2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Honda CBR 400 - 1987 жылы концерннің өндірістік бағдарламасында пайда болған және 1999 жылға дейін шығарылуын жалғастырған спорттық велосипед. Бұл бұрын шығарылған AERO-ны алмастырған, оның мұрагері сияқты танымал бола қоймаған, жаңартылған ғана емес, толығымен модернизацияланған қондырғы шыққан велосипед.
Қозғалтқыш мүмкіндіктері
Honda CBR 400 бүкіл әлем бойынша құмар мотоциклшілердің жүрегін жаулап алды. Тек қала көшелерінде ғана емес. Көптеген автокөлік жүргізушілері осы бөлімшеде жарыс жолдарын бағындырды. Бұл велосипедтің күшінің сыры неде? Әрине, бірінші назар аударатын нәрсе - оның дизайны. Дегенмен, дизайнға да, эргономикаға да өз бағасын беру керек. Бірақ бірінші нәрсе. Honda CBR 400 - тамаша басқаруды, сенімділікті және ыңғайлы орнатуды үйлестіретін өте теңдестірілген мотоцикл. Спорттық мотоциклдердің стандарттарымен салыстырғанда бұл шынымен де жүру өте ыңғайлы. Бұл велосипед жаңадан бастаған автокөлік жүргізушілері үшін тамаша нұсқа болып табылады, өйткені оның басқаруға өте оңай және қарапайым жоғары айналу моменті бар «серпімді» қозғалтқышы бар. Бұл қозғалтқыш өтесәтті, өйткені Хонда оны 12 жыл бойы модернизациялағаны бекер емес. Қозғалтқыш 399 см/куб болатын өте қарапайым көлемге қарамастан өте динамикалық жүруді қамтамасыз етеді.
Пакет
Мұндай бірегей қозғалтқыштан басқа, Honda CBR 400-де басқа да мүмкіндіктер бар. Мотоциклшілердің пікірлері оның техникалық қызмет көрсету жағынан өте қарапайым екенін көрсетеді. Бұл жерде ең бастысы – шығын материалдары мен майды уақытында ауыстыру. Бұл жағдайда мотоцикл өз иесін ұзақ уақыт бойы қалыптасқан жұмысымен қуантады. Бұл мотоциклге орнатылған Кейхин карбюраторлары туралы айтпау мүмкін емес. Олар әйгілі Yamaha немесе Suzuki-мен салыстырғанда дизайнында әлдеқайда қарапайым және сенімдірек. Беріліс қорабының жұмысын швейцариялық сағаттың жұмысымен салыстыруға болады. Ал ілініс дискілері 50 мың километр немесе одан да көп қашықтықты жүре алады - бәрі мотоциклшінің дайындығына және оның жүру мәнеріне байланысты.
Техникалық мәліметтер
Біз Honda CBR 400-нің басқа аспектілері туралы айтуымыз керек. Техникалық сипаттамалары, бұрыннан белгілі болғандай, жақсы - велосипед бұл тұрғыда өзін лайықты деңгейде көрсетеді. Бірақ бұл оның артықшылықтарының толық тізімі емес. Оның қатты жүріс арбасын айтпағанда. Алюминий диагональды жақтауы да жақсы, сонымен қатар прогрессивті сипаттамасы бар артқы суспензия. Бұл жабдықтар ең жоғары деңгейде өз міндеттерін орындайды. Тежегіштер туралы бірнеше сөз айту керек. Оларақылға қонымды жеткіліктілік деп аталатын принципке сәйкес әзірлеушілер жасаған. Алдыңғы жағында екі қалқымалы диск және артқы жағында бір поршеньді штангенциркуль бар бір диск. Мотоциклде әрқашан тежеу динамикасы жоқ. Кейбір автокөлік жүргізушілері күшейтілген түтіктерді орнату арқылы ақпарат мазмұнын жақсартады, бірақ бұл әркімнің өз еркінде.
