2026 Автор: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17:46
Жүк скутері өткен ғасырдың елуінші жылдары Италияда пайда болды. Piaggio Ape-моделі оның арғы атасы болып саналады.
Жиырма жылдан кейін Үндістанда кабинасы бар жүк скутерлері кең тарады. Оларды итальяндық лицензия бойынша жергілікті Bajaj компаниясы шығарған. Он жылдан кейін Шығыс Азия аймағының барлық дерлік елдерінде жүк тасымалдаушы жүк көлігі ретінде пайдаланылған жүк скутерін кездестіруге болады. Сол жылдары ол кәдімгі төрт доңғалақты таксилер мен велосипедтер арасындағы тауашада орналасқан рикша сияқты дәстүрлі көлік құралымен барынша біріктірілді. Аймақтың Калькутта, Дели, Мубай, Бангкок және т.б. сияқты миллиондаған қалаларында жүк скутері тасымалдау үшін тамаша шешім болды. Оның төмен бағасы мен төмен салықтары салыстырмалы үнемділік пен маневрлікпен үйлесуі де оның танымал болуына ықпал етті.
Сипаттамасы
Жүк скутері дәстүрлі түрде бортпен жабдықталғантент орнату мүмкіндігі қарастырылған корпус. Өткен ғасырдың сексенінші жылдары КСРО-да «Құмырсқа» сияқты модель ең танымал болды. Алайда, Ресей Федерациясында тоқсаныншы жылдардағы жаппай моторизациямен ол тек қалаларда ғана емес, тез жоғалып кетті, сонымен қатар ауылдық жерлерден. Заманауи модельдердің жүк көтергіштігі үш жүз килограмнан аспайды, бірақ кейбіреулер үшін ол жеті жүзге жетеді. Жанармай шығыны қозғалтқыштың түріне байланысты әр жүз километрге үш-жеті жарым литрге дейін жетеді. Жүк скутерінде үш дөңгелегі бар және олардың артқы жағы автомобильдердегідей - дифференциал арқылы қозғалады. Кейбір заманауи модельдер артқы орындықта жүргізуші мен екі жолаушыға арналған жабық соқыр кабинамен жабдықталған. Дегенмен, бұл көлік құралын шағын автокөлік ретінде жіктеуге әлі себеп емес, өйткені жүк скутерінде олардың типтік орналасуында рама мен механизмдердің жалпы орналасуы бар. Оның қозғалтқышы екі немесе төрт тактілі инъекциялық немесе карбюратор болып табылады, бірақ соңғысының қолданылу аясы қазіргі уақытта өте тарылды. Бұл Еуропалық Одаққа мүше елдерде экологиялық талаптардың қатайтылуымен түсіндіріледі. Жүк скутерлері тіркеліп, жыл сайынғы тексеруден өтуі керек. Оларды жүргізу үшін сізге A санаты бар жүргізуші куәлігі қажет.
Отандық үлгілер
Кеңес дәуірінің өзінде-ақ елімізде ең алғашқы жүк мотороллерлерінің конвейерлік өндірісі игеріліп, жолға қойылған. негізінде «Тула» және «Вятка» құрылдыуақыттың озық технологиясы. Оларда тәуелсіз дөңгелек суспензиялары болды. Олардың орналасуы жүргізушіге де, жолаушыға да ыңғайлы болу үшін жасалған. Сонымен қатар, Тула жүк скутері электрлік стартермен жабдықталған. Екі модельде де мәжбүрлі салқындатылған екі тактілі қозғалтқыштар болды.
Қытай үлгілері
Үш доңғалақты көліктер, соның ішінде жүк скутері Қытайда үлкен сұранысқа ие. Қытайда олардың өндірісі үнемі кеңейіп, жаңа желілер енгізіліп, конструкциялары жаңартылуда. Ал Ресей нарығында бағасы алпыс мыңнан жетпіс мың рубльге дейін жететін қытайлық жүк скутері өте сұранысқа ие. Бұл әсіресе Kinfan, Omax және т.б. модельдерге қатысты. Фермерлер оларды жеміс-көкөністерді тасымалдауға, сондай-ақ ұсақ малға пайдаланады. Сонымен қатар, жүк скутері құрылыс индустриясында сұранысқа ие.
Ұсынылған:
Ең жақсы бюджеттік көліктер. Ең төмен бағамен үнемді және ыңғайлы көлікті қалай сатып алуға болады?
Жаңа көлік сатып алғанда, сатып алушы ең алдымен бағасына қарайды. Көліктің құны көп жағдайда шешуші болып табылатын критерий болып табылады. Сондықтан автомобиль өндірісі, одан кейін сату саласында баға мен сапаның белгілі бір тепе-теңдігі қалыптасты
Ең ыңғайлы сапарларға арналған автобустардың класстары
Бүгінгі таңда заманауи автобустардың ыңғайлы болғаны сонша, олар көліктің кез келген түрімен оңай бәсекелесе алады. Туристік көліктердің әрбір санаты үшін Халықаралық автомобиль көлігі одағы белгілі бір талаптарды әзірледі. Санаттар автобустардың сыныптарын анықтайды және бірден беске дейінгі мөлшерде жұлдызшалармен белгіленеді
Қауіпсіздік белдігінің қақпағын пайдалану ыңғайлы жүруді қамтамасыз етеді
Көлік құралын өте қысқа қашықтыққа жүргізу өте жиі кездеседі және қауіпсіздік белдігін тағу қисынсыз және қажетсіз болып көрінеді. Мұндай жағдайда қауіпсіздік белдігінің ашасын пайдалану пайдалы және орынды
MAZ-203 - ыңғайлы көп орындық үш есікті қалалық автобус
МАЗ-203 төмен еденді қалалық автобус Минск автомобиль зауытында 2006 жылдан бері шығарылады. Автокөлік өзінің алдындағы МАЗ-203 моделінен түбегейлі ерекшеленеді. Айырмашылық кабинаның төменгі қабатының конфигурациясында жатыр
Макси скутері: екі дөңгелекті ыңғайлы және үнемді көлік
Алғаш скутерлер Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде, одақтас жаяу әскер құрамаларына жеке құрамды қайта орналастыру үшін жеңіл көліктер қажет бола бастаған кезде пайда болды. АҚШ пен Британ әскерлері пайдаланатын ауыр мотоциклдер шектеулі болды және тым қымбат болды