VAZ-2107 және басқа брендтерде дыбыссыз құлып: орнату және техникалық қызмет көрсету

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Тольятти автомобиль зауытының көліктерінде, әсіресе классикалық үлгілерде есік құлыптары қалай жұмыс істейтінін бәрі жақсы біледі. «Классиктердің» есіктерінің тарсылдаған дыбысын ештеңемен шатастыруға болмайды. Көбінесе «Жигуленканың» есігін жабу үшін көп күш салу керек. Құлыптарды ұзақ және қиын түзетулер қажетті нәтижеге әкелмейді. Механизмдердің жұмысын дұрыс жұмыс режиміне келтіру мүмкін болса да, әдетте қысқа уақыттан кейін параметрлер адасып кетеді. Мұндай жағдайдан шығудың жолы қандай? Көліктің бұл «ауруын» қалай жоюға болады? Шығудың жолы бар - бұл VAZ-да дыбыссыз құлыптарды орнату.

Үнсіз құлып дегеніміз не?

Бұл механизмдер VAZ үлгілеріндегі есіктердің нашар жабылуын біржола ұмытуға мүмкіндік беретін автомобильдерді баптау бөлшектерін өндірушілердің әзірлемесі болып табылады.

Үнсіз құлыптарды классикаға, сондай-ақ Тольятти зауытының басқа кейінгі көліктеріне орнатуға болады. Әртүрлі автомобильдерге арналған модельдер бар. Олар ретінде орнатыладышетелдік және отандық көліктер.

Priora жүйесіндегі дыбыссыз құлыптар өте танымал. Механизмдердің арнайы дизайны есікті жабу кезінде қарсылықты жоюға мүмкіндік береді. Кішкене күш-жігер жеткілікті - және ол дерлік үнсіз жабық күйге ауысады. Механизм - бұл ең аз күш-жігермен іске қосылатын ысырма. Құлып қауіпсіз жабылады, ал жартылай жабық есіктің әсері жоқ, бұл автомобиль маркасының иелеріне соншалықты таныс. VAZ-2107-де дыбыссыз құлыпты орнату қиын емес, нәтижесінде оның жұмысының сапасын айтарлықтай жақсартуға болады. Жигулидегі есік механизмдері кейбір шетелдік көліктерге қарағанда жақсы жұмыс істей бастады.

Үнсіз құлыптардың беріктігі

Бұл механизмдерді пайдалану тәжірибесі олардың арнайы техникалық қызмет көрсетусіз кемінде жеті жыл қызмет ететінін көрсетеді.

Көлік ұқыпты ұсталса, құлыптар көліктің қызмет ету мерзімінің соңына дейін сақталуы мүмкін. Олардың дизайнының ерекшеліктері ұзақ пайдалану мерзіміне сенуге мүмкіндік береді. Қамалдың бөлшектері уақыт өте келе бұзылмайды және олардың тозуы мүлдем шамалы. Стандартты іш қату кезінде жүйенің металл бөліктері арасында тұрақты механикалық байланыс бар. Үнсіз механизмдерде соққы беріктігі жоғары пластикпен жабылған түйіндер арасында жасалады, бұл тозуды айтарлықтай азайтады. Сондай-ақ маңызды фактор - іш қатудың бөліктері арасындағы физикалық байланыс күші. Үнсіз құлыптар-2107 түйіндер арасында әлдеқайда аз әсер етеді,стандартты механизмдерге қарағанда. Көлікке осындай іш қатуды орнату арқылы сіз есіктерді жабуға байланысты тұрақты проблемаларды ұмыта аласыз.

Дыбыссыз құлыпты күту

Дыбыссыз құлыптау механизмдері арнайы қызмет көрсетуді қажет етпейді. Ең жақсы өнімділік үшін орнату алдында оларды майлау керек. Құлыптарға арналған арнайы композициялармен өңдеуді жүзеге асырған жөн, қазір олардың көпшілігі бар. Содан кейін механизмді мезгіл-мезгіл майлап тұрған жөн.

Мүмкін, уақыт өте келе құлыптардың жұмысына шағын түзетулер енгізу қажет болуы мүмкін. Есіктің жабылуын реттеу қиын процесс емес. Оны жүзеге асыру барысы мақалада кейінірек сипатталған. Құлыптардың жұмысы соншалықты анық, жұмыс кезінде техникалық қызмет көрсету мен жөндеуге уақыт пен күш жұмсаудың қажеті жоқ. Автокөлікке дыбыссыз құлыптау механизмдерін орнату тамаша нәтиже алуға және оларды пайдаланудың бүкіл кезеңінде қызметке қатысты жұмыстарды орындау туралы ойламауға мүмкіндік береді.