Сыртқы түрі
Honda CBR 400 туралы ескеретін тағы бірнеше жайт бар. Оның сыртқы түрі мен дизайнының сипаттамалары ол 1992 жылғы CBR900RR өрт пышақтарына ұқсайды. Ол өзінің сыртқы түрімен өте ықшам болғанымен, бұл шын мәнінде спорттық велосипед екенін көрсетеді.
Прекурсорлар
Honda CBR 400 сатылғанға дейін нарықта басқа мотоциклдер көп болатын. 1992 жылы жақсы мотоцикл пайда болды, оны көптеген автокөлік жүргізушілері бағалады. Бұл Honda CB 400 Super Four болды. Айта кетейік, ресми түрде бұл көліктер тек Жапонияда сатылған. Басқа елдерде оларды тек «сұр дилерлер» деп атайтындар сатты. Жалпы алғанда, бұл «төрт жүз» тек жапондық мотоцикл нарығы үшін жасалған, өйткені Жапонияда жаңадан бастаған шабандоздар үшін қуат пен текше сыйымдылыққа қатысты нақты шектеулер бар. Және бұл шектеулер шамамен келесідей: қуат 53 а.к., ал көлемі 400 текше сантиметрден аспайды. Бірнеше жылдан кейін, 1995 жылы, желден қорғайтын және сол кезде стильді шаршы фарасы бар тағы бір нұсқасы шығарылды. Олар сол кезде өте танымал болды.қызғылт сары «қызғылт сары» және қара түстер. Бұл модель дәл осы жерде жасалған. S және R нұсқалары Honda CBR400RR (айтпақшы, сол шығарылған жылы) бірдей шығатын түтіктермен жабдықталған. Осы үлгілерді толығырақ қарастырайық. S нұсқасы 1996 жылы шығарылды. Ол алдыңғысынан дөңгелек фаралармен, спорттық карбюраторлық параметрлермен және модификацияланған жолаушылар қадамдарымен ерекшеленді. Оның үстіне орталық стенд болған жоқ. Соңғы модель 2008 жылы шығарылды. Оның жаңа NC-42 қозғалтқышы, сонымен қатар бүрку жүйесі орнатылған. Әзірлеушілер VTEC жүйесін аяқтады және беріліс кезінде қосымша клапан толығымен ашық дроссельде іске қосылады. Модель жыл сайын жаңа пішіндерге ие болып, ол жаңадан бастағандарға да, жолды бағындыратындарға да ұнайтын тамаша жан-жақты мотоциклге айналғанын сенімді түрде айта аламыз.
Ұсынылған:
Әмбебап ықшам жол талғамайтын жүк көлігі УАЗ 390994
УАЗ-390994 жолаушыларды тасымалдайтын әмбебап көліктің сипаттамасы. Шағын жүк көлігінің техникалық сипаттамалары мен артықшылықтары берілген
Жүк көтергіштер – қоймаға тауарларды орналастыруға арналған әмбебап құрал
Жүк көтергіштер - арнайы едендік қоймалық көлік. Әртүрлі жүктерді, тауарларды және материалдарды жылжыту, жинақтау және жүйелі жинақтау үшін арналған
«Москвич-427» - сенімді және қызықты әмбебап шағын автокөлік
Москвич-427 жолаушылар вагоны өз уақытында қызықты дизайнымен, жақсы техникалық параметрлерімен, сенімділігімен және қол жетімді бағасымен қол жетімді отандық сериялық вагондардың алғашқыларының бірі болып табылады
SEAT әмбебап үлгісі - Altea Freetrack
SEAT халықаралық нарыққа шығарған алғашқы кроссовер Altea Freetrack болды. Өндіруші бұл көлікті SUV-Compact класында орналастырады, ол Volksvagen Cross Touran және Renault Scenic Conquest сияқты ұқсас модельдерді шығаратын алыптармен бәсекелесуге дайын
Honda CB400SF шолуы - әмбебап, әсем және әдемі велосипед
Honda дәстүрлі түрде өте жоғары сапалы және сенімді мотоциклдер жасайды. Және CB400 сериясы жан-жақты және көп қырлы - мұқият қарап шығыңыз және дәл өзіңізге қажет нәрсені табасыз
