МАЗ 5336-ға шолу

2026 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17:48

80-ші жылдардың басынан бері Минск жүк көліктерін шығаратын зауыт MAZ модельдер ассортиментінің барлық желісін толығымен жаңартты. Осылайша, MAZ 5336 1990 жылы пайда болды. Содан кейін олар шағын партиялармен шығарылды. Өндіріс 1993 жылы құрылған. Содан бері жаңартылған машиналар сериялық өндірісі басталды.

Техникалық деректер

Бастапқыда бұл жүк көтерімділігі 8 тонна және 4х2 доңғалақ орналасуы бар жазық көлік болды. Оның алдындағы МАЗ 500, халық «каннибал» лақап атымен (кабинаның агрессивті пішіні үшін) осындай деректерге ие болды. Біраз уақыттан кейін зауыт жаңалық үшін изотермиялық фургондарды шығара бастады. Жүк көлігінің жалпы салмағы 18 тоннаны құрады. Сондай-ақ, жаңалық сол брендтің тіркемелерімен жабдықталуы мүмкін. Тіркеменің массасы, көлемі және жүк көтергіштігі ұқсас болды. Борттық жабдық артқы және бүйірлерінде жиналмалы бүйірлері бар металл негіз болды. Еден ағаш болды.

Осылайша, автопоезд салмағы 16 тоннаға дейін (8 фургон үшін және тіркеме үшін бірдей) жүктерді тасымалдай алды. Дегенмен, шолуларға қарағанда, қуатты турбодизельді қозғалтқыштың арқасында жүк көлігі сағатына 90 шақырым жылдамдықпен 20 тонналық жүкті оңай тартты! Бұл мақсатты инженерлер жаңа MAZ 5336 жасау кезінде көздеді. Қозғалтқыштан айырмашылығы, беріліс қорабы туралы пікірлер теріс болды: ол жиі бұзылып, кептеліп қалды және мүлдем жұмыс істегісі келмеді. Бірақ біздің жүргізушілер бұл мәселенің әмбебап шешімін өздерінің туған қорапшасын бөлгіштері бар КамАЗға ауыстыру арқылы тапты. Содан кейін ол тамаша көлік болып шықты. Айтпақшы, әзірлеушілер бұл минусты ескеріп, келесі ұрпақтарда неміс MAN бақылау пунктін пайдаланды.

Тұрмыстық жүк көлігінің салоны

Жаңалықтың кабинасы екі ұйықтайтын қаппен қосарлы болды, бұл көптеген автобазалар үшін тамаша нұсқа болды: көлікке бірден 2 жүргізуші сыяды. Жүргізуші орындығы серпілді. Ол әртүрлі бағыттар бойынша реттелді: ұзындығы, биіктігі, сондай-ақ арқалық бұрышы. Ішкі бөлмеде жылу жүйесі болды. Суспензия серіппелі болды, тежеу жүйесі барабан механизмдерімен қамтамасыз етілді.

Қозғалтқыштар

MAZ 5336 жүк көліктері YaMZ 238 турбокомпрессорлы сегіз цилиндрлі қозғалтқыштармен жабдықталған. Ол кезде отандық автокөліктерге турбо зарядтау өте сирек болатын. Қозғалтқыштың көлемі - 14,8 литр, қуаты - 300 ат күші. Бөлшектердің арнайы дизайнының арқасында жаңалық 115 км / сағ жылдамдыққа қабілетті. Осындай үлкен ығысуға қарамастан, отын шығыны салыстырмалы түрде төмен болды - 100 километрге 25 литр. Инжекторлық сорғы (жоғары қысымды отын сорғысы) да жаңартылды.

Жаңалық жүктің барлық түрін ұзақ қашықтыққа тасымалдауға арналған. Maz 5336 ХЖТ барлық нормалары мен талаптарына сәйкес келді. Жаңалық, оның алдындағылардан айырмашылығы, массасы болдыартықшылықтары:

• Сыйымдылығы жоғары.
• Оңтайлы мән.
• Төмен техникалық қызмет көрсету.
• Қуатты қозғалтқыш.
• Төмен жанармай шығыны.
• Жүк бөлігінің көлемі.
• Бөлшектердің қолжетімділігі.
• Кабинада керемет шу мен дыбыс оқшаулауы.
• Жұмсақ аспа және ыңғайлы орындықтар.
• Күнге қарсы қорғаныс.

Көріп отырғаныңыздай, MAZ бизнес үшін тамаша таңдау.