Ford Puma - мысық мінезді көлік

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Әйгілі автомобиль компанияларының ішінде жүз жылдан астам уақыт бойы көлік шығаратын Форд компаниясын ерекше атап өтуге болады. Осы уақыт ішінде осы әйгілі автомобиль өнімдерін өндіруші көптеген көліктерді шығарды. Ең танымал брендтердің арасында «Фокус», «Фиеста», «Мондео», «Мустанг», «Скорпион», «Сьерра», «Транзит», «Шелби» және т.б. Бірақ олардың арасында жалпы жұртшылыққа онша танымал емес, бірақ соған қарамастан назар аударуға тұрарлық бір модель бар. Бұл Ford Puma. Бұл мысық атаған көлік қандай?

Ford Puma туралы бірнеше сөз

Бұл брендтің өндірісі 1997 жылы басталды. Бұл процесс жайлылық пен жылдамдықты жақсы көретін жастарға арналған спорттық автокөлік шығаруға бағытталған. Негіз "Форд Сиеррадан" алынды және суспензия жаңартылды.

Бір қызығы, бұл машинаның салмағы бір тоннадан сәл ғана асады. Бұл көліктің атына сәйкес келетін қаланы, тас жолдарды айналып өтуге, жеделдету жеңілдігін береді. Бірнеше сорттары шығарылдықозғалтқыш көлемі мен қуатымен ерекшеленетін бұл модель. Ford Puma-ның кейбір түрлерін толығырақ қарастырайық.

1.4 қозғалтқыш өлшемді көлік

Бұл үш есікті төрт орындық көлік, жүксалғышы өте үлкен. Оның максималды жылдамдығының шегі сағатына 180 шақырым шамасында тоқтайды. 100 шақырымға дейін үдеу 11,9 секундта жетеді. Ford Puma бензин қозғалтқышы 90 ат күші бар. Бұл модельдегі беріліс қорабы бес жылдамдықты, механикалық, алдыңғы жетек. Тежегіштер әртүрлі болды: алдыңғы жағында диск, артқы жағында барабан. Егер жанармай шығыны туралы айтатын болсақ, онда қалалық жағдайда бұл модель автомобиль жақсы жағдайда болған кезде шамамен тоғыз жарым литр бензинді, ал қала маңындағы циклде шамамен алтауды тұтынады. Басқарудың қарапайымдылығы рульдік басқарудың арқасында қол жеткізіледі. Бұл көлік брендінің кейбір мүмкіндіктері.

1.7 көлік

Бұл сорт алдыңғысынан іс жүзінде еш айырмашылығы жоқ. Ол сондай-ақ үш есікті және төрт орындық, дизайны, өңдеуі және т.б. бірдей. Дегенмен, бұл көліктің максималды жылдамдығы сағатына 203 шақырымды құрайды. 100 километрге дейін үдеу 9,2 секундта жетеді.

Бензин қозғалтқышы көбірек қуатқа ие - 125 ат күші. Беріліс қорабы, жетек, тежегіштер де алдыңғы үлгіден ерекшеленбейді. Қала жағдайында да, тас жолда да бензинді тұтыну біршама жоғары. Сондықтан айырмашылық тек қозғалтқыш қуатында. Ал бұл,табиғи түрде отын шығынын, көліктің жылдамдығын және үдеуін арттырады.

Ford Puma-ның басқа түрлері

Қозғалтқыш көлемі 1,6 болатын көліктер де белгілі. Олар сондай-ақ қозғалтқыш қуатымен ғана ерекшеленеді. Ол 103 ат күші. Он секундта көлік сағатына 100 шақырым жылдамдыққа жетеді. Оның сыртқы келбеті басқалардан еш айырмашылығы жоқ.

Форд осы модельдің күшейтілген нұсқасын - Ford Racing Puma шығару мүмкіндігін жіберіп алған жоқ. Тиражы небәрі бес жүз көлік болды. Ол барлық басқа модельдерге қарағанда қуатты - 155 ат күші. Бұл «Форд» тек британдықтар үшін жасалған, өйткені руль оң жағында орналасқан, ал қозғалыс, өздеріңіз білетіндей, Англияда сол жақта.

Көлікті иелерінің бағалауы

Жүргізушілер бұл модель туралы не ойлайды? Егер сіз Ford Puma шолуларына назар аударсаңыз, кейбір қызықты ескертулерді атап өтуге болады. Көптеген иелер автомобильдің басында өте икемді және жүргізуге мойынсұнғыш екенін атап өтеді. Оның кемшіліктері - кабинадан шығу өте ыңғайлы емес, ал тірек еніне байланысты артқы көрініс өте жақсы емес.

Дегенмен, көптеген шолуларға қарағанда, жүргізушілер бұл көлікке өте риза. Кейбіреулер оны орта есеппен шамамен он жыл бойы қолданатынын ескерген жөн. Кейбіреулер Ford Puma-ның артықшылықтарын оның маневрлігі деп атайды: бұл машинада жылдамдықты айтарлықтай төмендетпей, еркін басып озуға, бұрыштарға жақсы кіруге болады. Көлік жолды жылдамдық шегіне дейін өте жақсы ұстайды. Маңызды кемшілікЖүргізушілер автокөліктің тар салонын, әсіресе үлкен денелі адамдар үшін қарастырады. Бөлшектерді ауыстырудың көптеген нұсқалары бар - арзандан қымбатқа дейін - көптеген автокөлік жүргізушілері бұл туралы айтады. Сырттай қарағанда, көлік өте тартымды және спорттық көлікке ұқсайды.

Кемшіліктердің арасында Ford Puma иелері проблемалы денені де атап өтеді, өйткені ол мырышталған емес, сондықтан жойылуға бейім. Оны ауыстыру көп ақшаны қажет етеді, өйткені барлығына Германияда тапсырыс беруге тура келеді. Артықшылықтардың ішінде қозғалтқыштың жақсы жұмысы, тамаша басқару өнімділігі, эргономикалық педальдар атап өтілді.

Жалпы, көлік туралы пікірлер оң. Форд Пуманың техникалық сипаттамаларына қарасақ, бұл спорттық автомобиль бірнеше шақырымдық тас жолдарды бағындыруға арналғаны анық. Форд бұл модельді шығаруды 2001 жылы тоқтатқанымен, көлікті әлі де басқаруды ұнататын жүргізушілер оны әдетте «кішкене көлік» немесе «мысық» деп атайды.