"Chevrolet Rezzo": техникалық сипаттамалар, фотосуреттер, иесінің пікірлері

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Еуропада Chevrolet Rezzo микроавтобустары Женевада дебют жасады (2001). Көлік сол уақытта қызықты, стильді көрініс алды. Еденнің әдеттен тыс төмен түсуіне байланысты дизайн сыныптағы ағайындылардан сәл ерекшеленеді. Мұнда барлық бөлімшелер аяқ астынан бос орын босатып, майданға шығарылды. Модель үлкен көліктерге тән ыңғайлы тұрғын үйі бар ықшам өлшемді ұнататын отбасыларға жарайды.

Бірінші буын (2000-2004)

Chevrolet тақтайшасына қарамастан, Rezzo (Tacuma) шағын фургонын Daewoo жасаған. Дизайнерлер бұрынғы Nubira J100 үлгісін алып, оны жаңартып, дизайнды итальяндық шеберлер Пининфаринаға сеніп тапсырды. Нәтиже - шағын автобустарға онша таныс емес, ішкі кеңістігінің ұтымды орналасуымен жеңілдетілген, жіңішке сұлба.

Салон

"Rezzo" -сыйымдылығы жоғары ықшам фургон, Daewoo топтамасындағы санаулылардың бірі. Көлік көп балалы отбасына арналған. «Chevrolet Rezzo» модульдік кабинасын ағымдағы қажеттіліктерге байланысты өзгертуге болады. Трансформация мүмкіндіктері өте кең. Үш артқы модульдік орындық кез келген ретпен секундтарда бүктеледі. Сіз тек арқалықтарды, орындықтарды бүктеп, оларды салоннан толығымен алып тастай аласыз. Бүктелген кезде қысқа корпусы бар пайдалы сыйымдылық 1320 литрге дейін артады. Жүксалғыштың едені көтеріледі, қосалқы доңғалақ, домкрат, оның астында Болонья сыйымдылығы бар.

«Chevrolet Rezzo» көлігі 5 адамға арналған. Жеті орындық нұсқасы бар. 2600 мм үлкен доңғалақ базасының арқасында жолаушыларға орын жетіспейді. Бақылау тақтасы стандартты, ол дизайндағы бұралулармен ерекшеленбейді. Ақпараттық тақталар кез келген жарықта жақсы оқылады. Бірнеше әрлеу бар.

Қызмет көрсету функциялары өте көп: климаттық бақылау, руль дөңгелегіндегі аудио басқару, люкпен модификациялар бар. Есіктер өте ыңғайлы тұтқалармен жабдықталған. Жүргізушінің тізелері мен бақылау тақтасы арасында көп бос орын бар. Сондай-ақ «жалпы» артқы жолаушылар үшін жеткілікті орын бар. Жүргізушінің орындығы мүмкіндігінше тартса да, жолаушының тізесі тынбайды. Алдыңғы орындықтар артта отырғандар үшін шыныаяқ ұстағыштары бар жиналмалы тамақ сөрелерімен жабдықталған.

"Chevrolet Rezzo": техникалық сипаттамалар

Ең танымалы модификациясы болдықозғалтқыш 1,6 л. Үнемді қозғалтқыш 90 а.к. береді. Сондай-ақ, қозғалтқыш желісі осы класс үшін жеткілікті қуатты бензин қозғалтқыштарымен мақтана алады: 1,8 және 2,0 литр. Жоғарғы 16 клапанды төрт цилиндрлі қозғалтқыш 126 а.к. шығарады. Оның көмегімен Rezzo 10,8 секундта «жүздегенге дейін» жылдамдап, максимум 180 км/сағ жылдамдықты дамытады.

Стандартты жабдық 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабын қамтиды, автоматты беріліс қорабы сұраныс бойынша қол жетімді. Диаметрі 15 дюймдік дөңгелектер. Жүргізуші мен жолаушының денсаулығы 2 қауіпсіздік жастығымен «қорғалған». Бүйірден соқтығысқан жағдайда кіріктірілген есік күшейткіштері. ABS жүйесі бар. Бос салмақ – 1347 кг, толық – 1828 кг. Бензин цистернасы - 60 л.

Негізгі өлшемдер, мм:

• ұзындығы: 4350;
• биіктігі: 1580;
• ені: 1755;
• тазарту: 180.

