Өз қолыңызбен көліктің терезесін тондау

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:08

Бүгінде барлық дерлік көліктердің терезелері күңгірттендіргіш пленкамен жабылған. Бояу ультракүлгін сәулеленуден және көзге құмарлықтан қорғап қана қоймайды, сонымен қатар адамдардың қауіпсіздігін сақтай отырып, әйнектің сынуы мен зақымданған жағдайда жолаушыларды жарақаттауына жол бермейтін фактор ретінде қызмет етеді. Бірақ дәл қарама-қарсы әрекет қажет болатын жағдайлар бар - терезе тонировкасы. Мұны өзіңіз жасай аласыз ба және нені білу маңызды екенін сөйлесейік.

Терезелерді неліктен қараңғылау керек?

Көбінесе алдыңғы жағынан және алдыңғы әйнектерден пленканы алып тастау қажет, өйткені заң бойынша оларға көрініске кедергі келтіретін кез келген құралдарды қолдануға тыйым салынады. Дегенмен, көптеген адамдар ережелерді елемейді және көліктің эстетикасын жақсартуды қалайды немесе бейтаныс көздерден жасырынып, көлігін қараңғылайды. Мұндай көлікті тоқтатқан жол полициясының қызметкері белгілі бір мерзім ішінде көліктің әйнектерін тонировкалауды талап етіп ұйғарым шығаруға құқылы.

Тағы бірсебебі – басқа фильм орнатуға деген ниет. Мысалы, адам өзіне неғұрлым тартымды нұсқаны тапты немесе ескі реңк өз уақытын өткізіп, жанып, айтарлықтай жеңілірек болды. Әрине, ескі қабаттың үстіне жаңа қабатты жабыстырудың мұндай мүмкіндігі бар. Бірақ бұл жағдайда қолданыстағы жабындағы барлық сызаттар мен басқа зақымдар сырттан анық көрінетінін есте ұстаған жөн, бұл көліктің сыртқы түрін бұзады.

Терезелерді өзіңіз бояй аласыз ба?

Бұл жағдайда тек 2 опция бар:

• Мастерлер пленканы тез және тиімді түрде алып тастайтын арнайы тонировка орталығына барыңыз.
• Бояуды өзіңіз жасаңыз.

Шынында, көлік терезелеріндегі қараңғы пленканы алып тастау қиын емес, сондықтан қызмет үшін ақша төлегіңіз келмесе немесе жай ғана ешқайда баруға уақытыңыз болмаса, мұны өзіңіз жасай аласыз.. Енді мұны қалай жасау керектігі туралы сөйлесейік.

Жарылу үшін не қажет?

Ең дұрысы, құрылыс шаш кептіргішті пайдаланып әйнекті бояу керек. Бұл құрылғы әрбір көлік иесінде бола бермейді, сондықтан біз онсыз пленканы алып тастау опцияларын қарастырамыз.

Сонымен, құрылыс шаш кептіргішінен басқа (немесе оны қоспағанда) мыналарды дайындау керек:

1. Әйнекті тазалау пышақ.
2. Сабын ерітіндісі.
3. Атомизатор.

Дайындық шараларын да жасау керек. Біріншіден, суық мезгілде шыны температурасы болуы керекшаш кептіргішпен жылытқанда жарылып кетпеуі үшін бөлмені сәйкестендіріңіз. Екіншіден, жұмыс істеуге ыңғайлы болу үшін қажет нәрсенің барлығын жақын жерге қою керек. Үшіншіден, есіктердегі тығыздағыштарды алып тастаңыз. Төртіншіден, шыдамды болыңыз, өйткені алып тастау қиын фильмдер бар.

Реңкті қалай тез кетіруге болады?

Екі жол бар - жылдам және дәл. Таңдау тек жағдайға байланысты. Мысалы, уақыт болса, барлық ережелерге сай реңкті неге алып тастамасқа?!

Қажет болса, оны тырнақпен немесе өткір затпен жылдам орындаңыз, оны қолыңызбен ұстау үшін пленканың жоғарғы жиегін екі жағынан абайлап тартыңыз. Әрі қарай, сіз кесектерге емес, бір қозғалыста оны толығымен алып тастап, өткір серпіліс жасауыңыз керек. Егер сіз реңкті баяу алып тастасаңыз, ол әсіресе адгезиясы күшті болатын орталықта жыртылуы мүмкін. Реңкті алып тастағаннан кейін, қалған желімді алып тастау ғана қалады. Мұны істеу үшін сабынды ерітінді мен тазартқыш пышақты қолданған дұрыс. Сұйықтық бүріккіш пистолет арқылы әйнекке шашылады. Желім жоғарыдан төменге қарай жойылады, содан кейін әйнекті терезе тазалағышпен сүрту керек.

Кейбір адамдар әйнекті бояу кезінде жабысқақ қабатты кетіру үшін еріткіш пайдалануды ұсынады. Мұндай радикалды әдіс қалаусыз, өйткені бұл сұйықтық адамдарға да, автомобильдерге де зиянды - есіктің әрлеуі, пластик және тоқыма бөліктері зақымдалуы мүмкін. Сонымен қатар, жабысқақ негізреңкті пленкалар сабынды сумен оңай кетірілетін силикон негізінде жасалады. Сондықтан еріткіш қолданудың қажеті жоқ.

Көлік терезелерін шаш кептіргішті пайдаланып тонировка жасаған дұрыс, өйткені бұл жағдайда оң нәтижеге кепілдік артады. Бастапқыда әйнектің үстіңгі бөлігін (төмен түсіру арқылы) жылы ауамен, 45 ° C жоғары емес температурада жылыту керек, себебі пленка ериді. Оны біркелкі қыздырып, бояудың бұрышын тартыңыз, содан кейін оны ақырын тартыңыз, сонымен бірге оны сызғышпен немесе басқа жалпақ затпен әйнекке басыңыз. Сонымен қатар, пленканы шаш кептіргішпен жылыту керек. Ал егер алдыңғы жағдайда күрт серпіліс жасау қажет болса, бұл жерде, керісінше, дәл және баяу әрекеттер қажет. Реңкті алып тастағанда, желім қабатын алып тастау ғана қалады.

Кіші нюанстар

Реңкті алып тастамас бұрын білу қажет негізгі мәселе - 99% жағдайда онымен бірге жылыту жүйесінің жіптері де жойылады. Бұл әсіресе артқы жел әйнегіне қатысты. Олар сонымен қатар терезелерде орналасуы мүмкін. Автокөлік терезелерін өз қолыңызбен тонирование кезінде шаш кептіргішпен жылытқанда да, жылытуға зақым келтіру ықтималдығы сақталады. Сондықтан фильмді алып тастамас бұрын мұқият ойластырған жөн.