Дыбыссыз құлыпты орнату қаншалықты қиын?

Үнсіз құлыптар пайдалы екені сөзсіз. Оларды өзіңіз қалай жасауға болады? Көптеген «Жигули» иелері көліктерінің есіктерін жабу мәселесін шешу үшін оларға шетелдік үлгілерден және заманауи отандық аналогтардан құлыптау механизмдерін орнатуға жүгінді. Әдетте, мұндай операция орнатылатын құлыптың да, оны іске қосатын элементтердің де айтарлықтай өзгеруіне әкеледі. Мәселені шешудің бұл жолы тым еңбекқор және емесәрқашан қалаған нәтижеге әкеледі. ВАЗ-да дыбыссыз құлыптарды орнату есіктерді құлыптау жұмысын жеңілдетуге мүмкіндік береді.

Жигули ВАЗ-2101-2107, сондай-ақ Ниваның барлық үлгілері үшін дыбыссыз жабылатын механизмнің дизайны бірдей. Оны автомобильге орнату үшін бұрғылау, дәнекерлеу, тесіктерді кесу немесе автомобиль бөліктеріндегі құрылымдық өзгерістерге әкелетін басқа әрекеттер сияқты операцияларға жүгінудің қажеті жоқ. Көптеген автокөлік жүргізушілері жасай алатын қарапайым манипуляциялар дыбыссыз құлыптарды орнатуға мүмкіндік береді. 2106-2101 - сипатталған "жетіге" қосымша, көпшілігі осындай модификацияны қажет ететін модельдер.

Көлікке құлыптарды орнату үшін не қажет

VAZ-2107-ге дыбыссыз құлыпты орнату үшін алдымен оларды сатып алу керек. Оларды орнату үшін жоғары технологиялық операцияларды орындауға болмайды. Тиісінше, орнату құралдарының жиынтығы ұзын тізімді қамтымайды. Сізге Phillips және түзу бұрағыш және бірнеше кілттер қажет. Ең бастысы - тілек пен аздап күш салу - нәтиже көп күттірмейді. Нәтижесінде үй жануарыңыздың есіктерін жабу үрдісі тітіркендіргіштен, кейде қиыннан жағымдыға және дерлік үнсізге ауысады.

Орнатуға дайындық

Өзіңіз жасайтын дыбыссыз құлыптарды орнату соншалықты қиын емес. Ең бастысы - белгілі бір реттілікпен операцияларды орындау. Ең алдымен, сіз осы операцияға рұқсат беруіңіз керек. Мұны істеу үшін сіз бөлшектеуіңіз кереккейбір элементтер.

1. Біріншіден, есіктің ішкі тірегі бұрап шығарылады. Ол Phillips таяқшасының астына үш болтпен бекітілген.
2. Содан кейін электр терезесінің тұтқасы өшіп қалады. Ол үшін жалпақ бұрауышпен немесе металл ілмекпен бекіткіш сақинаны дереу шешіп алыңыз да, бөлікті өзіңізге қарай тартыңыз.
3. Келесі қадам ішкі құлыпты ашу тұтқасынан сәндік жиекті алу болып табылады.
4. Осыдан кейін есік картасын алуға болады. Ол пластикалық қыстырғыштарға сүйенеді, бұл операция кезінде олар жиі бұзылады. Панельді кері орнатқан кезде зақымдалған ысырмаларды жаңасына ауыстыру керек.

Жоғарыда аталған тармақтарды орындағаннан кейін дайындық кезеңі аяқталды деп есептей аламыз. Содан кейін ескі құлыптарды алып тастауыңыз керек.

Ескі құлыптарды алып тастау

Ескі құлыпты алу үшін есіктің соңында орналасқан бес болтты бұрап алыңыз. Олар құлыптың өзін және терезе бағыттағышын ұстайды. Осыдан кейін біз оларды алып тастаймыз, құлыптау механизмін құлыптау жетектерінің ысырмаларынан босатамыз. Штангалар мен итергіштердің пластик бекіткіштерін жалпақ бұрауышпен ажыратуға болады. Оларды зақымдамау үшін оларға әсер ету өте сақтықпен жүзеге асырылуы керек. Орнату алдындағы соңғы қадам сыртқы ашу тұтқасын алып тастау болып табылады. Оны есіктің ішкі жағынан ұстап тұрған екі гайканы бұрап алу арқылы алынады. Оларды розетка кілтімен бұрап алу ыңғайлырақ. Осыдан кейін тұтқаны сыртынан еркін алып тастауға болады. Енді барлығы жаңа құлыптарды орнатуға дайын.

