"Seat-Altea-Fritrek": техникалық сипаттамалар, фотосуреттер және шолулар

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Seat Altea - 2004 жылдан 2015 жылға дейін испандық автоөндіруші шығарған шағын фургон. Бұл модель ресейлік жолдардағы сирек қонақ. Бірақ оны оңай тануға болады. Мұның бәрі оның ерекше спорттық бейнесінің арқасында. Әрбір шағын фургон мұндай көрініспен мақтана алмайды.

Қысқа үлгі

Seat Altea VAG ұсынған A5 (PQ35) платформасына негізделген. Ықшам фургон өте ерекше көрінеді, сондықтан ол өзінің сыртқы түрі мен дизайны үшін бірнеше рет түрлі жүлделермен марапатталған. Бұл модельдің прототипі Еуропалық дизайн қауымдастығында «2003 жылдың үздік концепті көлігі» деп танылды. Автокөлік сонымен қатар неміс дизайн орталығынан Red Dot: Best of the Best деп аталатын марапатқа ие болды. Бұл марапаттардың толық тізімі емес. Жаңалық сатылымға шыққанда, өндірушілер оның танымал болатынына күмәнданды. Бірақ бұл басқаша болып шықты. Алғашқы жылы Seat Altea 32 000-ға жуық дана сатылды.

Бұл көліктің болуы да маңыздыEuro NCAP сынақтарында бес жұлдыз алды. Бұл модельдің танымалдылығына әсер етті. Өйткені, сенімділік, қауіпсіздік және жайлылық әлеуетті сатып алушы бұл шағын фургонды сатып алуға тұрарлық-тұрмыссыз екенін анықтайтын негізгі критерийлер болып табылады.

"Фритрек" пен негізгі нұсқа арасындағы айырмашылықтар

Бұл көліктің ізашары «Altea» деп аталатын қарапайым шағын фургон болды. Ал Фритрек 2007 жылы шығарыла бастады. Бұл заманауи, сондықтан бұл туралы айту керек. Бірақ алдымен оның алдыңғысынан мақтана алатын айырмашылықтары туралы бірнеше сөз.

Бұл көлік кәдімгі Altea көлігінен 17 сантиметрге ұзын. Осының арқасында магистральдың көлемін 100 литрге ұлғайту мүмкін болды! Бірақ орын саны сол күйінде қалды. Қалған өлшемдер де өзгерген жоқ, бірақ клиренс өсті. Бір қызығы, Фритрек Haldex муфтасы бар қосылатын толық жетек жүйесімен жабдықталған. Бірақ әзірлеушілер фотосы жоғарыда келтірілген Seat Altea-ны кроссовер немесе тіпті жол талғамайтын көлік ретінде орналастырмады. Бұл жүйе жол талғамайтын көліктердің көпшілігінде орнатылған жұмыс принципімен бірдей. Яғни қалыпты жағдайда модель 100% алдыңғы жетекті, ал қарда немесе балшықта артқы дөңгелектер жалғанған.

Салон

SEAT Altea Freetrack тартымды интерьерге ие. Ішіне қараған адам, ең алдымен, былғарыдан және матамен қапталған, айқын бүйірлік тірегі бар біріктірілген орындықтарды көреді. Айтпақшы, олар мүмкінкез келген бағытта реттеңіз. Сондықтан кез келген реңктегі адам өзіне ыңғайлы позицияны таңдай алады. Ықшам және ыңғайлы реттелетін руль дөңгелегі де назар аударады (қол жететін жерде де, биіктікте де). Оның астында берілістерді ауыстыруға арналған "жапырақшалар" бар.

Бақылау тақтасы өте стильді көрінеді. Қызыл артқы жарықпен және орталықта орналасқан тахометрмен жабдықталған «ұңғымаларға» назар аударылады. Торпедо өте әсерлі көрінеді. Пластмассадан жасалғанына қарамастан, «көміртек тәрізді» безендірілген.

Ішінде сонымен қатар 2 аймақтық «климат», CD және MP3 қолдайтын құрама радио бар, ол сізді 8 динамиктен жағымды құйылатын жоғары сапалы дыбыспен қуантады. Артқы жолаушылар үшін шатырға біріктірілген отыратын үстелдер мен монитор бар. Айтпақшы, жүк салоны жолаушылар салонынан перде арқылы бөлінген. Осылайша барлығына жайлылық беріледі.

Қозғалтқыштар

"Altea" әртүрлі қозғалтқыштармен ұсынылған. Ең күштісі кейінірек талқыланады.

Бензинде де, дизельде де бар. Біріншісіне тікелей бүркумен жабдықталған 150 ат күші 2,0 FSi және 102 а.к. шығаратын 1,6 литрлік қозғалтқыш кіреді. Сондай-ақ екі дизельдік қозғалтқыш бар. Біріншісі - 140 ат күші, 2 литр. Екіншісі жұмыс көлемі 1,9 литр болатын 105 «жылқы» шығарады.

"Seat" иелері сендіргендей, қалада жүру үшін 1,6 литрлік қозғалтқыш жеткілікті. Динамика қажет болса, 2 литрлік қозғалтқышы бар модельді сатып алуға тура келеді. Айтпақшы, блоктар 5 жылдамдықты беріліс қорабымен тандемде жұмыс істейді.

