Муфта дискі: жетек - итеру

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Автомобильдегі ілінісу иінді білікті және беріліс қорабын қосу және ажырату үшін пайдаланылады, осылайша айналу моментін дөңгелектерге береді немесе беріліс қорабын тоқтатады. Қолмен беріліс қорабы бар автомобильде әрқашан іске қосу кезінде, берілістерді ауыстырған кезде және тежеу кезінде ілінісуді қолмен қосу немесе ажырату керек, яғни иінді білікті және беріліс қорабын қосу немесе ажырату.

Ілініс дискі

Дисктердің жұмысы оларды бір-бірімен ысқылау болып табылады және олардың әрқайсысы өз білігінде орналасқан. Бұл әрбір дискінің беті біркелкі емес болуына байланысты. Осылайша, іліністің қысым тақтасы (қозғалтқышқа қосылған) және ілініспен басқарылатын пластина (беріліс қорабына қосылған) бар.

Муфта дискісі қалай жұмыс істейді?

Серіппелердің әсерінен біркелкі қосылған кезде қысым тақтасы жетекке жағылады. Осы дискілердің екеуі де тозған кезде, яғни олар тиіп, бір бағытта айнала бастағанда, көлік қозғалады. Ілініс құрылғысы бір немесе екі жетекті дискі болуы мүмкін; олар сәйкесінше бір дискі және қос дискі деп аталады. Сонымен,біріншісі негізінен жеңіл автокөліктерде, жүк көтергіштігі аз жүк көліктерінде, сондай-ақ коммерциялық көліктер мен автобустарда қолданылады. Олардың ең қарапайым құрылғысы және төмен бағасы, сенімді және ықшамдығы бар, ал олардың тозуға төзімділігі жоғары; оларға қызмет көрсету, бөлшектеу және жөндеу оңай. Отандық шығарылатын автомобильдердің көпшілігі құрғақ фрикционды муфталармен жабдықталған. Олардың құрылғысында ілінісуді қосатын, ажырататын және басқаратын бөліктер тобы ерекшеленеді. Осылайша, қосу серіппелер әрекетінің әсерінен орын алады, ал өшіру педальды басқан кезде осы күшті жеңу арқылы жүзеге асырылады. Серіппелердің түріне байланысты үйкеліс муфталары әртүрлі. Негізгі айырмашылық бұлақтардың өзінде. Іліністе олар перифериялық, сондай-ақ диафрагмалық болуы мүмкін. Іліністің неғұрлым кең таралған түрі заманауи автомобильдерде орнатылған механикалық беріліс қорабында: диафрагмалық серіппелі. Қос пластиналы муфталарға келетін болсақ, олар жүк көліктерінде кеңінен қолданылады, өйткені көліктің үлкен массасына байланысты муфтаның сыртқы өлшемдерін өзгеріссіз қалдыра отырып, үйкеліс бетінің ауданын ұлғайту қажет.

Муфтаны ауыстыру процедурасы:

1. Ілініс жинағы бөлшектелуде.
2. Маховиктің үйкеліс беттері, ілініс дискілері қаралады, тозу белгілеріне, сызаттарға назар аударылады.
3. Тозу кезінде бөлшектер ауыстырылады: маховик, дискілермуфта, ілінісу муфтасы.
4. Муфта орнатылуда. Қысым тақтасы маховикке орнатылуы керек, болттармен бекітіледі; қысыммен жұмыс істейтін дискі оның шығыңқы бөлігімен өңделеді.
5. Дұрыс орнатылған кезде ілініс еркін айналуы керек. Барлық қажетті бөлшектерді майлау керек.