Көлік жөндеу және техникалық қызмет көрсету уақыт шектеулері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Қарапайым немесе күрделі ақау, апаттың салдары және тіпті жоспарлы техникалық қызмет көрсету - мұның бәрі көлік иесін қызмет көрсету орталығына апарады. Бұл ретте жөндеу жұмыстарының барлық мерзімінде көлікті қалдырып, қоғамдық көлікті пайдалану керек. Көптеген жағдайларда бұл өте ыңғайсыз. Көліксіз тек кәсіпкер үшін қиын емес. Мысалы, базарға бару, балаларды мектепке немесе секцияға қалай апару керек? Ал егер машина жұмыс істейтін құрал болса? Содан кейін жағдай үмітсіз болады.

Сондықтан әрбір автокөлік иесі жүк көліктері мен жеңіл автокөліктерді жөндеуге арналған типтік уақыт стандарттарына соншалықты қызығушылық танытады. Оларды біле отырып, ол көліктің жоқтығы шығынға әкелмейтіндей етіп өз жоспарларын реттей алады.

Ережелер не береді

Көлік құралдарын жөндеу және техникалық қызмет көрсету уақытын есептеу көлік иелеріне жоспарлар туралы шешім қабылдауға мүмкіндік береді. Бірақ сонымен қатар жөндеудің ұзақтығы оның құнына айтарлықтай әсер етеді. ЖӘНЕ,жөндеуге қанша уақыт кететінін, сондай-ақ қандай жұмыстардың орындалатынын алдын ала біле отырып (оны стандарттардан да білуге болады), жұмыстың жоспарланған құны оңай анықталады. Қаржы мәселесі жай ғана маңызды емес, оны дайындықсыз шешу керек болса, өте ауыр болуы мүмкін. Сондықтан әрбір көлік иесі көліктерді жөндеу уақытының шектеулерін білуі керек.

Стандарттарды орнатудағы мәселелер

Мәселе мынада, автокомпаниялар нормативтік ақпаратты кеңінен таратпайды, оны тек ресми өкілдерге – дилерлерге, қызмет көрсету орталықтарына және т.б. береді. Әрбір автокөлік иесі мұндай ақпаратты кез келген сервис орталығында алу қаншалықты қиын екенін біледі. SC автомобильдің иесіне жөндеу және техникалық қызмет көрсету стандарттары туралы айтуға еш ынталы емес, сондықтан қажетті ақпаратты өзіңіз алуыңыз керек.

Көлік қызметіне ережелер қажет болғанда

Көлік жөндеуге арналған типтік уақыт шектеулері бар ақпарат әрқашан жеке көлік иелеріне ғана талап етілмейтінін ескерген жөн. Бұл қызмет көрсету орталықтарына да қажет болады. Өйткені, олардың барлығы бір-екі маркалы көлікпен жұмыс істемейді. Сондай-ақ, кез келген өндіруші шығарған кез келген брендтің иесі хабарласа алатын мульти-автомобильдік орталықтар деп аталатындар бар. Осы «белгісіз тұқымды» көлікті жөндеу немесе техникалық қызмет көрсету қанша тұрады деген сұрақ бірден туындайды. Төбеден баға қою өте тиімсіз болуы мүмкін: жіберіп алунәтиженің екі жағы да пайдасыз болады. Сондықтан, заңды нормативтік деректерге негізделген дәл есептеудің қандай да бір жолы.

Көлік иесі нені білуі керек

Көлікке қатысты әртүрлі ақпаратты шарлау үшін көлік иесі білуі керек:

• стандартты сағат қандай;
• бұл жағдайда уақыт пен жұмысты нормалауды қолдануға болады;
• қажетті нормативтік ақпаратты қайдан табуға болады;
• регламенттерді пайдалану жолы;
• белгілі бір көлікті жөндеу немесе техникалық қызмет көрсету жұмысы үшін стандартты сағатты қалай есептеуге болады.