Мүмкіндіктер

Ал енді «Seat Altea» 2.0 «4x4» туралы айтуға болады. Бұл өте қуатты көлік. Таңқаларлық емес, өйткені оның қозғалтқышы 211 «жылқы» шығарады. Ол модельді жақсы динамикамен қамтамасыз ететін 6 сатылы DSG беріліс қорабымен тандемде жұмыс істейді. Іс жүзінде қозғалтқыш пен беріліс қорабы бір-бірін толықтыратыны сонша, қолмен басқарудың қажеті жоқ.

Спидометр жоғары жылдамдықты көрсетсе де, көлік жолда жақсы жүреді. Айтпақшы, максималды жылдамдығы 214 км / сағ. Бұл ықшам фургон небәрі 7,5 секундта (өз класы үшін) керемет жылдам жылдамдыққа жетеді.

Аспалы серіппе, тәуелсіз - алдыңғы және артқы. Тежегіштер диск орнатылған. Ал алдыңғылары әлі желдеткішпен жабдықталған.

Шығын ше? Көлік өте үнемді. Нақты тұтыну өндіруші мәлімдеген көрсеткіштерден сәл жоғары болса да. Қалада қозғалтқыш 13 литрден сәл аз отын тұтынады, тас жолда шамамен 8,5 литр. Аралас режимде ол 10-11 литр алады.

Пікірлерді бақылау

Түсінгеніңіздей, Seat Altea Fritrek автокөлігі өте күшті сипаттамаларға ие. Дәл солар әлеуетті сатып алушылардың назарын аударды. Олар басқару туралы не айтады?

Шағын фургонның көптеген иелері бұл көлікті басқарғанда, ол іскерлік седан сияқты әсер қалдырады деп мәлімдейді. Жүрістің тегістігі таң қалдырады. Ал, суспензия дизайнының арқасында жолдағы бұдырлардан оңай және оңай өтуге боладыбайқалмайды.

Сонымен қатар, тым қарапайым өлшемдеріне қарамастан, автомобиль әдетте бұрылыс кезінде шағын фургондарға тән «автобус» орамдарына бағынбайды. Руль дөңгелегі электромеханикалық күшейткішпен жабдықталған және оның болуы басқаруды айтарлықтай жеңілдетеді. Ал оның ықшам фургон иелері бұл үлкен көліктің жеңіл айналу радиусы бар екенін атап өтеді. Сондай-ақ әзірлеушілер оны артқы тұрақ сенсорларымен жабдықтады, сондықтан тұрақ ешқандай қолайсыздық пен қиындықтарды тудырмайды. Ал тежегіштер бірден әрекет етеді - машина тез және дәл тоқтайды. Бұл Seat Altea Fritrek көлігі туралы пікірлер қалдыратын адамдар. Олар осы шағын фургонды сатып алуға шабыттандырады.

Жабдық

Фотосы жоғарыда берілген Seat Altea Fritrek шағын фургонында жақсы пакет бар. Негізгі жабдықтың тізіміне атышулы рульдік руль, ABS жүйесі, сондай-ақ алдыңғы, бүйірлік және терезе қауіпсіздік жастықтары (перделер) кіреді. Сондай-ақ, көлік орталық құлыптау пульті, тоналды терезелер, электрлік терезелер және алты динамикті радиомагнитофонмен жабдықталған. Бұған қоса, жабдық тізімінде қол тіректері, жиналмалы артқы қатар, реттелетін руль дөңгелегі мен жүргізуші орындығы, т.б. бар.

Сондай-ақ "Спорт" пакеті бар. Руль дөңгелегі мен беріліс тетігі былғарыдан жасалған, дөңгелектерге легирленген дөңгелектер орнатылған. Сондай-ақ аспаның әртүрлі параметрлері бар, ал интерьер спорттық стильде жасалған.

Басқа пакет Stylance деп аталады. Егер адам оны сатып алғысы келсе, онда ол жоғарыда аталғандардың барлығын, сонымен қатар 7 тірек дөңгелектерді, бөлек «климатты», электрмен басқарылатын сыртқы айналарды, бүйірлік бөлігін алады.компьютер, "тұман" және "круиз".

Құны

2013 жылы шығарылған бұл испандық шағын фургонды 211 ат күші қозғалтқышы бар, жүрісі төмен және ең толық жиынтығын шамамен 1 150 000 рубльге сатып алуға болады. Бұл бағаға «круиз», ABS, ESP, TCS, DSR, EBA, күшейткіші бар көп функциялы руль, 8 динамикасы бар аудио жүйе, легирленген дөңгелектер, дауысты тану жүйесі, матрицалық дисплей және басқа да көптеген қажетті опциялар кіреді. Ұқсас сипаттамалары бар мұндай машина үшін баға өте тартымды.

Дегенмен, сіз өндірістің бұрынғы жылдарындағы үлгілерді таба аласыз. Фритрек те 600-800 мың рубльге сатылады. Дегенмен, бәрі жүгіріске, жағдайға, шығарылған жылына және конфигурацияға байланысты. Бірақ көлік жаман емес - бұл факт.