Екінші буын (2004-2006)

2004 жылдан бастап Chevrolet Rezzo-ның жаңартылған нұсқасы шығарылды. Фотосуретте дизайнның өзгеруі көрсетілген. Екінші ұрпақ модернизацияланған алдыңғы жағымен, көлденең хром жолағы бар жаңа радиатор торымен, мөлдір шағылыстырғыштармен, жаңа артқы шамдармен ерекшеленеді. Сонымен қатар, интерьер айтарлықтай жаңартылды. Опциялар ретінде 2 жаңа негізгі әрлеу бар - ағаш әсерлі панельдер және шынайы былғары. Үздік нұсқалар бөлек аймақтық климаттық бақылаумен жабдықталған.

Артқы орындықтар - жеке реттелетін 3 бөлек жиналмалы модуль. «Chevrolet Rezzo» чипі – алдыңғы жолаушыларға артқы орындыққа ашылады. Енді сіз жайбарақат сөйлесе аласыз және жолдан өте аласызкарталар. Бес орындық нұсқада жүксалғыштың пайдалы көлемі 347 литрді құрайды. Артқы жағында бүктелген орындықтармен ол бірнеше есе артады - 1847 литрге дейін.

Еуро-3 стандартына сай қуат берілістері де жаңартылды. Кореялық жинақтың нұсқалары 2.0 R48V LPG қозғалтқыштарымен немесе он алты клапандық 128LS бензин блогымен жабдықталған. Таңдау үшін беріліс қорабы: 4 жылдамдықты автоматты немесе бес жылдамдықты "механика".

Үшінші буын (2006-2011)

2006 жылы жаңа «Chevrolet Rezzo» шықты. Автокөліктің фотосуреті дизайнның батыл өзгеруін көрсетеді. Ол заманауи, жастарға бағытталған. Техникалық сипаттамалардағы негізгі айырмашылық отын жүйесін жетілдіру болып табылады. Жаңартылған үлгілер Кореяда 2008 жылға дейін, Өзбекстанда 2009 жылға дейін, Вьетнамда 2011 жылға дейін шығарылды.

Жағымсыз жақтары

1. Көлік шулы. Салонда жолдың дүбірі, артқы суспензияның сықырлаған дыбысы, мотордың гуілдегені анық естіледі. Тіпті электрлі терезелер әдеттегіден қаттырақ.
2. Көк сөздер «Chevrolet Rezzo» пешінің жұмысына байланысты. Ол туралы пікірлер қуанарлық емес. «4» мәнінде ауа ағыны пештің радиаторын салқындататындықтан, кабинаға жылуды көп жібермейтіндей, температура көтерілмейді. «2» режимінде жылу беріледі, бірақ -15С 95-100 км/сағ-қа дейін үдеу кезінде бүйірлік терезелер 10 минуттан кейін аязмен жабылады. Суық мезгілде оңтайлы режим - "3".

Просстар

1. Қозғалтқыш бөлігінің орналасуы өте жақсы ойластырылған. Қызмет көрсету аймақтары оңай қол жетімді. Кілтпен,көп қаптамаларды алмай-ақ қарап шығу.
2. Интерьерді ұйымдастыру принципі минивэндердің ең жақсы стандарттарына сәйкес келеді. Алдыңғы әйнегі алыс. Ол сіздің басыңыздан асып кетпейді, кеңдік сезімін қосады. Иықтар, аяқтар, биіктік үшін бос орын көп.
3. Айқын орамдардың болмауы, жолаушылар, үй жануарлары қозғалыс ауруымен ауырмайды.

"Chevrolet Rezzo": пікірлер

Көптеген көлік иелері Rezzo қаладағы және тас жолда екі мүлдем басқа көлік сияқты екенін атап өтеді. Тас жолда көлік қалқып бара жатқан сияқты. 90-120 км / сағ ішінде жүргізушілер тегіс ыңғайлы жүруді атап өтеді. Дөңгелектер қар басқан жолды сенімді түрде ұстайды. Бұрылыстар сенімді өтеді. Сіз тіпті минивэнде дрейфтің кейбір элементтерін жаттықтыра аласыз.

Автоматты беріліс алгоритмі қала үшін өте ыңғайлы конфигурацияланбаған. Бағдаршамнан басталған кезде қозғалтқыш алдымен баяу айналады, содан кейін қуаттың күрт жарылуы болады. Сондай-ақ өлшенген болжамды сапарға жету қиын. «Chevrolet Rezzo» не тым сабырлы, не тез жүреді. Қолмен беріліс қорабында мұндай кемшіліктер жоқ.