2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:10
Машина жасау кәсіпорнының негізгі міндеті – барлық тапсырмаларды орындай алатын ең сенімді машина жасау. TOYOTA әлемдік нарықта өзін сенімді автокөліктерді шығаратын кәсіпорын ретінде көрсетті. Басшылық жүк көліктерін шығаруға жауапты бөлімше құру туралы шешім қабылдады. Оның аты Хино.
Орта жүк көліктері
Жапондық көліктер арасында осы класстағы ең танымалы Hino 500 моделі болды. Автомобильдің ол жасалған нарыққа байланысты бірнеше атауы бар, бірақ мәні өзгеріссіз қалады. 42 жыл бойы компания Жапонияда ғана емес, бүкіл әлемде сатылған көліктер саны бойынша бірінші орында тұр.
Көптеген иелер Hino 500 жүк көлігін жоғары сапасы, беріктігі және сенімділігі үшін бағалайды. Мұның себебі 500-дің ең қатал жағдайларда жұмыс істеуге арналғандығы.
Тауарлардың қауіпсіздігі - басты мақсат
Тасымалданатын жүктің сапасы көлікті дамытудың басты мақсаты болып табылады. Хино 500, оның сипаттамаларысолтүстіктегі жұмыс үшін тамаша, ресейлік нарықта танымал. Жеткізілетін машиналардың көпшілігі жетекші оське орнатылған пневматикалық суспензиямен жабдықталған. Бұл тасымалдау кезінде жүктердің бүлінуінің негізгі себебі болып табылатын жол бетіндегі ақаулардың орнын толтыруға мүмкіндік береді. Конфигурацияға байланысты биіктікті басқаруға жауапты автоматты жүйені орнатуға болады. Барлығы тасымалдау кезінде жүктің дұрыс түрін сақтау үшін орнатылған.
Көп жапырақты серіппелі суспензия талап етілмейтін жүктерді тасымалдауға жарамды. Ол сіз жұмыс істеуге тура келетін барлық ауыр жағдайларға төзе отырып, иесіне қызмет етуге арналған.
Hino 500 бірнеше конфигурацияда шығарылды, олардың техникалық сипаттамалары тапсырмаларға байланысты ерекшеленеді. Осының арқасында әркім өз компаниясы үшін тамаша нұсқаны табады. Пневматикалық жүгіру жабдықтары, ең алдымен, нашар жабылған жолда жүру кезінде пайда болатын тербеліс деңгейін төмендету үшін қажет. Жапырақты серіппелі суспензия пластиналар арасындағы үйкелісті азайтатын, нәтижесінде беріктік пен сенімділікті арттыратын технологияларды қолдану арқылы жасалған.
Кабинет
Машинаны эргономикалық және ыңғайлы басқаруды қамтамасыз ету үшін Hino 500 кабинасы барлық заманауи технологияларды ескере отырып жасалған. Салон тегіс және дөңгелек кеңістік деп аталатын өте ерекше стильде жасалған. Алдыңғы көрініс ұқсас бәсекелес модельдерге қарағанда айтарлықтай жақсы болды. Бұл төмен нәтиженің нәтижесінде қол жеткізілдібіршама дөңгеленген пішіні бар бақылау тақтасын орнату. Барлық тұтқалар мен түймелер қол жетімді қашықтықта орналасқан және оларды жүргізу кезінде пайдалану қиын емес. Құрылғының ішкі бөлігі операторға жайлылық пен жеткілікті қауіпсіздік сезімін береді.
Техникалық деректер
6 цилиндрлі дизельдік қуат блогы тапсырмаларды толығымен орындайды. Оның көлемі 7,6 литр, бұл сайып келгенде 260 қуат бірлігін береді. Мұндай қозғалтқышты пайдаланған кезде Hino 500 отын шығыны минималды және орта есеппен жүз жүгіріске 15-тен 20 литрге дейін өзгереді. 200 литрлік үлкен резервуармен көлік жанармай құю үшін тоқтамай өте ұзақ қашықтыққа жүре алады. Бұл өз кезегінде тасымалданатын жүктің көрсетілімі мен күйінің сақталуына ықпал етеді.
Алты жылдамдықты беріліс қорабы отын шығынын арттырмай-ақ, барлық тілектерді жүзеге асыруға мүмкіндік береді. Көлікте 138 км/сағ максималды жылдамдыққа мүмкіндік беретін электронды жылдамдық шектегіші жоқ.
Танымалдық
Бүкіл дүние жүзіндегі тұтынушылар Hino 500-ге оның тамаша өнімділігі, күшті қозғалтқышы және төмен жанармай тұтынуы үшін ғана емес, сонымен қатар бірқатар себептерге байланысты адал. Олардың негізгілерінің бірі - әртүрлі жабдықты және кез келген күрделіліктегі қосымшаларды орнату мүмкіндігі. Тұрақты қуат алу білігінің болуы машинаны әмбебап етеді. Бірнеше стандартты нұсқалар бар, олардың ішінде машинаны пайдалануфургон, борттық көлік, шасси және кран ретінде.
