Артқы терезені өз қолыңызбен тондау

Артқы терезені өз қолыңызбен тондау
Артқы терезені өз қолыңызбен тондау
Anonim

Көптеген көлік иелері артқы терезені тонирование жай ғана қажетті және міндетті процедура деп ойлайды. Бірақ әр адамның бұл әрекетті жасауының өзіндік себептері бар. Кейбіреулер аптап ыстықта күн сәулесі көліктің салонына еніп кетпеуі үшін денсаулығын сақтағысы келсе, біреу жай ғана көлігін тартымды етіп көрсетуге тырысады.

Артқы әйнектер неге тоналды

Көлікті тонациялаудың жиі кездесетін себептері:

  1. Бұл жабын жылы мезгілде көлік салонының жылытуын 60%-ға дерлік азайтады.
  2. Егер көліктің артқы және алдыңғы терезелері тоналды болса, онда ультракүлгін сәулелер іс жүзінде ішке енбейді, бұл адам ағзасына жақсы әсер етпейді. Осылайша, адам өзін ықтимал тері қатерлі ісігінен қорғайды.
  3. Жазатайым жағдайда тонировка әйнектің сақталуына көмектеседі, ол онсыз ұсақ бөліктерге бөлінеді.
  4. Төңіректелген артқы терезелердің көмегімен сіз тек қана емес құтыла аласызкүн сәулесі жолаушылар салонына, сонымен қатар артындағы көліктің фараларына түседі.
  5. Терезенің тонировкасы кабинадағы төсеніш материалды ғана емес, сонымен қатар күн сәулесінің тікелей әсерінен нашарлайтын басқа пластик бөлшектерді де сенімді қорғауды қамтамасыз етеді.
қызыл көлік
қызыл көлік

Әйнекті өзіңіз қалай бояуға болады

Бұл процедура үшін кәсіби мамандарға жүгіну қажет емес. Артқы әйнектерді өзіңіз бояй аласыз. Мұны істеу үшін үйде бірнеше құралдар болса болғаны. Мысалы, ВАЗ көлігінің артқы терезесін тонировкалау үшін сізге қажет:

  1. Өлшемі 130 x 75 см болуы керек реңкті пленканың өзі.
  2. Арнайы құрылыс шаш кептіргіш.
  3. Қатты дистилляция, резеңке шпатель, майлықтар.
  4. Губка мен сабын диспенсері.
  5. Рулет.
  6. Кеңсе пышақ.
  7. Фашар.
Реңктеуді орнату
Реңктеуді орнату

Үлгі дайындау

Ең алдымен стақанды негізгі процедураға дайындау керек. Көліктің артқы әйнектерін тонировкалау алдында әйнектің бетін тазалау керек. Мұны істеу үшін ол сабынды ерітіндімен суланады, ал барлық ылғал резеңке дистилляция арқылы жойылады. Дәл сол сабынды ерітіндіні әйнекке көптеп шашып, үстіне пленка төсеу керек.

Бұл жағдайда ең бастысы - пленка жібек экранының контурынан сәл үлкенірек. Осыдан кейін пленканы H әрпі түрінде бекіту керек. Мұны істеу үшін барлық ылғалды көлденеңінен шығару керек.орталықта бағыт, сонымен қатар жиектер бойынша тік бағытта. Төменнен және жоғарыдан пайда болған көрсеткілер бір-біріне тең болатындай реттелген болуы керек. Әрі қарай, көрсеткілер құрылыс шаш кептіргішінің көмегімен қалыпталады. Бұл ретте олардың жылан түрінде қысылып, қатты дистилляциямен тегістелетініне назар аударған жөн.

Көліктің артқы көрінісі
Көліктің артқы көрінісі

Асықпаңыз, өйткені фильм оңай бұзылады. Бұған жол бермеу үшін көрсеткілер бір көрсеткіні бірден бірнеше өтуде қысу әдісіне сәйкес қалыптасады. Пленка шыны тәрізді пішінде болғанда, оны 1 мм шегініп, жібек экранды басып шығару контуры бойымен кесу керек. Әрі қарай, көліктің ішінен контур бойымен әйнектің шетіне шамды жарқыратып, пленканы кесу керек. Осылайша, өрнек желімделуге толығымен дайын.

Шыны бетін дайындау

Келесі, артқы терезені тонировканы өз қолыңызбен жасау үшін әйнекті жақсылап жуып, бетіне жуғыш затты шашып, содан кейін бәрін губкамен сүрту керек. Әйнекті жуғыш заттан резеңке шпательмен тазалап, сабын ерітіндісін қайтадан шашып, 2-3 рет алып тастаңыз. Тазалағыш шүберекті пайдаланып, әйнек контурын құрғақ ұстау үшін сүртіңіз, содан кейін пленканы орнату үшін бетін қайтадан сулаңыз.

Фильмді жабыстыру

Әйнек дайын болғанда, пленкадан қорғаныш қаптаманы алып тастау керек, содан кейін оны жақсылап ылғалдандыру керек. Егер ВАЗ көлігінің корпусы седан түрінде ұсынылса, онда көлік ішінен көмекке қосымша адам қажет болады. Пленканы жоғарғы жағынан екі қолмен алу керек, бір шетін жіберіңізкөмекшіге апарып, оларды бірге шыныға сүйреңіз.

ВАЗ тонировкасы
ВАЗ тонировкасы

Егер шанақ хэтчбек болса, мұнда бәрі әлдеқайда қарапайым болады. Пленканы алып, оны шыны бетіне мұқият орнату керек. Осыдан кейін ол көрсеткілер мен бос орындар қалмайтындай етіп тегістеледі. Әрі қарай, барлық қол жетімді ылғалды шығаруға болады. Крест алу үшін тік және көлденең сызық сызыңыз. Осылайша, әйнекті 4 аймаққа бөлу керек, олардан барлық ылғал сыртқа шығарылуы керек.

Жапсыру процесі аяқталды. Ылғалды толығымен кептіру үшін шамамен 2 күн қажет. Осы уақыт ішінде артқы терезедегі жылытуды қоспаңыз.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Төмен жылжыту: принципі, түрлері. Төмен беріліс пен дифференциалды құлпы бар жол талғамайтын көліктер

"Jeep Cherokee" - жолсыз жаулап алушы

Әлемдегі ең көп сатылатын көлік: ең танымал автомобильдерге шолу, сипаттама, сипаттамалар, фотосуреттер

Jeep "Willis": техникалық сипаттамалар мен фотосуреттер

«Альфа Ромео Джулия»: сипаттамалары, сипаттамасы, фотосуреті

Миллиардерлердің эксцентриктігі: әлемдегі ең қымбат көліктер

"Lamborghini Veneno Roadster" динамикалық және техникалық сипаттамалары

Автоматты беріліс қорабы: «механикадан» артықшылығы

Fiat 600 - қалалық автокөліктің дүниеге келуі

УАЗ-33036: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары

КСРО жүк көліктері: үлгілері, техникалық сипаттамалары. Колхида, Орал, ЗИЛ

417-ші модельдің қозғалтқышы: мүмкіндіктері, техникалық сипаттамалары

Engine 2111: мүмкіндіктері, техникалық сипаттамалары және шолулары

Шектеулі дифференциал: ол қалай жұмыс істейді?

ГАЗ-ААА: тарихы, сипаттамасы, техникалық сипаттамалары