2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Қозғалтқышты күрделі жөндеу - бұл тіркес әрбір автокөлік жүргізушісінің миына, сүйегіне дейін жетеді. Әрине, өйткені оның құны автомобильдің маркасы мен моделіне байланысты 10-нан 150-200 мың рубльге дейін өзгеруі мүмкін. Әрбір қозғалтқыштың өз ресурсы бар. Оны таусылғаннан кейін механизмді жөндеу керек. Қозғалтқышты күрделі жөндеу нені білдіреді? Оның кезеңдерін түсінейік.
Алдымен құрылғыны көліктен шығарып, оны кірден, мазуттан тазалау керек, өйткені содан кейін бұл жинақтар ішке кіріп, барлық жұмысты ағызып жіберуі мүмкін. Содан кейін бөлшектерді өңдеу оңайырақ болады, өйткені оларды еркін алуға және олармен қалағаныңызды жасауға болады. Тазалап болғаннан кейін жұмысқа кірісуге болады.
Жүректен бастайық - поршеньдерден, өйткені бұл жөндеудің ең қиын және қымбат бөлігі, жабдықты және 0,01 мм-ге дейінгі дәлдікті қажет етеді. Мысалы, VAZ қозғалтқышын күрделі жөндеу қиын, өйткені поршеньдік түйреуіштер жоғарғы шатунның басына шамамен 800 градус температурада салынған, сондықтан оны белгілі бір шеберлік пен қолдың ептілігінсіз жасау мүмкін емес. Әрине,цилиндрлерді бұрғылау сияқты жұмыстарды мамандар жасайды. Бұл иінді біліктің ілгектерін тегістеу сияқты болмай қоймайтын шығындар.
Қозғалтқышты күрделі жөндеу көп уақыт пен кеңістікті алады, сондықтан жұмыс орнын алдын ала қадағалап, оны таза және ұқыпты ұстаған жөн.
Блок скучно болғаннан кейін оның өлшеміне сәйкес келетін поршень сыныбы көрсетіледі. Оған сәйкес поршеньдер мен поршеньдік сақиналар таңдалады. Таңдау кезінде барлық цилиндрлер үшін бірдей салмақтағы поршень + шатун + түйреуіш + поршеньдік сақиналардың комбинациясы таңдалғанын есте ұстаған жөн. Барлық цилиндрлер үшін айырмашылық 2 граммнан аспауы керек. Таразыны бірдей электронды таразыда жүргізу керек деп ойлау қисынды.
Одан әрі қозғалтқышты күрделі жөндеу иінді білік пен шатундарды қамтитын иінді механизмге әсер етеді. Егер бюджет шектеусіз болса, онда мойын бәрібір жылтыратылуы керек. Егер қандай да бір шектеулер болса, онда сіз өлшемдерді алып, жөндеу қажет пе екенін шешуіңіз керек. Әрине, лайнерлерді кез келген жағдайда өзгерту керек. Бұл жерде мұнай сорғысы орналасқан. Өйткені, оның дұрыс жұмыс істемеуі жағынды жүйесіндегі қысымның төмендеуіне әкеледі, бұл да барлық жұмыстарды бекер етеді. Мұнда түйісетін бөліктердегі саңылау өлшенеді, бұл сәйкес зонд арқылы орындалады.
Міне, осымен блокты жөндеу аяқталды. Енді басына көшуге болады. Міне, газ тарату механизмі. оғантаратқыш білігі бар клапан механизмін қамтиды. Мұнда сіз оның жағдайына назар аударуыңыз керек, сонымен қатар өлшемдерді алып, клапанның бағыттауыштарында киінген клапан бағанының тығыздағыштарын ауыстырыңыз. Бұдан басқа, клапандарды ұнтақтау керек. Бұл әр түрлі ұнтақталған сығу пастасы мен сәйкес құралдың көмегімен жасалады.
Барлық орындалған процедуралардан кейін қуат жүйесіне, сондай-ақ тұтандыруға назар аудару керек, өйткені олар дұрыс жұмыс істемесе, қозғалтқыш жөндеуге қажетінше жауап бермейді. Ең басында, қозғалтқышты өз қолыңызбен жөндеу - жабдықты өңдеуде бастапқы дағдылары бар әрбір дерлік автокөлік иесі жасай алатын қорқынышты нәрсе емес екенін түсінген жөн. Жөндеу жұмыстары аяқталғаннан кейін бірдей маңызды бөлікті есте ұстаған жөн - жүгіру. Оның барысында қозғалтқышты ауыр жүктемелерге ұшыратудың және 100 км/сағ-тан асатын жылдамдықтан асырудың қажеті жоқ, өйткені бұл уақытта барлық бөліктер өңделеді және термиялық өңдеуден өтеді.
Ұсынылған:
Қозғалтқышты күрделі жөндеу: жұмыс жиілігі, кезеңдері және ерекшеліктері
Қозғалтқышты күрделі жөндеу – бұл қозғалтқыш пен қуат жүйесінің негізгі блоктарын зауыттық күйге келтіру процесі. Энергия блогын күрделі жөндеу - бұл арнайы дағдыларды және жоғары сапалы қосалқы бөлшектерді орнатуды талап ететін қымбат және көп уақытты қажет ететін жұмыс. Уақытылы диагностикалау, техникалық қызмет көрсету және жөндеу қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін
Қозғалтқышты күрделі жөндеу құнын қалай азайтуға болады?
Ерте ме, кеш пе, тіпті ең сенімді қозғалтқыш «шаршайды». Сонда оны күрделі жөндеу арқылы ғана өмірге келтіруге болады. Мұндағы басты мәселе оның жоғары құны. Мақалада кейбір шығындарды болдырмаудың бірнеше жолы сипатталған
Қозғалтқышты қашықтан іске қосу. Қозғалтқышты қашықтан іске қосу жүйесі: орнату, бағасы
Әрбір жүргізуші кем дегенде бір рет қозғалтқышты қыздыру оның қатысуынсыз, қашықтан жүргізілгені туралы ойлады. Автокөліктің өзі қозғалтқышты іске қосып, интерьерді жылытуы үшін сіз жылы орындыққа отырып, жолға шығуыңыз керек
Қозғалтқышты күрделі жөндеу. Кеңестер мен айлалар
Қазіргі технологиялық әлемде әртүрлі бөлшектер мен жинақтарды жөндеу барған сайын танымал бола түсуде. Қозғалтқышты жөндеу - бұл шеберліктен басқа, жақсы теориялық дайындықты қажет ететін өте күрделі процесс. Әрине, бұзылуды мүмкіндігінше тез және тиімді жою үшін қондырғының жай-күйін мұқият талдау және бағалау қажет, бұл, әрине, диагностикасыз бас тартуға болмайды
Қозғалтқышты күрделі жөндеу немесе толық ауыстыру керек пе? Не жақсы?
Өкінішке орай, автокөлік қозғалтқыштары мәңгілік жұмыс істемейді. Ерте ме, кеш пе, әрбір автокөлік қозғалтқышты жөндеуді қажет етеді, мүмкін, тіпті күрделі
