Niva Bronto көлігі: иесінің пікірлері
Niva Bronto көлігі: иесінің пікірлері
Anonim

Niva Bronto иелерінің пікірлері осы көлікті сатып алуды ойлайтындарды қызықтыратыны сөзсіз. Көлік шағын партиялармен шығарылатын «Лада 4х4» негізінде шығарылады. Барлық жақсартулар мен жақсартулар автомобильді жолсыз жерде жылжыту әлеуетін арттыруға бағытталған. Осы көліктің сипаттамалары мен мүмкіндіктерін қарастырыңыз.

niva bronto иесінің пікірлері
niva bronto иесінің пікірлері

Жаратылу тарихы

Нива Бронто иелерінің пікірлерін зерттемес бұрын, оның жасалу тарихы қалай басталғанын және автомобильдің сипаттамаларын қарастырайық. Көлікті Тольяттиде орналасқан Bronto компаниясы шығарады. ВАЗ компаниясының еншілес кәсіпорны 1993 жылдан бері арнайы көліктер шығарумен айналысады. Олар жаңартылған сипаттамалары бар жоғары кросс-сапалармен сипатталады.

Компания барлық жаппай шығарылатын модельдерді шығарады, олардың көпшілігі жол талғамайтын машиналар болып табылады және қиын жұмыс жағдайларына бағытталған. Барлық конфигурациялардың мемлекеттік стандарттарға сәйкестігі тексеріледі. «Niva Bronto Lynx» (пікірлер мұны растайды) ең экстремалды жұмыс жағдайында сыналған автомобильдер тобына жатады. Түрлендіру әртүрлі адамдар арасында сұранысқа иетұтынушылар санаттары.

Алғашқы көлік 2009 жылы ұсынылды. Әрбір қондырғының толық жиынтығы әр түрлі қосымша жабдықтармен жабдықталуы мүмкін. Пайдаланушылар әдетте кондиционерге, жүкшығырға және шатырға тапсырыс береді.

Дизайн мүмкіндіктері

Иелердің пікірлері дәлелдегендей, «Niva Bronto Lynx» серуендеу тұрғысынан айтарлықтай өзгерістер алды. Автокөліктің алдыңғы суспензиясы серіппелі жүрісі жоғары амортизаторлармен жабдықталған. Бұл күшейтілген элементтермен бірге денеге соққы түріндегі жүктемені азайтуға, сондай-ақ клиренсті 25,5 сантиметрге дейін арттыруға мүмкіндік берді.

Артқы аналогы сонымен қатар инсульт 12,5 мм-ге дейін ұлғайтылған амортизаторлармен жабдықталған. Артқы серіппелі тіректерді дизайнерлер қосымша күш беру және жерді тазартуды арттыру үшін көтерді. Көпірдің артқы арқалығы күшейтілген, деформацияға барынша төзімді.

"Сілеусіннің" беріліс қорабы да өзгерістерге ұшырады. Үлкен беріліс қатынасы бар соңғы жетек беріліс орнатылды. Елді жүгіру мүмкіндігін арттыру үшін қондырғы өздігінен құлыпталатын дифференциалмен жабдықталған. Қарастырылып отырған көлікте ол бұрандалы типті болып табылады, ол әртүрлі жол ұстағыштарымен сырғанауды болдырмайды. Доңғалақ өлшемдерінің түрлері үш нұсқада берілген: R15 (235), R16 (235), R16 (185). Барлық шиналардың құлақтары бар.

niva bronto сілеусін иесінің пікірлері
niva bronto сілеусін иесінің пікірлері

Иелері туралы шолулар төменде келтірілген «Нива Бронтоның» корпус бөлігінде кірден және кірден қорғайтын резеңке доңғалақ ұзартқыштары негізгі жетілдіру болды.жол бетінің басқа ұшатын бөліктері. Жақсартылған көріну сыртқы үлкейтілген артқы көрініс айналарымен қамтамасыз етілген.

