2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Уақыт алға жылжуда, мотоцикл технологиясы әлемі де бір орында тұрмайды. Сіздерді Беларусь мотоцикл зауытының жаңа өнімімен таныстыруға рұқсат етіңіздер - Минск R250. Бұл Megelli 250R дәл көшірмесі, тек стикерлер жаңаларына ауыстырылды.
Мегелли туралы айтатын болсақ, бұл британдық мотоцикл өнеркәсібінің өнімі. Түпнұсқа қондырғылар Еуропада жобаланған және құрастырылған және Азияда құрастырылған. Жалпы айтқанда, 250-ші мотоцикл бүкіл әлемде Megelli брендімен сатылады. Ол Тайваньдық қосалқы бөлшектерді пайдалану кезінде Қытайда құрастырылады. Белоруссия да өз нарығы үшін мұндай мотоциклдерді шығаруды бастады.
Минск-Мото өкілдері бұл велосипедтің кейбір елдерде Минск брендімен, ал басқаларында Megelli брендімен сатылатынын хабарлады.
Мегелидің егізі
Minsk R250 шын мәнінде өзінің әріптесі Megelli 250-ден еш айырмашылығы жоқ. Мұндағы бір жақсысы, ТМД елдеріндегі 3700 долларға Еуропадағыдай мотоциклді сатып алуға болады, мысалы, 5000 долларға.
Тек доңғалақ өлшемдері қорқытады, оларда барлық жылдамдықта жарысу қауіпті болуы мүмкін. Сондай-ақ, сіз эргономикадан, әсіресе резервуардағы қысқыштардан ақау таба аласыз. Бірақ бірінші нәрсе.
Жолдағы агрессордан сақ болыңыз!
Минск R250 мотоциклінің қатты шассиі бар, ол оны бұрыштарда агрессивті әрекет ететін блок ретінде сипаттайды. Өйткені, оны қытайлар емес, белорустар жинаған. Жалғыз өкініштісі, олар R250 Минскті модернизацияламады, тек түпнұсқаның барлық кемшіліктерін көшіріп алды.
Алайда болат «тордан» және алюминийден жасалған кеңістіктік маятниктен тұратын қатты шасси мотоциклді міну кезінде нағыз агрессорға айналдырады. Ол қатты ұстайды және нағыз жапондық велосипедке ұқсайды. Орын қатты және ыңғайсыз, бұл оның беделін айтарлықтай төмендетеді. Эргономикадағы негізгі шағым - бұл тізеге ыңғайсыздандыратын фрезаның сүйір жиектері. Мүмкін бұл тек ұзын шабандоздарға арналған шығар?
Минск R 250 реттелмейтін шанышқысы бар және Тайвандық FastAce моношокымен жабдықталған. Барлығы жақсы жұмыс істейді, кем дегенде ол жолда сыналғанда жұмыс істеді.
Мотоцикл бұрылмайды немесе теңселмейді. Дегенмен, ресейлік жол талғамайтын жолдарда жүру кезінде ол байкерге қолайсыздықты тудыруы мүмкін: «бесінші нүктеге» және қолдарға айтарлықтай соққылар. Megelli 250R-ден артта қалған клиптер трекке кедергі жасамайды. Дегенмен, қаладағы кептелістер мен кептелістерде олар мүлдем сәйкес келмеуі мүмкін (руль дөңгелегін бір бағытта немесе басқа бағытта тұрақты бұрумен). Бірақ бұл мәселе оңай шешіледі. Қысқа клиптерді орнату жеткілікті.
Sportbike Minsk R250 күшейтілген сызықтары мен гүл жапырақшалары бар жақсы тежегіштерге ие. Калибрлер көп жұмыс істейді, олай емесүйлесімді, мысалы, Брембодан. Бірақ бұл сізге арналған Ducati немесе Honda емес екенін ұмытпауымыз керек.
Мұндай мотоцикл, әрине, «тасбақа» сағатына 60 км/сағ жылдамдықпен ауылды айналып өту үшін сатып алынбайды. Сондықтан оған жоғары баға диапазонындағы шиналарды қатаң түрде қою керек. Бұл құрылғының қауіпсіздігін арттырып қана қоймайды, сонымен қатар байкерге мінуге сенімділік береді.
Не айту керек? Мотоцикл бағасын ескере отырып, сәтті болды. Сондықтан, сіз велосипедтің кемшіліктеріне қатаң қарамауыңыз керек. Олардың саны аз, олар осындай жабдықтың бірдей құнымен өтеледі.
Ұсынылған:
MAZ-2000 «Перестройка»: техникалық сипаттамалар. Минск автомобиль зауытының жүк көліктері
"Жүк көлігі дегеніміз не?" кез келген адам жауап береді - бұл үлкен тіркемесі бар көлік. Оның артқы жағы екі (әдетте үш) осьте, ал алдыңғы бөлігі «ер-тоқымға» тіреледі - негізгі автомобильдің құйрық бөлігінде орналасқан арнайы механизм
Минск қаласындағы «Ждановичи» автобазары: ақпарат, орналасқан жері және бағыттары
«Ждановичи» автобазары – ескі көліктер сатылатын ең ірі сауда нүктесі. Соңғы уақытта Еуропадан әкелінген және Беларусь Республикасының аумағында жүрмейтін көптеген көліктер пайда болды. Автокөліктердің бағасы интернеттегі жарнамаларға қарағанда әлдеқайда төмен. Техникалық жағдайы басқаша. Мұнда күн сайын бірнеше көлік сатылады
Минск D4 125, дизайны және сипаттамалары
Минск мотоцикл зауыты ұзақ уақыт бойы өз дизайны бойынша ауамен салқындатылған қозғалтқышы бар түпнұсқа мотоциклдерді шығарады. 2014 жылдан бастап зауыт «Минск D4 125» заманауи үлгісін шығаруды бастады
Yamaha XJR 1300 - нағыз жапондық жол патшасы
Шабандоз Yamaha XJR 1300 руліне отырғанда ең бірінші сезінетін нәрсе - керемет күш сезімі. Дроссель тұтқасы әрең бұрылып, құрылғы бірден алға қарай ұшады
УАЗ «Патриот» патшасы: сипаттамасы және ауыстыру
Ульяновскіде жасалған автомобильдердің алдыңғы осінде (атап айтқанда, Патриотта) айналмалы тораптар және олардың кез келген күйінде дөңгелектерге айналу моментін беруді қамтамасыз ететін тұрақты жылдамдық қосылыстары бар. Құрастыру дұрыс жұмыс істеуі үшін сіз корольдік тетікке қалай күтім жасау және өзгерту керектігін білуіңіз керек. УАЗ «Патриот» (мақаладағы түйіннің суретін қараңыз) сонымен бірге онымен жабдықталған. Сонымен, бұл элементтің не үшін қажет екенін және оны қалай дұрыс ауыстыру керектігін қарастырайық
