UAZ Patriot үшін пневматикалық аспа: сипаттамасы, орнату, артықшылықтар мен кемшіліктер, шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10

UAZ Patriot автокөлігіндегі пневматикалық аспа асфальтта және жолсыз жерде көлікті жақсы басқаруға мүмкіндік береді. Оның құрылғысын, мүмкіндіктерін және орнату опцияларын қарастырыңыз.

Құрылғы

Қарастырылып отырған түйін - бұл жол төсеміне байланысты көліктің саңылауды реттеуге мүмкіндік беретін әмбебап дизайн. Жол талғамайтын көліктерде түйінді өзіңіз орнатуға әбден болады. Ол негізінен арнайы жастықтармен жабдықталған әдеттегі артқы аналогқа орнатылады.

УАЗ Патриоттағы пневматикалық аспа келесі бөліктерден тұрады:

• Құрылғыны түсіру немесе көтеру арқылы ауа қоспасын мәжбүрлеуге көмектесетін поршеньдері бар компрессор.
• Кері типті клапандар. Олар ауа жүйесінің өздігінен ағуын болдырмайды.
• Босату клапаны. Ол жинақты түсіру үшін ауаны шығару қажет болғанда іске қосылады.
• Жүйені бақылауға жауапты сенсор (манометр).

Мүмкіндіктер

УАЗ Патриоттағы пневматикалық суспензия жиі арнайы бекіткіштермен жабдықталған, оларқажетті жерлерде дәнекерлеу арқылы жақшаға ауыстырыңыз. Компрессор радиатордың алдында орнатылған, ол қосымша салқындатуды қамтамасыз етеді. Пневматикалық жастықтар автомобильдің артқы жағында көпір мен жақтаудың арасында орналасқан. Бөлшектер серіппелермен біріктіріліп, түйінге қосымша қаттылық қосады.

Нарықта бірнеше модель бар. Өз қолыңызбен UAZ Patriot-дағы пневматикалық суспензия еш қиындықсыз орнатылады, әсіресе стандартты нұсқада екі бекіту нүктесі болса. Өнімнің құны сапаға, өндірушіге және орнату әдісіне байланысты. Осы мәселені толығырақ қарастырайық.

UAZ Patriot көлігіне пневматикалық суспензияны орнату: неден бастау керек

Жұмысты бастамас бұрын жастықтардың биіктігін, қысым көрсеткіштерін және элементтердің диаметрін ескере отырып, қажетті компоненттерді сатып алу керек. Дизайнды толық жинақта немесе бөліктерде сатып алуға болады.

Артқы осьтегі жастықтар келесідей орнатылады:

• Біріншіден, UAZ Patriot көлігіндегі пневматикалық суспензияны монтаждау тұрғысынан өз қолыңызбен өзгертуіңіз керек.
• Ұқсас бөліктер төменгі бөлікте салынуда.
• Қауіпсіздік жастықшасының қысқыштары үшін тесігі бар металл пластина артқы оське дәнекерленген.
• Элементтер серіппелерге параллель орнатылған және рама мен көпірге қатты бекітілген.

Қосымша процедура

УАЗ Патриотқа пневматикалық суспензия жастықшаларын орнатқаннан кейін шлангтар көліктің астына салынады. Осыдан кейін қозғалтқыш бөлігінде алдыңғы жағында орналасқан компрессор орнатыладырадиаторлар. Түтіктер компрессор бөлігіне қосылған.

Содан кейін олар сымдарды салонға тартады, онда компрессордың жұмысын басқаратын коммутация релесі орнатылған. Ауа үрлегіші сақтандырғыш арқылы қосылады, содан кейін бүкіл жинақтың жұмысын тексеру қажет. Егер бәрі қалыпты болса және ешқандай ағып кету байқалмаса, суспензия жұмысқа дайын. Сондай-ақ кабинада манометрді орнату қажет, оның көмегімен сіз автомобильдің жердегі клиренсін басқару арқылы жүйедегі қысымды басқара аласыз. Бұл кезеңді UAZ Patriot көлігіне пневматикалық суспензияны орнатудың соңғы кезеңі деп санауға болады.