Стандартты сағат қандай

Стандартты сағат – еңбек шығындарының өлшем бірлігі. Яғни, көлік құралдарын жөндеуге немесе техникалық қызмет көрсетуге байланысты әрбір операцияның орындалуы қатаң стандартталған және белгілі бір уақыттан аспауы керек.

Көлік құралының әрбір маркасы үшін, әрбір автокөлік өндірушісі үшін уақытша техникалық қызмет көрсету және жөндеу стандарттарын көрсететін арнайы жинақта табуға болатын көрсеткіштер есептеледі. Кез келген өндіруші автомобильдердің сериялық өндірісін бастап, техникалық қызмет көрсету жұмыстарының (жоспарлы және жоспардан тыс) тізбесін, сондай-ақ көлік құралына қатысты кез келген жұмыстарды орындаудың уақыт нормаларын жасайды, ол техникалық қызмет көрсету немесе апаттан кейін қалпына келтіру. Normochas сонымен қатар жұмыс ұзақтығын бақылауға қызмет етеді және емесбелгіленген уақыттан асуы керек.

Ережелерді қашан қолдануға болады

Стандартты сағаттарды анықтаумен айналыспас бұрын, бұл стандартты барлық жағдайларда қолдануға болмайтынын білу керек. Өйткені, кез келген стандарттар тек кәсіби шеберлерге және сол жабдыққа арналған. Мысалы, белгілі бір маркалы автокөлікке қызмет көрсетуге маманданған сервистік орталық үшін осы марканың өндірушісі белгілеген стандарттар қолданылады. Бірақ дәл сол жұмыс үшін сіз таныс автослесарьға немесе тиісті диагностикасы және тіпті жөндеуі жоқ шағын шеберханаға жүгінсеңіз (мысалы, барлық шеберханаларда бояу жұмыстарына арналған камералар жоқ), сіз қалыпты жағдайды ұмыта аласыз. сағат.

Кейде автосервис қызметкерлері стандарттарды өте ескі көлікке қолдану мүмкін емес деп мәлімдейді, ал шынында да автокөлік жөндеу шеберханасында жұмыс істеу және олардың «зауытта жазғандары» екі үлкен айырмашылық. Бірақ мұндай сылтауларды елемеуге болады. Зауытта нұсқаулықтарды кәсіби мамандар жасайды және олар автомобильдің қызмет ету мерзімінен бастап жөндеушіге қажет жеке уақытты ескереді (мысалы, тамақ ішуге, темекі шегуге немесе қоғамдық орындарға баруға).

Стандартты сағатты қалай анықтауға болады

Көліктің белгілі бір маркасы мен үлгісі бар белгілі бір жұмыстың стандартты сағатын анықтау үшін сізге нормативтік жинаққа кіру қажетосы көліктің өндірушісі. Мұны осы өндірушінің ресми өкілі болып табылатын қызмет көрсету орталығында жасауға болады, бірақ бұл әдетте көп нервтерді қажет етеді. Ал егер қарапайым автокөлік әуесқойының әлі де ақпарат алу мүмкіндігі болса, онда басқа сервис орталығы үшін бұл мүмкін емес дерлік болады - бәсекелестерге ешкім көмектескісі келмейді. Сондықтан мұндай жинақтар бар Интернет қызметтеріне жүгіну әлдеқайда оңай, оларды тегін жүктеп алуға болады және қажетті стандартты сағатты есептей алатын арнайы Интернет бағдарламасы.

Қай жол жақсы

Мамандардың айтуынша, онлайн режимінде автокөлікті жөндеуге қажетті уақыт стандарттарын анықтайтын интернет-бағдарлама өндіруші құрастырғанға қарағанда әлдеқайда ыңғайлы.

