Әр түрлі түсті антифризді араластыруға бола ма? Автокөлік маркасы бойынша антифризді таңдаңыз

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Тәжірибелі иелерінің барлығы дерлік көлік туралы оңай кеңес бере алады. Бірақ, соған қарамастан, әр түрлі түсті антифризге кедергі жасау мүмкін бе деген сұрақ жаңадан бастағандар үшін әрқашан өзекті болып қала береді. Машинаға су құйылған күндер артта қалды. Сондықтан, өзін құрметтейтін әрбір көлік иесі антифриздің не екенін, қызыл, жасыл, көк бір-бірімен араласатынын және бұл сұйықтықтың не үшін қажет екенін анықтауға міндетті.

Антифриз дегеніміз не

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда, көлікте үлкен жылу мөлшері пайда болады. Салқындату мақсатында жылу алмастырғыштың бір түрі болып табылатын радиатор ойлап табылды. Қозғалтқышты салқындату процесі сұйықтықтың көмегімен жүреді. Оның рөлінде қарапайым су немесе арнайы қосылыстар - антифриз болуы мүмкін. Соңғысының атауынан оның қатпайтын сұйықтық екені белгілі. Ол судан жасалғанөнеркәсіптік спирт пен қоспаларды қосу.

Антифриздің бағаланатын негізгі сапасы оның қату температурасының төмендігі. Сонымен, концентратты тазартылған сумен сұйылту керек. Араластыру алдында қату температурасы сексен градус Цельсий. Мысалы, су мен антифриз концентратын (қызыл) бір-бірлеп біріктірсеңіз, қоспа -40 ° температурада мұзға айналады. Айтпақшы, соңғысының бағасы дайын сұйылтылған хладагент бағасынан жоғарырақ.

Сонымен қатар антифриз суға қарағанда қатқан кезде азырақ кеңейетінін ескерген жөн. Бұл ұмытшақ көлік иелері үшін үлкен плюс. Мысалы, сізде радиатордан антифризді төгуге уақыт болмады, ал ауа-райы минус елуде ең күшті аязды қуантты. Мұздатылған судың көлемі тоғыз пайызға артады. Ал антифриз небәрі бір жарым есе өсіп, бұзылуды минимумға дейін азайтты.

Сәйкесінше, салқындатқыш сұйықтықтардың қайнау температурасы суға қарағанда әлдеқайда жоғары. Демек, соңғысында ол жүз жиырма градус шегінде ауытқиды. Антифриз концентратының қайнау температурасы 197° (сумен араласқанда төмендейді). Сондықтан оны қыста да, жазда да толтыруды ұмытпаңыз. Өйткені, әр жүргізуші көліктердің жолда «қайнап жатқанын» көрген.

Антифриз түрлері

Автодүкенде сіз бірінші байқайтын нәрсе - антифриздің әртүрлі түстері. Қызыл, жасыл, көк және тіпті сары - кемпірқосақтың барлық дерлік спектрлері. Қайсысы сізге сәйкес келеді - сіз оны анықтауыңыз керек. Білімтүрлері әртүрлі түсті антифризге кедергі келтіруге бола ма деген сұраққа жауап береді.

Құрамына байланысты салқындатқыштар мыналарға бөлінеді:

• тұз негізі бар (түстер: көк, жасыл);
• қышқылмен (қызыл).

Өндіруші көлік иелері шатастырмас үшін антифриздің түсін өзгертеді. Әрбір өндіруші түсті өз қалауы бойынша жасайды. Дегенмен, өндірушілердің көпшілігі ұстанатын классикалық антифриз түсі бар.

Салқындатқыш түстер:

• TL - көк. Құрамы бойынша ол антифризге ең жақын.
• G11 - жасыл, көк немесе көк-жасыл.
• G12, G12+, G12++ - қызыл және күлгінге дейінгі барлық реңктері.
• G13 - сары, күлгін және т.б., антифриздің бұл түрі кемпірқосақтың барлық түстеріне боялғанын атап өткен жөн.