Жаңа орнатумеханизмдер

Кейбір өзгерістермен бөлшектеу процесінен кері ретпен VAZ-2107-ге дыбыссыз құлыпты орнатуға болады. Жаңа механизм жетек жүйесіне бір бөлікті қоспағанда, дәл осылай қосылған. Сыртқы есік тұтқасының штангасына итергіш итергіштің бекітілуі қосылған. Оны орнатпас бұрын, штанганың өзі ажыратылады, бұл бөлік оған бекітіледі, содан кейін бәрі орнына орнатылады. Тұтқаны бастапқы орнына қойып, екі гайкамен бекітеді. Жетектің барлық штангаларын жаңа құлыпқа бекітіп, сіз механизмді орнына орнатасыз. Содан кейін ол болттармен бекітіледі. Электр терезе бағыттағышы да бұрандалы.

Есік жинағы

Алдыңғы барлық бөлшектеу әрекеттері кері ретпен орындалады.

1. Есік картасы пластик ысырмалар арқылы орнына орнатылады, кейбіреуі бөлшектеу кезінде зақымдалған болса, ауыстырылады.
2. Ішкі есік құлпын босату тұтқасының сәндік сақинасы орнына бекітілген.
3. Орнына қойылады және терезенің ұстағыш сақинасының тұтқасымен бекітіледі.
4. Соңғы қадам - үш болтпен тірек тірегін өз орнына орнату.

VAZ-2107-де дыбыссыз құлып орнатылған. Енді оны дұрыс конфигурациялау қалды.

Механизмді реттеу

Автокөлікке үнсіз құлыптар-2107 орнатқаннан кейін механизмдердің барлық артықшылықтарын толық пайдалану үшін қажетоларды дұрыс орнатыңыз. Реттеу ысырманы бекітетін болтты жылжыту арқылы жүзеге асырылады. Алдымен сіз оны аздап жіберіп, есікті жабуыңыз керек. Ол өз орнын алуы керек. Содан кейін болтты жылжытпау үшін абайлап есікті ашыңыз. Әрі қарай, есік ысырмасының сапасын тексеру керек. Егер ол толығымен қанағаттандырмаса, конфигурацияны жалғастыру керек. Болтты босату және оны ауыстыру арқылы механизмнің нақты жұмысына қол жеткізу қажет. Есік оған ең аз физикалық әсер етуден жабық болуы керек. Реттеу әрекетін барлық есіктерде қайталау арқылы сіз көлік құлыптарының тамаша жұмысын тамашалай аласыз.

Пайдаланушылардың пікірі

Бұл механизмдерді қолдануға тек классиктер ғана емес. Қазір Priora, nines, ондаған, тіпті шетелдік көліктерге де дыбыссыз құлыптар орнатылуда. Классикаға үнсіз құлыптар орнатқан иелерінен таң қалдыратын пікірлерді жиі ести аласыз. Ең алдымен, тіпті ең ескі «Жигулидің» де есіктері салқын шетелдік көліктердегідей жабыла бастайтыны таң қалдырады.

Үнсіз құлыптар 2109, 2110 және басқа модельдер автокөлік жүргізушілерінің шынайы таңданысын тудырады. Есікті бар күшімен тарс еткізбей, енді бір саусақпен сәл басып, екі жеңіл шерткеннен кейін ол жабық күйге келтіріледі. Бұрын айналаны хабарлаған қатты дыбыстардан қандай маркалы көлік келгенін бірден болжауға болатын еді. Енді ұқсас модификациясы бар кез келген көліктің есігін дерлік үнсіз және еш қиындықсыз жабуға болады.

Дыбыссыз құлыптарды пайдаланумұндай өзгерістерге ұшырайтын барлық көліктерде машинаның жұмыс сапасының жақсаруына әкеледі. Мұның салдары көлік құралының иесі осындай механизмдерді орнатқаннан кейін сезінетін жайлылық пен жағымды эмоциялар деңгейін жақсарту болып табылады. Көптеген жүргізушілер есік құлыптарын пайдаланған кезде тек тітіркендіргіш болғанын қорқынышпен еске алады. Дыбыссыз құлыптар - көлігіңіз үшін жақсы таңдау.