Көліктегі амортизаторларды өз қолыңызбен ауыстыру

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Көлік ыңғайлы әрі ыңғайлы жүруі үшін аспалардың дұрыс жұмыс істеуі қажет. Бұл жайлылықпен қатар, жолдардағы қозғалыс қауіпсіздігі үшін де қажет. Егер аспа жүйесі ақаулы болса, бұл бүкіл суспензия мен рульдік басқару жүйесінің бөліктерінің жылдам тозуына әкелуі мүмкін. Бұл өз кезегінде көліктің қауіпсіздігіне әсер етеді. Сондықтан мұндай жөндеуді ұзақ уақытқа кейінге қалдыруға болмайды, ақаулы бөлшектерді ауыстыру туралы дереу қамқорлық жасаған дұрыс.

Амортизаторларды ауыстыру үшін автокөлік қызметіне барудың қажеті жоқ. Моторист барлық жұмысты өз бетімен атқара алады, тіпті тәжірибесі болмаса да. Бұл, ең алдымен, үй жөндеу құралымен жұмыс істеуге деген тілек пен негізгі дағдыларды қажет етеді. Айтпақшы, өз бетінше жұмыс істеу отбасы бюджетін айтарлықтай үнемдейді, ал жинақталған тәжірибе болашақта өмірде пайдалы болады. Сонымен, амортизаторларды қалай ауыстыруға болады? Алдымен құралдар жинағын шешейік.

Сізге келесі құралдар қажет: кілттер жинағы, домкрат, доңғалақ тірегі, бұрағыш, суспензия серіппесін кетіргіш және көліктің ұшып кетуіне жол бермеу үшін доңғалақ тығындарыұяшық. Амортизаторларды орнатқаннан кейін қан кету керек.

Осындай ақаулар үшін амортизаторларды (артқы және алдыңғы) ауыстыру қажет:

1. Амортизатордың өзінен аз да болса май ағып кетсе.

2. Амортизатордың серіппелі тіректерінде коррозияның елеулі іздері. Серіппелі пластинаның жай ғана шығып кету қаупі өте жоғары, бұл әсіресе көлік жүріп жатқанда қауіпті.
3. Амортизатордың поршеньдік штангасында коррозия көрінгенде. Егер өзек тот баса бастаса, май тығыздағышы істен шығуы мүмкін - майдың ағып кету қаупі бар.
4. Егер соққы корпусы деформацияланса, ол соққы поршенінің қозғалысын бөгейді немесе баяулатады.

Амортизаторды ауыстыру технологиясы

Артқы және алдыңғы амортизаторларды ауыстыру көп жағынан өте ұқсас. Қандай да бір қиындықтар туындаса, олар автомобильдің түрі мен үлгісіне байланысты. Ал жұмыстың күрделілігі жағынан, әрине, алдыңғы амортизаторларды ауыстыру, артқы амортизаторларға қарағанда қиынырақ, өйткені алдыңғы суспензияның дизайны артқы дизайнға қарағанда әлдеқайда күрделірек.

Амортизаторды өз қолыңызбен ауыстыру:

1. Дөңгелекті қажет жағынан алып тастаңыз. Бір ұяға сенбеңіз, өйткені жеке қауіпсіздік - ең бастысы.

2. Тежегіш шлангтарды үшін калибрлерден қажетсіз ажыратпау керек.

   

   содан кейін тежегіштерді босатпаңыз.

3. Келесі қажетамортизатор тіректерінің жоғарғы бекіткіштерін бөлшектеу үшін.
4. Одан кейін барлық төменгі амортизаторларды бұрап алыңыз.
5. Арнайы құралдың көмегімен серіппені қысамыз, бірақ ол майыспайтындай етіп.
6. Амортизаторды жаңасымен ауыстырыңыз.
7. Кері ретпен құрастыру.

Әрқашан жеке көліктің сипаттамаларын ескеріңіз және пайдаланушы нұсқаулығын елемеңіз. Амортизаторларды өз қолыңызбен ауыстыру көп уақытты қажет етпейді, мүмкін бірінші рет болғаннан басқа.