2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17
Өздеріңіз білетіндей, фаралар автомобиль немесе мотоцикл сияқты көліктерде жарық көзі болып табылады. Бұрын ұсынылған құралдардың әрқайсысында дерлік фаралар стандартты дизайн болып табылады: жарық көзі, гофрленген шыны, шыны және корпустың өзі. Бұл жолды жарықтандыруға арналған бүкіл құрылғы.
Кәдімгі мотоцикл фаралары
Мотоцикл сияқты көліктерде ксенонды фаралар жарық көзі болуы мүмкін. Бүгінгі күні өте кең таралған қыздыру шамдары болуы мүмкін, металл гидридті шамдар, жарықдиодты шамдар, лазерлік фаралар өте қызықты. Айтпақшы, бұл BMW үшін басым шамның соңғы түрі. Жақында олар барлық техникаларын осындай құрылғылармен жабдықтауды жоспарлап отыр. Ксенон фараларына келетін болсақ, олар барлық жерде және барлық жерде қолданылатын стандартқа айналды. Бүгінгі күні мотоцикл ксеноны жиі кездеседі.
Ксенон фаралар
Мотоцикл мен автокөлікке арналған ксенонның екі нұсқаға да ортақ бір ерекшелігі бар - жарқырайтын және шамда болатын доға. Ол ксенон деп аталатын арнайы газбен толтырылған, демек, шын мәнінде,және сипатталған фараның аты кетті. Міне, осындай жарық беретін құрылғы, ол өзінің сипаттамалары бойынша күндізгі жарыққа ең жақын. Айтпақшы, мұндай құрылғылар Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін ойлап табылған. Айта кету керек, олар өткен ғасырдың 90-шы жылдарының басында автомобильдер мен мотоциклдерде кеңінен қолданыла бастады.
Ксенонның тағы бір ерекшелігі оның қызмет ету мерзімі - бұл шамның аналогтарынан айырмашылығы ұзағырақ.
Мотоциклге арналған ксенон
Ксенонды орнату - өте перспективалы идея. Технологиялар бүгінде қарқынды дамып, үлкен тиімділік әкеледі. Сонымен, қазіргі заманғы көліктерде жарықдиодты фаралар бар, бірақ олар бірте-бірте ксенондармен ауыстырылады. Сондықтан ксенонды мотоциклге орнату бүгінгі күні өте танымал процедура болып табылады. Фаралардың бұл түрінің артықшылықтарына жеткілікті үлкен жарықтылық, төмен энергия тұтыну, ұзақ мерзімді жұмыс жатады. Тұманға қарсы шамдарды атамау мүмкін емес, олар жекелеген сыныптарда ерекшеленеді. Олар ксенондар сияқты, пайдалану өте оңай. Дұрыс пайдаланылса, олар жолда тамаша көріну мүмкіндігін береді.
Шамдардың бөлек кластары
Шамдардың белгілі бір класына күндізгі жарық шамдары кіреді. Еуропаға келетін болсақ, олар мұнда бұрыннан қолданылған, бірақ ТМД елдерінде олар салыстырмалы түрде жақында сатылымда пайда болды. Бүгінгі күні олар барлық құжаттарда көрсетілген.
Бізге мұндай фаралар не үшін қажет? Оларкүндізгі уақытта автомобильдің немесе мотоциклдің көрінуін барынша арттыру үшін қажет. Көбінесе мұндай материалды өлшемдер деп аталатындармен шатастырады, бірақ мұны істеуге болмайды.
Көптеген автокөлік шығаратын компаниялар мұндай фараларды бұрыннан қабылдаған және үлгілерді олармен ғана қамтамасыз етеді. Мотоцикл өндірушілеріне келетін болсақ, олар оларды кеңінен қолдана бастады. Бұл өте таңқаларлық, өйткені біз байкерлердің мотоцикл рульіне дейін көптеген фараларды орнатуды жақсы көретінін білеміз. Мұның бәрі сіздің құралыңызға назар аудару үшін жасалады. Мұндай фараларды уақытында қорғау және өшіру керек екенін есте ұстаған жөн.
Ксенонды орнату
Мотоциклге ксенонды қалай орнатуға болады деген сұрақты фараның осы түріне ие болғысы келетін көптеген адамдар қояды. Және бұл таңқаларлық емес, өйткені олар сөзсіз үмітті ақтайды. Мұндай фаралар жолды жарықтандыруды да, жүргізушінің жеке қауіпсіздігін де жақсартады. Мотоциклге арналған ксенонды басқа жүргізушілер тәуліктің кез келген уақытында тамаша көреді.
Мотоциклге арналған ксенонның HID орнатуынан көптеген айырмашылықтары бар. Мысалы, көлігіңізге толық емес ксенон жинағын орнату мүмкін емес. Сонымен қатар, кейбір жинақтардың мотоциклге қатысты емес екенін және орнату ұсынылмайтынын білген жөн.
Аталған себепке байланысты тұтынушы жұқа тұтану блоктары бар жинақтарды таңдауы керек. Бұл бір немесе басқа орнатуға арналғанмотоцикл.
Бағасы өте аз (бір жиынтық үшін 2000 рубль шегінде) және сонымен бірге ақталған мотоциклге арналған ксенон өз қызмет саласында көбірек танымалдылыққа ие болуда.
Ұсынылған:
Ксенон фаралар: артықшылықтары және орнату
Ксенон фараларында, басқалардан айырмашылығы, қыздыру катушкасының орнына екі кірістірілген электрод бар. Олар металл тұздары мен газдармен толтырылған кварц шыны түтікте бір-бірінен аз қашықтықта орналасқан. Осы электродтардың арасында жоғары вольтты импульстің көмегімен газ электр өткізгіштік қасиетке ие болып, электр заряды пайда болады. Сондықтан ксенондық фаралар газ разряды деп те аталады
Мотоциклдегі берілістерді қалай дұрыс ауыстыру керек
Көлік әуесқойларының көпшілігі басқа нәрсені жүргізуге қарсы емес. Біз басқа бренд немесе модель туралы айтып отырған жоқпыз, біз мүлдем басқа көлік түрі - мотоцикл туралы айтып отырмыз. Механизаторы бар автомобильде берілістің дұрыс ауысуы өте маңызды рөл атқарады. Мотоциклде сіз бұған көбірек назар аударуыңыз керек
Скутерге ксенон орнату керек пе? Артылықшылықтар мен кемшіліктер
Скутерге ксенонды жарықтандыруды таңдаудың артықшылықтары қарастырылады. Сізге кезігуі мүмкін қиындықтарды сипаттайды
D2S ксенон шамдары: шолу, өндірушілер және шолулар. Philips D2S ксенон шамы
Бұл мақалада біз «ксенон» модификациясының D2S шамы дегеніміз не, оның қасиеттері әдеттегі «галогендердің» көрсеткіштерінен жоғары және ксенонды жарықтандырудың қандай кемшіліктері бар екендігі туралы сөйлесетін боламыз. Philips ксенон шамдарының желісі де бөлек қарастырылады
Ксенон: рұқсат етілген бе, жоқ па? Тұманға қарсы шамдарға ксенон қоюға болады ма?
Салыстырмалы түрде жақында ксенон шамдары сатылымда пайда болды және олармен Ресейде және басқа елдерде ксенонға рұқсат етілетіні туралы көптеген даулар болды. Шынында да, он жыл бұрын бұл фаралар қымбат көліктердің иелеріне ғана қол жетімді болды, ал уақыт өте келе ксенон шамдары сұлулық үшін қолданыла бастады