алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда салмағының төмендеуіне байланысты жаңа Volkswagen Passat B8 отын үнемдеуді ғана емес, сонымен қатар жеделдету динамикасын да айтарлықтай жақсартады. Атап айтқанда, көлік 100 км/сағ жылдамдыққа жету үшін 8,5 секундтан сәл аз уақыт алады.

Жеңіл материал мен шанаққа төзімді пластикті пайдалану көлікті берік етеді. Оның қауіпсіздігінің жоғары деңгейі бірқатар заманауи жүйелермен қамтамасыз етілген. Атап айтқанда, бұл жағдайда біз жан-жақты көріну функциясы, жолақтағы жаңа заттардың орналасуын бақылау, сондай-ақ алдыңғы және бүйірлік соққылардың алдын алу мүмкіндігі туралы айтып отырмыз.

Гибридті нұсқасы

Бүгінгі жағдай бойынша неміс концерні ақырында Volkswagen Passat B8 гибридті нұсқасын шығарады деп сенімді түрде айта аламыз. Оның шығу күні 2015 жылға жоспарланған. Сорғыштың астында көлікте 1,4 литрлік бензин қозғалтқышы мен электр қуаты блогы болады. Қондырғының жалпы қуаты шамамен екі жүз ат күшін құрайды. Тек электрлік тартқышты пайдаланған жағдайда, автомобиль батареяларды зарядтамай-ақ елу шақырымнан сәл астам қашықтықты еңсере алады деп күтілуде. Сағатгибридті технологияны пайдалану арқылы болжалды қашықтық 966 километр болады.