Өзгерістер

Өндіруші нарықта қарастырылып отырған машиналардың бірнеше модификациясын ұсынады. Олардың ең танымалы келесі үлгілер:

  • "Сілеусін-1". Автокөлік - ұзындығы 3,74 метр «Лада-21214» негізінде шығарылған үш есікті вагон.
  • Бес есікті «Нива Рыс-2» вагонының ұзартылған негізі бар (4,24 м). Ені - 1,71 м.
  • «Сілеусін-3» модификациясы параметрлері бойынша 2-модельмен бірдей, бірақ артқы бөлігінде оның ені ұлғайған (1,85 м).

Жүргізу жайлылығы үшін гидравликалық күшейткіш руль, сондай-ақ алдыңғы есіктердің терезелеріне арналған электр көтергіштері жауапты. Электрондық таратылған бүркумен VAZ-21214 бензин қозғалтқышы барлық вариациялар үшін қуат блогы ретінде әрекет етеді. Оның қуаты 83 ат күші, көлемі 1690 см3.

niva bronto иесінің пікірлері 2017 ж
niva bronto иесінің пікірлері 2017 ж

Спецификациялар

Төменде Niva Bronto автокөлігінің техникалық жоспарының параметрлері берілген, олар туралы иелерінің пікірлері негізінен оң. Мүмкіндіктер:

  • Қозғалтқыш ВАЗ-21214 типті қуаттылығы 83 ат күші бар қуат блогы.
  • Рульдік басқару - гидравликалық күшейткіш.
  • Трансмиссия жұбы – 4, 1.
  • Шасси - артқы серіппелі орынға 40 мм қосылды, 50 мм артқы соққы жүрісі.
  • Трансмиссия - өздігінен құлыпталатын дифференциал бұрандасытеріңіз.
  • Артқы ось арқалығы - күшейтілген түрі.
  • Корпус - полимерлі және иілген аркалармен жабдықталған.
  • Дөңгелекті жол – 1, 47/1, 46 м.
  • Жерден тазарту (алдыңғы/артқы/орталық) - 26/24/35 см.

"Niva Bronto Lynx-1": иелерінің пікірлері

Пайдаланушылар барлық артықшылықтарға және жақсы кросс мүмкіндігіне қарамастан, бұл жол талғамайтын көліктің бірқатар кемшіліктері бар екенін атап өтеді. Олар отандық автоөнеркәсіпке тән априори болып табылады. Дәлірек айтқанда, белгілі бір бөлікті ауыстыру немесе жөндеу арқылы мәселені шешу әрқашан мүмкін емес. Жиі түйіндерді толығымен өзгертуге тура келеді.

niva bronto сілеусін 1 иесінің пікірлері
niva bronto сілеусін 1 иесінің пікірлері

Негізгі кемшіліктердің ішінде иелері атап өтеді:

  • Эмаль мен кәдімгі резеңке сапасыз.
  • Сыртқы металл аймақтардың көпшілігінде тот бар.
  • Пиод шамдарының жиі істен шығуы.
  • Біліктер мен қорап білігінен май ағып жатыр.
  • Ақаулы радиатор штепсельдері мен әйнек щеткалары.
  • Тарату түйреуіштері.
  • Тығыздау құбырының дұрыс орнатылмағаны.
  • Ауыспалы ысқырық және сынған қауіпсіздік белдіктерінің якорьлері.

Негізгі артықшылықтар - түпнұсқа сыртқы түрі, жақсы кросс мүмкіндігі және жақсы бақылау.