Шасси
Hino 500 өте ауыр жүктемелерге төтеп бере алатын жоғары берік және қатты жақтауға ие. Барлық басқа конструкциялар осы құрылысқа негізделген:
- Тауарды бірнеше аймаққа жеткізу үшін жеткізу фургоны қажет. Әдетте, ол құрылыс материалдарын және басқа да азық-түлік емес тауарларды тасымалдау үшін қолданылады. Сондай-ақ тиісті сыйымдылықтағы тоңазытқышты орнатуға болады. Мұндай қосымшалар тез бұзылатын өнімдер мен дәрі-дәрмектерді тасымалдау үшін қолданылады, олар үшін белгілі бір температураны сақтау өте маңызды.
- Әуе көліктері габаритті емес жүктерді және әртүрлі шикізат түрлерін тасымалдаумен айналысатын зауыттар мен құрылыс алаңдарында жиі сұранысқа ие. Материалдарды қоршаған орта әсерінен қорғау үшін Hino 500 бортында тент немесе өндірілген тауарлар стендін қосымша орнатуға болады.
- Манипулятор – бір жүк көлігіне негізделген тұтас дерлік кешен. Манипулятордың көмегімен тиеу-түсіру жұмыстарын, сондай-ақ тасымалдау жұмыстарын басқа техниканы тартпай-ақ орындауға болады. Hino 500 себет орнатылған кезде автогидравликалық көтергіш ретінде әрекет ете алады.
Пікірлер
Hino 500 иелері құрылғының бірқатар оң қасиеттерін атап өтеді. Олардың арасында қарапайымдылық пен сенімділік бар. Жарияланған 7 тонна автокөлік кез келген қашықтыққа оңай тасымалданады. Жанармай шығыны байланысты өзгередіжұмыс режимінен. Бос жүк көлігі тас жол бойымен қозғалған кезде бұл параметр орта есеппен 14 литрді құрайды, 5-6 тонна тиеу кезінде мән 17,2 литрге дейін артады. Кондиционерді пайдаланып тас жолда жүргенде тұтыну 16 литрге жетуі мүмкін. Бұл деректердің барлығы орташа мән болып табылады, өйткені бәрі жол төсемінің сапасына, сондай-ақ оператордың өзіне байланысты: ол қандай қозғалыс стилін қалайды және тауарды қаншалықты жылдам жеткізу керек.
Кемшіліктер
Жағымсыз жақтары жоқ. Олардың көпшілігі жоқ, олар кабинаның эргономикасына көбірек қатысты. Көптеген адамдар үстіңгі қораптардың өлшемдері соншалықты кішкентай, оларда әрқашан жүктерді тасымалдауға қажетті құжаттар да бола бермейтінін атап өтеді. Ұйықтау қапшығы өте қатты көбіктен жасалған, оны ұйықтау үшін қолдануға болады. Жалпы, эргономика жүк көлігінің ішінен көп нәрсені қажет етпейтін аскеттік жүргізушілер үшін жасалған.
Жабдықты қате таңдау жұмыс кезінде көптеген мәселелерге әкеледі. Қатты суспензиясы бар машиналар шыны және шыны бұйымдарын жеткізуге жарамайды. Сатып алудан бұрын бұған назар аударған жөн, дилермен кеңескен дұрыс. Ол сізге тапсырмаларды орындау үшін ең оңтайлы нұсқаны айтып береді.
Ұсынылған:
"Mercedes 814": шолу, техникалық сипаттамалар, сипаттама және шолулар
"Mercedes 814" - сапалы неміс жүк көлігі. Ол өткен ғасырдың 80-90 жылдарында шығарылды және оның ізбасарлары сияқты Vario деген атпен белгілі болды. Сонымен, оның ерекшеліктері қандай?
УАЗ автокөлігі «Патриот» (дизель, 51432 ZMZ): шолу, техникалық сипаттамалар, сипаттама және шолулар
«Патриот» - 2005 жылдан бері УАЗ зауытында сериялы түрде шығарылатын орташа өлшемді жол талғамайтын көлік. Ол кезде модель өте өрескел болды, сондықтан жыл сайын ол үнемі жетілдіріліп отырды. Бүгінгі таңда бұл жол талғамайтын көліктің көптеген модификациялары пайда болды, соның ішінде Патриот (дизель, ZMZ-51432). Бір қызығы, алғашқы дизельдік қозғалтқыштар Iveco-мен орнатылды
Маршал резеңке: шолу, сипаттама, сипаттамалар және шолулар
Өткен ғасырдың аяғында пайда болған әлемге әйгілі «Маршал» компаниясы автокөлік иелері арасында көптен бері үлкен танымалдылыққа ие болды. Бұған Маршал резеңкесінің бірегей дизайны, сондай-ақ бүкіл қызмет ету мерзімінде сақталатын жоғары сапа ықпал еткені сөзсіз
«Волга» (22 ГАЗ) вагоны: шолу, сипаттама, техникалық сипаттамалар және шолулар
«Волга» моделі 22 (ГАЗ) бүкіл автомобиль қауымдастығына станция вагоны ретінде кеңінен танымал. Бұл серия Горький автомобиль зауытында 62 жастан бастап шығарыла бастады. Бұл мәселе 1970 жылы аяқталды. Осы машинаның негізінде көптеген модификациялар шығарылды, бірақ бірінші кезекте
BMP "Атом": шолу, сипаттамалар, сипаттама және шолулар
Ресей бүгінде қару-жарақ пен броньды көліктер шығаруда әлемге әйгілі көшбасшы болып табылады. Осылайша, «Уралвагонзавод» ғылыми-өндірістік корпорациясы қорғаныс саласына қажетті құрал-жабдықтарды шығаратын негізгі нысандардың бірі болып табылады