Қысқы шиналардың қайсысы жақсы: ілгек пе, әлде Velcro ма?

Қысқы шиналардың қайсысы жақсы: ілгек пе, әлде Velcro ма?
Қысқы шиналардың қайсысы жақсы: ілгек пе, әлде Velcro ма?
Anonim

Айтқандай: жазда шана, қыста арба дайында. Бұл халық даналығы ең қиын кезеңде – қыста көлікті пайдалануға дайындаудағы бүгінгі шындыққа толығымен сәйкес келеді.

қандай қысқы шиналар жақсы
қандай қысқы шиналар жақсы

Қысқы доңғалақтарды жазда, оның бағасы маусымдық өсімге байланысты әлі болмаған кезде сатып алған дұрыс. Ең жақсы қысқы шиналар қандай?

Көлік иелерінің таңдау мүмкіндігі болған кезде, бұл сұрақ әр кезде туындайды. Маусымға байланысты шиналарын ауыстырмайтын және қыста жазғы шиналармен жүруді жалғастыратын абайсыз жүргізушілердің аз бөлігі болса да, қандай қысқы шиналар жақсы деген сұраққа көп көңіл бөлмейді. Дегенмен, төмен теріс температурада, жазғы дөңгелектердегі автомобильдің тежеу қашықтығы ұқсас, бірақ қысқы шиналармен салыстырғанда бірнеше есе көп. Бұл көптеген апаттық сынақтармен дәлелденді. Сіз өз қауіпсіздігіңізді, сондай-ақ басқалардың өмірі мен денсаулығын үнемдей алмайсыз.

Қысқы шиналар екі түрлі болады: шпильсіз және шпилькалы.

қандай қысқы шиналар жақсы тігілген немесе Velcro
қандай қысқы шиналар жақсы тігілген немесе Velcro

Сонымен қандай қысқы шиналар жақсы:шпильді немесе ілмек, яғни шпилькалы емес пе?

Операциялық сынақтарды резеңке өндірушілер жүргізді. Минус 20 градустан төмен температурада, бір қызығы, шпилькасыз шиналар қысқа тежеу қашықтығын көрсетті. Тек осындай төмен температурада шыбықтар мұзды жарып өтіп, ұсталып үлгермеді. Дегенмен, минус 10-нан минус 15-ке дейінгі температурада шиналардың екі түрінің сипаттамалары шамамен бірдей болды. Ал, нөлге жақын ауа температурасында, сөзсіз, шпилькалы шиналар жеңді. Мұндай температурада Velcro жай ғана еріген мұз бен қарда сырғанап, тікенектер мұзды ақырын тістеп, өте жақсы баяулады.

Осылайша, сіздің аймағыңызда қандай тұрақты қысқы температура бар екенін біле отырып, біз қазірдің өзінде қорытынды жасауға болады: қай резеңке жақсырақ - велcro немесе шыбықтар, тек сізге арналған.

Сонымен қатар, қысқы шиналардың өнімділігіне резеңкенің сапасы және, әрине, протектор үлгісі қатты әсер етеді. Олардың екеуі бар: скандинавиялық (немесе финдік) және еуропалық.

Қысқы шиналардағы еуропалық үлгі нөлге жуық температурада сирек қар жамылғысы бар қысқы еуропалық жолдарда пайдалануға арналған. Сондықтан мұндай резеңке еліміздің оңтүстік аймақтарында қолдануға жарамды, бірақ оның ортаңғы және орталық бөліктерінде емес.

Скандинавия протекторы солтүстік Еуропа елдері үшін арнайы әзірленген және қыстың төмен температурасы мен қалың қар жамылғысы мен мұз түзілу жағдайында пайдалану ерекшеліктерін ескереді.

Қай қысқы шиналар жақсы - әлі де шешу қиын. Тігілген шиналаржұмыс кезінде өте шулы. Сонымен қатар, жолдар үнемі тазартылып, көктайғаққа қарсы құралдармен өңделетін үлкен қалада көлік жүргізгенде, асфальт қыста әрдайым дерлік таза болады. Ал асфальтта шпилькалы шиналармен жүргенде шпилькалар жоғалады, резеңке тозады.

Сонымен қатар, асфальтта шпилькалы доңғалақтардың тоқтау қашықтығы шлифтері жоқ қысқы доңғалақтарға қарағанда едәуір ұзағырақ.

қысқы шиналар
қысқы шиналар

Алайда, егер сіз қала сыртында немесе қыста жолдарда қар жауатын жерде жүрсеңіз, ресейлік қыстың орташа температурасында қар мен мұзда өзін қауіпсіз ұстайтын шпилькалы шиналарды таңдаған дұрыс. және Velcro қарағанда оңайырақ.

Сіздің аймағыңызда қыста қандай температура болатынын, қар тазалаудың сапасы қандай екенін, жолдардың қала маңындағы аймақтарына немесе жол талғамайтын жолдарға қаншалықты жиі баратыныңызды анықтаңыз, содан кейін көлігіңізге қандай қысқы доңғалақтардың қолайлы екенін шешіңіз.

Ұсынылған: