2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17
Суық мезгіл басталар алдында автокөлік пешінің ағып кетуін, элементтердің саулығын және жылу алмастырғыштың бүтіндігін тексеру қажет. Бұл көлікті дер кезінде дайындап, кабинада болуды ыңғайлы етуге мүмкіндік береді. Priora пешінің радиаторы кез келген жарықтар мен зақымдармен ауыстырылды, себебі бұл элементті жөндеу мүмкін емес.
Ақаулық белгілері
ВАЗ-2170 автокөлігінде электр станциясының салқындату жүйесімен әрекеттесетін кәдімгі сұйық типтегі жылытқышы бар. Тоңазытқыш агент жылу алмастырғыш арқылы жүйелі түрде айналады, бұл бөліктің коррозиясы мен тозуына әсер ететін фактор болып табылады.
Приора пешінің радиаторын ауыстыру келесі белгілер болса қажет болуы мүмкін:
- Қызғыш қалыпты қыздыруды тоқтатты.
- Салқындату сұйықтығының деңгейі айтарлықтай төмендеді.
Алдымен қыздырғыш элементті көзбен тексеріңіз. Жинақтың бір бөлігін бөлшектеу және радиаторды тексеру қажет. Тот немесе әк іздері көрінсе, жылу алмастырғыштың ағып кетуі ықтимал. Алдымен жабдықтауды және қосуды тексеру қажетшлангілер, бекіту муфталары, амортизатор және редуктор.
Кондиционері жоқ көлікке ауыстыру мүмкіндігі
Приора пешінің радиаторын кондиционерсіз ауыстыру аккумулятордың теріс терминалын нөлге келтіруден басталады. Содан кейін жұмыс процесін жеңілдету үшін шыны төсемі тазалағыш орындықтармен бірге алынады. Одан әрі операция кезең-кезеңімен орындалады:
- Хладагент инжекторларын беретін түтіктер алынып тасталды.
- Қабаттасу жеті бұранданы бұрап алу арқылы бөлшектеледі.
- Сорғыштың тығыздағышындағы қатайтатын элемент бұрап алынған.
- Қозғалтқыштың дыбыс оқшаулауындағы жалпақ тығындар ілініп, бұрылған.
- Оқшаулағыш элементтер қабаттармен бірге жойылады.
- Радиатор құбырларында қысқыштар босатылып, бөлшектеледі. Антифризді төгуге арналған контейнер дайындау керек.
- Қызғышқа жалғанған сым ажыратылды.
- Сым ұстағыш алынып, бір жаққа қойылды.
Одан әрі жұмыс көлікте жүргізіледі. Кронштейн бекіткіштері мен тежегіш педаль бұралып, бүйірге ауыстырылады. Үш бұранданы бұрап алу керек, ал радиаторға кіру ашық болады. Жаңа элементті орнату және кері тәртіпте жинау қалады.
Priora пешінің радиаторын кондиционерге ауыстыру
Рәсімдер ұқсас болғанымен, бұл жағдайда кейбір нюанстар бар. Сізге келесі манипуляцияларды орындау қажет:
- Құлыптау элементтеріне қол жеткізу үшін алдыңғы әйнек төсемінің резеңке тығыздағышын алып тастайды.
- Бөлшектелгенортаңғы бөлігіндегі мотор қалқанының шуды оқшаулау (алдымен монтаждау түтіктерін алып тастау керек). Содан кейін бекіту бұрандалары мен өздігінен бұрап тұратын бұрандалар бұрап шығарылады, оқшаулағыш қабат бүйірге шығарылады.
- Көбік тығыздағышты алып тастау керек және үш бұрандамен бекітілген жылу алмастырғыш қақпағын алу керек.
- Құбырлар қысқыштарды босатып, элементтерді жоғары көтеру арқылы бөлшектеледі. Содан кейін пештің радиаторын ойықтардан шыққанша өзіңізге қарай тартыңыз.
Жаңа бөлікті орнатқаннан кейін орнату кері тәртіпте жүзеге асырылады. Кондиционер орнатылған Priora пешінің радиаторын ауыстырудың басты айырмашылығы - салқындатқышты төгудің қажеті жоқ.
Құралдар жинағы
Жылу алмастырғышты ауыстыру үшін белгілі бір құралдар жинағы қажет, атап айтқанда:
- 10/13 үшін розетка кілттері.
- Тегіс және Филлипс бұрауыштары.
- 8-ге арналған кілт.
- Хладагент ағызатын бак.
Ескі жылу алмастырғышты алып тастағаннан кейін шайыңыз және оның тығыздығын тексеріңіз. Егер тығыздағыштарда ағып кетудің іздері пайда болса, бөлікті жөндеу мүмкін емес, тек Priora пешінің радиаторын ауыстыру қажет. Көріп отырғаныңыздай, бұл процедураны өзіңіз орындау қиын емес.
Ұсынылған:
Автокөлік кондиционері жұмыс істемесе не істеу керек?
Бірнеше онжылдықтар бұрын автокөлікті кондиционерлеу автокөлік жүргізушілері арасында нағыз сән-салтанат болып саналды. Бірақ енді сіз бұл құрылғымен ешкімді таң қалдырмайсыз - кейде бұл құрылғы тіпті автомобильдің негізгі конфигурациясында орнатылады. Жаздың ыстық күндерінде автокөлікті кондиционерлеу көптеген автокөлік иелері үшін нағыз құтқарушы болып табылады
Сорғыштағы ауа сорғыш - кім үшін қабаттасу бар, кім үшін тиімді желдету және салқындату жүйесі бар
Қазіргі уақытта көптеген көліктерде капотта орнатылған ауа сорғышты көруге болады. Осыған байланысты станокты бұлай пысықтаудың қандай қажеттілігі бар деген сұрақ туындайды
Автоматты беріліс қорабындағы майды ауыстыру керек пе? Автоматты беріліс қорабының сипаттамасы, майды ауыстыру мерзімі және әдісі
Автоматты беріліс қорабы ең танымал екінші орында. Бірақ соған қарамастан, бұл беріліс қорабы әзірге жетекші орынға ие болған механиканы біртіндеп ауыстырады. Автоматты беріліс қорабының бірқатар артықшылықтары бар, олардың негізгісі пайдаланудың қарапайымдылығы
Нива-Шевроле пешінің радиаторын өз қолыңызбен ауыстыру
Кабинаның жылытқышы – отандық көліктердің мәңгілік мәселесі. Ол бізге «тоғыздық» пен «сегіздіктен» таныс. General Motors-пен тығыз ынтымақтастыққа қарамастан, Chevrolet Niva жол талғамайтын көлікте кабинаның жылытқышында проблемалар бар. Атап айтқанда, бұл радиатор. Бүгінгі мақалада біз Niva-Chevrolet пешінің радиаторын өз қолыңызбен қалай ауыстыру туралы айтатын боламыз
Қозғалтқыш майын ауыстыру: жиілігі, ауыстыру уақыты, майды таңдау және процедура
Әр көліктің негізі – оның қозғалтқышы, ол сағат механизмі сияқты жұмыс істеуі керек. Қозғалтқыш майы бөлшектердің мерзімінен бұрын тозуын болдырмауға көмектеседі, бұл оның бөліктерін майлайды және олардың арасындағы үйкелісті азайтады. Қозғалтқыш майын қаншалықты жиі өзгерту керектігі және оны өзіңіз қалай жасау керектігі туралы осы мақаладан оқи аласыз