Қосымша опциялар

Бірқатар қосымша жабдықты жасау үшін теңшеу қолжетімді. Құрамында:

  • Камо дене бояуы.
  • Алынбалы қақпағы бар люкті орнату.
  • Тұрыс емес түсті эмаль.
  • Елтаңбасы бар торға орнату"Bronto Niva 2017" (пікірлер жоғарыда берілген).
  • Қосымша жарық элементтері бар доғалары бар жабдық.
  • Алмалы-салмалы электрлі алдыңғы немесе артқы жүкшығыры бар жабдық.
  • Кондиционерді орнату.
  • Алдыңғы немесе артқы жетектердегі CV қосылыстары.
  • Едені бар шатыр сөресі.
  • Жүксалғыштағы "қосалқы дөңгелек" кронштейні.
  • Тұман және қосымша шамдарды орнату.
  • Жақсартылған материалдармен төбеге және туннельге қараған.
  • Алдыңғы осьтің тәуелсіз беріліс суспензиясы.
niva bronto 2017 шолулар
niva bronto 2017 шолулар

Реттеу

Niva 3D үнемді түрде «Сілеусіннің» бірінші нұсқасына түрлендіруге болады. Бұл көп уақыт пен ақшаны қажет етеді. Дегенмен, қайта құру жаңа автокөлік құнының үштен бірінен аспайды. Инжектормен және рульдік рульмен бірге автомобильді қайта өңдеудің орташа бағасы шамамен 300 мың рубльді құрайды. Соңғы құны көліктің күйіне және пайдалану аймағына байланысты. Баптау үшін жаңа көтеру жинағы, шиналар, негізгі жұп, блоктау блоктары, артқы осьті нығайту және кеңейтімдерді орнату қажет.

Иелердің пікірлеріне сүйенсек, «Niva Bronto 2017» әрқашан өндірушілер мәлімдегендей өзін көрсете бермейді. Олардың айтуынша, көлік міндетті түрде сертификаттау мен бақылау сынақтарынан өтіп жатыр. Дегенмен, бұл өндіріс машинасы бірнеше жыл жұмыс істегеннен кейін жоғарыда көрсетілген әлсіз жақтарын көрсетеді. Әрине, көп нәрсе дұрыс техникалық қызмет көрсету мен жүргізу стиліне байланысты.

niva bronto сілеусін 1шолулар
niva bronto сілеусін 1шолулар

Жабында

«Сілеусін» сатып алу кез келген жүргізушіге автокөліктің жол талғамайтын қасиеттерін білуші болуға мүмкіндік береді, сонымен қатар кең ауқымдағы қосымша опцияның арқасында оларды айтарлықтай жақсартуға мүмкіндік береді. Дегенмен, көлікті сатып алғанда, оның техникалық жағдайына дереу назар аудару керек, өйткені шанақтың сапасына және басқа да бөлшектерге қатысты көптеген шағымдар бар. Пайдаланылған модификацияларды сатып алған көптеген пайдаланушылар кемшіліктерді жасырып, бұл көлікті сатудан артық ештеңе ойлай алмады.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

«Батон» УАЗ-452 техникалық сипаттамалары, өлшемдері, отын шығыны

«Кама-205» шиналары: сипаттамасы, бағасы, пікірлері

Bridgestone Blizzak шиналары: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары, шолулары

Ең арзан шиналар: барлық маусым, жаз, қыс. Жақсы арзан шиналар

Continental IceContact 2 шиналары: иесінің пікірлері. Continental IceContact 2 жол талғамайтын көлік шиналары туралы пікірлер

Febest бөліктерге шолу. Сапалы автокөлік бөлшектері

Мәскеудегі ең ірі автокөлік дилерлері: шолулар, рейтинг

«Бугатти»: шыққан елі, автокөлік брендінің тарихы және қызықты деректер

ГАЗель доңғалақтары: шиналар мен дөңгелектердің өлшемі

"Scania": шыққан елі - Швеция, опциялар бар ма?

«Гигаватт» аккумуляторы: автокөлік жүргізушілерінің пікірлері

Көлік батареясының диагностикасы. Автокөлік аккумуляторларына техникалық қызмет көрсету және қалпына келтіру

КамАЗ сұйықтығын біріктіру: желдеткіштің үздіксіз жұмысын қалай қамтамасыз етуге болады?

Қайсы жақсы - МАЗ немесе КамАЗ? Автокөлікке шолулар

Тежегіш төсемінің сықырлауға қарсы тақталары: сипаттама