Барлық антифриздерге ортақ не бар

Барлық салқындату сұйықтарының құрамы шамамен сексен пайызға бірдей болатынынан бастаған жөн. Бұл тазартылған су және өнеркәсіптік спирт. Әртүрлі түсті антифризге кедергі келтіруге бола ма деген сұраққа мен қазірдің өзінде оң жауап бергім келеді, ал қалған жиырма пайызы туралы не деуге болады? Және бұл белгілі бір жағдайда салқындатқыштың әрекетін анықтайтын қоспалар.

Осылайша, мысалы, көк және жасыл антифризді араластырсаңыз, олар сексен пайызға бірдей болады.

Не айырмашылығы бар

Бұдан бұрын айтылғандай,Барлық салқындатқыштар бір-бірінен қоспалармен ерекшеленеді. Яғни, олар тазартылған сумен және техникалық спиртпен біріктіріледі. Қоспалар, ең алдымен, негізгі компоненттердің теріс әсерін жою үшін қажет. Өйткені, су мен этиленгликоль қосылса, металл беттерге арналған күшті жойғыш болып табылады.

Шартты қоспаларды екі топқа бөлуге болады:

• Қорғаныс. Бұл қоспалар металл бөлшектердің ішінде жұқа пленканы құрайды, бұл олардың кейіннен бұзылуына мүмкіндік бермейді. G11 ішінде жиірек пайдаланылады.
• Тот басуға қарсы. Бұл қоспаның жұмыс процесі өте қызықты. Бұл антифриз ешқандай қорғаныс қабығын түзбейді. Бірақ тот орталығы пайда болғаннан кейін оны таратуға жол бермейтін қоспалар дереу жауып тастайды. G12 және G12+ құрылғыларында қолданылады.

Әділ болу үшін гибридті қоспалары бар G13 туралы да айту керек. Негізінде, атауынан бұл түр екі әсердің қосындысы екені белгілі болды: коррозияға қарсы және қорғаныс.

Ал енді әртүрлі түсті антифризге кедергі келтіруге бола ма деген сұраққа жауап бере отырып, оның реңктері маңызды емес екенін түсінеміз. Салқындату сұйықтығын құрайтын қоспаларға назар аударыңыз.

Көлік маркасы бойынша антифризді қалай таңдауға болады

Антифризді ауыстырған кезде, ең алдымен, көлігіңіздің техникалық сипаттамаларын және рұқсат ету ерекшеліктерін қарау керек. Соңғысының өз коды бар, олар да контейнерде көрсетіледіантифризмен. Осының негізінде автокөлік маркасы бойынша антифризді таңдауға болады.

Көлік құралының шығарылған жылына байланысты салқындатқышты таңдаудың шартты кестесі бар.

Автокөлік шығарылған күні бойынша антифризді таңдау

11	1996 жылға дейінгі шығарылым.
12	Авто 1996-2001.
12+	2001 жылдан бері шығарылым.
13	Спортта және экстремалды ортада

Кесте шартты екенін еске саламыз, сондықтан рұқсат етілген спецификацияға сәйкес дұрыс OC таңдауға болады.

Қандай жағдайда, қандай антифризді толтырған дұрыс

Салқындату сұйықтығын, сондай-ақ автокөлікке арналған басқа да тұтынылатын сұйықтықтарды ауыстыру маусымдық жұмыс болып табылады: радиатор мен салқындату жүйесін жөндеу немесе жаңартумен байланысты. Автомеханиктер сондай-ақ пайдаланылған автокөлікті сатып алғаннан кейін антифризді ауыстыруды ұсынады. Ал осы оқиға алдында антифризді қай жағдайда құйған дұрыс деген сұрақ туындайды.

Жоғарыда айтылғандай, салқындатқыштарда қолданылатын қоспаларға байланысты олар G11, G12, G13 болып бөлінеді. Таңдау шағын, бірақ солай.