Ол кез келген қажетті жұмыстың құнын анықтайды: жөндеу, техникалық қызмет көрсету, қалпына келтіру. Бұл бағдарлама қажетті уақытты білуге мүмкіндік беріп қана қоймайды, оның дерекқорында белгілі бір көлік үлгісіндегі өндіруші шығарған қосалқы бөлшектер туралы барлық мәліметтер бар, бұл тек жөндеу немесе қызмет көрсету орталығында ғана емес, сонымен қатар жөндеу үшін де маңызды. өз бетінше. Бұл ақпарат әсіресе көлікті қайта құру қажеттілігіне тап болғандар үшін өте маңызды (мысалы, апат нәтижесінде).

Сонымен қатар, қарапайым құқықтық актілер жай ғана уақытша мәндер жиынтығын береді және ақпарат көп, осы ақпараттық теңізде дұрыс жолды табыңызөте қиын. Мысалы, ВАЗ автокөліктерін жөндеуге арналған уақыт нормалары RD 03112178-1023-99 арнайы жинағында реттеледі. Бірақ техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарының стандарттарын білгісі келетін кез келген адамға жалпы ақпарат деректері арқылы ғана емес, шиналар, бояулар, тұсқағаздар және басқа да әртүрлі жұмыстар тізімі арқылы өтуге тура келеді.

Бағдарлама не істей алады

Бағдарламаның көмегімен сіз бөлшектеу және қалпына келтіру жұмыстарына, көліктің барлық бөліктерін ауыстыру және бояу жұмыстарына қатысты барлық ақпаратты біле аласыз. Бағдарлама сонымен қатар өндіруші әзірлеген барлық стандарттарға және қалпына келтіру және қайта құру ретіне қол жеткізуге мүмкіндік береді. Онда сіз автомобильдің жүйелері мен құрамдас бөліктерін көре аласыз - мұндай демонстрация әсіресе жөндеу жұмыстары өздігінен жүргізілуі керек болса немесе көлік құралының иесі шеберлердің жұмысын сауатты түрде бақылайтын болса пайдалы болады. («гараж қызметі» қызметтерін пайдалану қажет болса, әсіресе маңызды).

Бағдарлама уақыт стандарттарына сәйкес барлық қажетті есептеулерді, сонымен қатар қажетті автокөлік бөлшектерін, олардың құнын және т.б. Бұл есептеулерді болашақта анықтама үшін басып шығаруға болады.

Бұл бағдарламада әсіресе ыңғайлы, ол 1985 жылдан бастап қазіргі уақытқа дейін көліктердің барлық дерлік маркалары мен модельдерін қамтиды - деректер базасы үнемі жаңа деректермен жаңартылып отырады. Тиісінше, өндірушілер туралы барлық деректер де қол жетімді, сондықтан пайдаланубағдарлама арқылы сіз импорттық және отандық көліктерді жөндеу және техникалық қызмет көрсету туралы ақпаратты ала аласыз.

Жүк көліктеріне арналған ережелер

Отандық жүк көліктерін жөндеу-қалпына келтіру жұмыстарының стандарттарын білу үшін вагондарды жөндеудің Салааралық жиынтық уақыт нормаларын қарау ұсынылады. Бұл құжатты табу оңай. Ол реттейді:

• КАМАЗ көліктерін жөндеуге кететін уақыт нормасы.
• КРАЗ автокөліктерін жөндеу уақытының нормасы.
• МАЗ автокөлігін жөндеуге кететін уақыт нормасы.
• ZIL көлігін жөндеуге берілген уақыт шегі.
• ГАЗ автокөліктерін жөндеуге арналған уақыт шектеулері.

Бұл стандарттардың барлығы кәсіби шеберханада, кәсіби жабдықтар мен материалдармен, сондай-ақ кәсіби жұмысшылармен жұмыс істеуге арналғанын білуіңіз керек. Егер біз «гаражды» жөндеу немесе жөндеу, қалпына келтіру немесе жөндеу жұмыстарын өз күшімізбен орындау туралы айтатын болсақ, онда мұндай стандарттар енді қолданылмайды.