Пайдаланушылар не айтып жатыр?

Иелері атап өткендей, бұл түйін жолдардың барлық түрлерінде жақсы жұмыс істейді. Ең бастысы - қысымды дұрыс реттеу және жұмыс элементтерін орнату. Пікірлер растағандай, UAZ Patriot-тағы пневматикалық суспензияны автомобиль жиі қолданылатын қамтуды ескере отырып сатып алу керек, дегенмен клиренсті реттеу асфальттан жол талғамайтынға және керісінше ауысуды жеңілдетеді. Айта кету керек, егер жинақ алдыңғы және артқы жағына орнатылса, әрбір жастық жұбының жағдайын бақылау үшін кабинада манометрлер жұбы болуы керек.

UAZ Patriot-дағы пневматикалық аспа: жақсы және жаман жақтары

Біріншіден, пневматикалық суспензияның артықшылықтарын қарастырайық:

• Мінсіз жүру жайлылығын қамтамасыз етеді.
• Ол жақсы жағдайда болса, артық шу болмайды.
• Жолды реттеу мүмкіндігілюмен.
• Әдеттегі жапырақты серіппелермен салыстырғанда жол жамылғыларының зақымдануын азайтыңыз.
• Қолайсыздықты сезінбестен шұңқырларды оңай жеңуге мүмкіндік береді.

Сонымен қатар, бұл аспа көліктің жеке жақтарының қаттылығын реттеуге мүмкіндік береді. Бұл бұрылысқа кіру кезінде маңызды және цилиндрлердегі қысымның өзгеруіне байланысты орамды азайтуға және өңдеуді жақсартуға мүмкіндік береді. Жерді тазартуды 4-20 сантиметр ішінде реттеуге болады. Бұл аң аулауды, балық аулауды және белсенді туризмді ұнататындарды тартады, өйткені бұл жолсыз жолда қиындықсыз жүруге мүмкіндік береді.

Кемшіліктер

Кез келген механизм сияқты пневматикалық суспензияның кейбір кемшіліктері бар. Олардың ішіндегі ең бастысы - жоғары сапалы дизайндағы қосалқы бөлшектердің қымбаттығы. Сондай-ақ, мұндай түйіннің техникалық қызмет көрсету жылдамдығы жоғары емес. Ақаулы бөлікті жөндеуден гөрі оны ауыстыру оңайырақ. Ал мұндай жұмыстарды атқаратын қызметтер аз, өйткені бұл салада жоғары білікті мамандар жеткіліксіз.

Егер көлік стандартты пневматикалық суспензиямен жабдықталмаған болса, онымен әрбір автокөлікті жабдықтау мүмкін емес, тіпті мүмкін болса да, операция қарапайым және арзан емес. Кейбір автокөлік жүргізушілері толық металдан жасалған аналогымен салыстырғанда жинақтың қысқа қызмет ету мерзімін атап өтеді, дегенмен пневматикалық суспензия ең ыңғайлы жүйелердің бірі болып табылады. Тағы кейбір драйверлер блоктағы бөліктер неғұрлым көп болса, соғұрлым оның бұзылуы мүмкін және бір элементке байланысты деп шағымданадыбүкіл түйін бойынша қайталау керек.

Соңында

Пневматикалық аспасы бар көлік құралын таңдау немесе оны UAZ Patriot көлігіне өздігінен орнату логикаға және көлік құралын пайдалану шарттарын түсінуге негізделуі керек. Көп нәрсе өндірушіге және дизайнның функционалдылығына байланысты. Егер автомобиль ауыр жүктерді тасымалдау үшін пайдаланылса, қозғалыс кезінде басқаруды жақсарту мүмкіндігі бар түрді таңдау қажет. Жарысшылар мен белсенді саяхатшыларға жеңілірек модификация қажет болады. Қалай болғанда да, пневматикалық суспензия тек пайдалы ғана емес, сонымен қатар UAZ Patriot сияқты жол талғамайтын көліктерді басқаруды және жұмысын жақсартатын өте ақпараттық блок болып табылады.