G11 класс антифриздері ең арзан болып саналады. Олардың құрамында қоспалардың ең аз мөлшері бар. Шамамен айтқанда, сұйықтық отандық антифризге ұқсас.

G12 класс антифриздері құны бойынша G11-ге мүлдем қарама-қайшы. Олар ең қымбат салқындатқыштар қатарына жатады. Бұл жоғары бағаның логикалық түсіндірмесі бар. Бұл антифриз тамаша коррозияға қарсы және жылуды тарататын қасиеттерге ие.

G13 антифризі - ең экологиялық таза салқындатқыш. Ол улы емес және сонымен бірге антифриздің алдыңғы екі түрінің барлық оң қасиеттерін біріктіреді. Сондықтан біздің заманымыздың өндірушілерінің көпшілігі осындай сұйықтықтарды жақсы көреді.

Әртүрлі өндірушілер мен түстердегі антифризді араластыра аламын ба

Ұзақ сапарға бару керек, салқындату сұйықтығының радиаторында мысық жылап жібергендей, жаңасын сатып алуға уақытыңыз болмады. Ал енді гараждағы құтқарушы көрші қарыз ала алады, бірақ оның түсі басқа. Қандай антифриз қосуға болады?

Салқындатқышты таңдау оның химиялық құрамы мен қоспалардың болуын анықтайды. Тиісінше, антифризді қосу үшін сізге қазір көлікте тұрған бірдей қажет. Салқындатқыштың түсі оған ешқандай қатысы жоқ, өйткені бұл антифриздің мазмұнымен ешқандай байланысы жоқ бояғыш. Мұндай сәйкестік сіздің көлік құралын сақтау үшін қажет, өйткені қоспалар бір-біріне агрессивті реакцияға ие. Өкінішке орай, ол бірден емес, біраз уақыттан кейін ғана пайда болады.

Әртүрлі салқындатқыштарды араластырғанда не болады

Егер сіз салқындату жүйесіне құрамы мен түсі басқа антифризді қоссаңызүйге барыңыз және жерге келгеннен кейін олар бұл қоспаны алып тастап, оны дұрысымен ауыстырыңыз, содан кейін теріс әсер болмайды. Бірақ көлігіңізді осылай ұзақ уақыт жүргізсеңіз, радиаторыңыздың назарынан тыс қалмайды.

Қазіргі уақытта салқындату сұйықтарын өндірушілер мазмұны бойынша ұқсас антифриздер шығара бастады. Сондықтан ауыстыру немесе толтыру кезінде ең алдымен композицияға назар аударыңыз. Салқындатқыштағы қоспалардың мазмұны бірдей, бірақ түстері ерекшеленеді деп болжанады. Сонымен қатар, бірдей бояу композициясы әртүрлі болғандықтан, біреуі екіншісін толықтыра алатынына кепілдік бермейді.

Кеңестер

Әр өндіруші өзінің антифризіне оның түріне қарамастан кез келген түсті беруге құқығы бар екенін ұмытпаңыз. Сондықтан антифриздің қандай түстерін араластыруға болады деген сұрақ тек жаңадан бастағандар үшін.

Салқындату сұйықтығының құнын және түсін таңдамаңыз. Мысалы, әртүрлі өндірушілердің қызыл антифриз концентратында (бағасы литріне 200 рубльден және одан да көп) композицияда әртүрлі қоспалар болуы мүмкін. Бұл, өзіңіз білетіндей, нашар өнімділікке, кейде көлігіңізге елеулі зақым келтіруге толы.

Антифриздің концентрат және пайдалану үшін дайындалған сұйықтық түрінде сатылатындығын есте ұстаған жөн. Біріншісі, көлікке құймас бұрын, тазартылған сумен сұйылту керек, ал екіншісі, сіз түсінгеніңіздей, ештеңемен араластырудың қажеті жоқ. Қайсысын таңдау ыңғайлылығына байланысты өз еркіңіз.