Снегоход "Dingo T125": сынақ жүргізу, техникалық сипаттамалар

2025 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2025-01-22 21:17

Динго T125 снегоходының сериялық өндірісінің алғашқы сынағы 2014 жылы жасалуы мүмкін. Дәл осы кезеңде Irbis компаниясы жабдықтың осы түрінің көптеген білгірлерін қызықтыратын жетілдірілген жаңалықты шығарды. Машина алдыңғы жағында орнатылған жетек жұлдыздары бар шынжыр табанды түрдегі қозғағышпен жабдықталған. Қондырғының жиналмалы конструкциясы оны арнайы тіркемелерді қажет етпей-ақ автомобильдің жүксалғышына оңай орналастыруға мүмкіндік береді. Динго T125 снегоходының құрастырылуы, оның сынақ дискісі төменде қарастырылады, жаңғақтар мен бұрандаларды ұзақ қатайтпай, жиналмалы велосипед принципі бойынша жүзеге асырылады. Бұл процесс 10 минуттан аспайды.

Сипаттамасы

Қарастырылған жер бетіндегі көлікті ауыр жұмыс жағдайларына бейімделген отандық дизайнерлер жасаған. T110 модификациясымен салыстырғанда, 125-ші серияда қозғалтқыштың көлемі мен қуаты ұлғайған, бұл елді аралау мүмкіндігін жақсартады.

Қар жүретін көліктер әлеміндегі бірегей жаңалық Irbis Dingo T125 келесі мүмкіндіктерге ие:

• Электрлі стартер және гелий батареясы кіреді.
• Электрлік стартермен бірге механикалық іске қосу мүмкіндігі қарастырылған.
• Автоматты ілінісу өте сенімді, май ваннасы.
• Тұйық кеңістіктегі көліктердің маневрлік қабілетін жақсартатын және қар құрсауынан шығуға мүмкіндік беретін кері беріліс қамтамасыз етілген.
• Жеңіл салмақ машинаны өзіңіз жөндеуге немесе тартуға мүмкіндік береді.

Техникалық параметрлер

Dingo T125 қарда жүретін көлік сынақ жүргізуге арналған келесі сипаттамалармен бірге жеткізіледі:

• Ұзындығы/ені/биіктігі - 2, 5/0, 98/0, 69 м.
• Қозғалу - жұмыс жұлдыздарының маңдайша орналасуы бар шынжыр табанды түрі.
• Драйвер - тізбек.
• Тізбек қадамы - 16 мм.
• Сілтемелер саны - 22 дана.
• Шынжыр табанды жол - күшейтілген резеңке мата түрі.
• Шығыршықтар - резеңкеленген нұсқа.
• Трек ұзындығы/ені - 2, 17/0, 38 м.
• Тегіс биіктігі - 23 мм.
• Жолдың керілуі - бұранда түрі.
• Құрылыс салмағы - 98 кг.
• Мотор - төрт тактілі бензин "қозғалтқышы".
• Іске қосу - электрлі стартер.
• Жанармай багының көлемі 5 литр.
• Жылдамдық шегі - 50 км/сағ.

Қуат жинағы

Көріп отырған қарда жүретін көлікте төрт тактілі қозғалтқышы бармай түріндегі салқындату. Жалғыз цилиндрдің көлемі 125 «текше». Иінді біліктің жұмыс жылдамдығы минутына 7,5 мың айналымды құрайды. Бұл көрсеткішпен қондырғының қуаты 5,2 кВт (7 ат күші) жетеді. Тамақтандыру жүйесі ретінде бір карбюратор қолданылады. Қолданылатын отын АИ-92, 100 км-ге шығыны шамамен 1,5 литр.

Басқа түйіндер

Тежеу жүйесі гидравликамен басқарылады, механизмнің өзі механикалық диск түрі.

Алдыңғы шаңғылардың аспасы - тәуелсіз маятникті аспасы бар айналмалы құрылғы, артқы жинақ - роликті шламды механизм.

Электр жабдығы галогендік фараны және қыздырылған триггерді және рульді қамтиды.

«Динго T125» қарда жүретін көлік: сынақ жүргізу

Техника жаңа қар мен тығыз жер қыртысы арқылы сәтті қозғалады. Бұл жағдайда қардың қалыңдығы 10 см немесе одан да көп болатын жылдамдықты максимумға қосуға болады. Үдеткіш тұтқасы ақпаратты және ыңғайлы, сіз оған тез үйренесіз. Егер сіз дроссельді дұрыс басқарсаңыз, сізге тежегіш қажет болмауы мүмкін. Мен өңдеудің қарапайымдылығына ризамын, қыздар мен жасөспірімдер оны еш қиындықсыз айдай алады.

Үлкен қарда жүретін көліктерде шабандоздар көбінесе корпусымен көлікті қажетті бағытқа апаруға көмектеседі. Бұл модель мұны мүлде қажет етпейді. Руль дөңгелегі соншалықты сезімтал, оны велосипедпен салыстыруға болады. Автокөліктің артындағы қардың айналуы жүргізушінің аяғында да артқы балшыққа байланысты байқалмайды.іс жүзінде ештеңе ұшпайды.

Irbis Dingo T125 шолуды жалғастырайық. Қарда жүретін көлік көліктің жүксалғышына еркін орналасады, бұл тасымалдауды жеңілдетеді және қосымша тіркеме сатып алуға ақша үнемдейді. Әдетте, ол 5 ықшам блокқа ыдырайды.

Екінші берілісте жүргенде құрылғы 20 км/сағ жылдамдыққа дейін жылдамдатады, 3-ші диапазонды қосқаннан кейін автомобиль максимумға жетеді. Техника өзінің лайықты биіктігіне қарамастан, төңкерілуге тамаша қарсылықпен ерекшеленеді. Жоғары жылдамдықты максимум екі жолаушыны теру үшін өте шынайы. Мұндай жүктеме, әрине, отын шығынына әсер етеді, бірақ қуат блогының әлеуеті әсерлі. Құрылғыңыз сынақтан өтпесе, оны толығымен жүктеуге асықпаңыз.

Пікірлер

Қарастырылған модельдің иелері бұл туралы оң пікір айтады. Тұтынушылар тамаша тарту мен тұрақтылықты, сондай-ақ техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығын атап өтеді. Барлық дерлік иелері қондырғыны бүктеп, оны автомобильдің жүксалғышында тасымалдау мүмкіндігін атап өтеді. Бұл жабдықты тасымалдауды ғана емес, оны сақтауды да жеңілдетеді. Dingo T 125 снегоходының (Dingo T 125) тағы бір маңызды плюс - сіз қайық сервисінен кейбір қосалқы бөлшектерді ала аласыз, бұл да құрылғының әмбебаптығын дәлелдейді. Айтпақшы, көптеген бөлшектер скутерлерден де қолайлы. Бағасы да тұтынушыларды қуантады. Мұндай көлік үшін 70 мың рубль өте қолайлы баға.