Bentley Arnage: сипаттамасы, техникалық сипаттамалары

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Bentley Arnage – 1998 жылы әйгілі британдық автомобиль өндірушісі әлем назарына ұсынған автокөлік. Бұл жоғары сыныпты седан. Және, басқа Bentley сияқты, ол тамаша.

Үлгі туралы

Содан кейін, 1998 жылы концерн Bentley Arnage-ді қолмен шығаруды жолға қойды. Көптеген сыншылар мен автокөлік жүргізушілері бұл модель іс жүзінде Rolls-Royce Silver Seraph көшірмесі екенін атап өтті. Шынында да, бұл машиналар өте ұқсас. Бірақ әлі де түбегейлі айырмашылықтар бар. Ең бастысы - қозғалтқыштар.

Машиналар мүлде басқа қуатқа ие. Rolls-Royce V-тәрізді 12 цилиндрлі қозғалтқышқа ие болды. Ал Bentley Arnage капотының астында BMW неміс компаниясы әзірлеген және құрастырған 4,4 литрлік V8 болды. Рас, бірнеше айдан кейін модель 6,75 литрлік V8-мен жабдықтала бастады. Бұл қондырғының алдындағы 6,25 литрлік қозғалтқыш болды. Оның дебюті сонау 1959 жылы өтті. Ол Continental R Mulliner Le Mans деп аталатын купеге орнатылды. Ал 1970 жылы көлемі тағы 0,5 литрге ұлғайтылды.

Модернизация

2004 жылы көктемде Bentley Arnage болдымодернизацияланған. Сыртқы түрі мен интерьері өзгерді. Біріктірілген бұрылыс сигналдары бар фаралар бөлек болды. Олардың пішіні де өзгерді - олар дөңгелек болды. Ксеноннан жасалған шамдар. Сорғыш өзгерді - ол талғампаз көрініске ие болды. Радиатор торы ені кішірейіп, лазерлік перфорация арқылы орындалған тор үлгісін тапты.

Интерьер туралы не айтасыз? Ішінде жаңа орталық консоль пайда болды, оның бір ерекшелігі бар - эргономикалық кондиционерді басқару блогы. Басқару түймелерінің саны да қысқартылды. Олардың кейбіреулері ағаш және алюминий панельдердің астына жасырылған.

Спорт нұсқасы

Бұл Bentley көлігі де спорттық нұсқада шығарылды. Бұл көлікте қара фондық фирмалық логотип, жақсартылған, динамикалық алдыңғы бампер және тұманға қарсы шамдар бар. Бұл модельде хромды қалыптау да жоқ. Дене түсі монохроматикалық. Алюминийден жасалған 7 сапты дөңгелектер көздің жауын алады. Ал интерьер арнайы шығарылған қымбат былғарымен және жылтыратылған алюминиймен безендірілген.

Қуат берілістері туралы не деуге болады? Стандартты нұсқаның капотының астында L410IT деп аталатын 400 ат күші бар қозғалтқыш болды. Бірақ Bentley Arnage T-де неғұрлым қуатты қондырғы болды - 450 «жылқы». Қозғалтқыш 4 сатылы автоматты беріліс қорабы арқылы басқарылды.

Айтпақшы, арнайы нұсқасы да болды - Bentley Arnage RL. Ол 25 сантиметрге ұзағырақ болды. Қуатты доңғалақ базасының (3366 миллиметр) арқасында интерьер де кеңірек болды. Атап айтқанда, енді артқы қатардағы жолаушылар өздерін керемет жайлы сезіне алды - олар аяқтарын соза алды. Орындықтардың дәстүрлі параметрлері мен реттеулерінен басқа (әрбір орындық үшін - жеке) және жеке климаттық бақылаудан басқа, DVD ойнатқышы да пайда болды. Бұл нұсқада опция ретінде хромдалған тік жолақтары бар тор қол жетімді болды. Бұл алыс жиырмасыншы жылдардағы Bentley стилін еске түсірді. Айтпақшы, шасси мен қозғалтқыштың дизайны туралы айтатын болсақ, онда RL нұсқасы Bentley Arnage R негізіне мүлдем ұқсайды.

Екінші буын

2007 жылы осы үлгінің екінші буыны шығарылды. Концерннің міндеті қарапайым болды деп айтуға болмайды, өйткені брендтің рухын өзгеріссіз қалдыру керек болды, бірақ сонымен бірге қоғам назарына мүлдем жаңа үлгіні (сапасы мен тұжырымдамасы бойынша) ұсыну керек болды. Бірақ ол ХХІ ғасыр деңгейіне сәйкес келетін машина жасай алды. Сыртқы түрі, өзгеріссіз қалдыру туралы шешім қабылданды. Өйткені, Rolls-Royce моделі тоқтатылды, сондықтан Bentley-дің сыртқы түрі автоматты түрде ерекше болды.

Ең алдымен жүк көтергіш корпустың құрылымын күшейттік. Өйткені Bentley-дің бірінші буыны бұралу үшін қатты емес еді. Бірақ екінші ұрпақ өкілдерінің жаңа түбі бар, сондай-ақ артқы және алдыңғы саңылаулардың құрылымы. Жақсартылған және шатыр сөрелері. Жалпы алғанда, тірек құрылымының қаттылығы 10 пайызға (1/10!) жақсарды. Жаңа Bently Arnage серпінді, жылдамырақ, сенімдірек және заманауирақ.

Кілтөзгерістер

Әрине, екінші буын үлгісі көп өзгерді. Алдыңғы және артқы аспаның екеуі де жаңартылды. Олар қос рычагтарда тұрады. Сондай-ақ электрогидравликалық амортизаторлар пайда болды (ARC амортизациясының айнымалы дәрежесі бар). Осы жаңартулардың арқасында Bentley көлігі керемет басқаруға ие болды.

Сыртқы көрініске бірдеңе әкелінді. Тұтастай алғанда сыртқы түрі өзгермегенімен, қос дөңгелек фаралар мүлдем жаңа оптикамен ауыстырылды. Ол соңғы нәтиже брендтің қалған көліктеріне барынша ұқсас болатындай етіп жасалған.

Салонды сипаттау үшін қандай сөзді қолданар едіңіз? Мүмкін, бір ғана - сәнді. Негізгі жабдықта қазірдің өзінде ішіндегі барлық нәрсе жаңғақ тамырымен кесілген. Ал жоғарғы нұсқада (Bentey Arnage T) қолмен тегістелген алюминийден жасалған панельдерді көруге болады. Барлық бөлшектер хромдалған. Қаптаулар мен орындықтар, әрине, керемет эксклюзивті Конноли былғарыдан жасалған (таңдау үшін 27 түрлі реңк бар).

Жабдық

Негізгі конфигурацияда реттелетін руль бағанасы, кірістірілген телефон (bluetooth функциясымен жабдықталған), радиатор торындағы эмблеманың электронды жетегі (оны сорғыш қақпағының астына жасыруға болады) бар. Сондай-ақ премиум мультимедиялық жүйе бар.

Айтпақшы, руль бағанасы 2,5 сантиметрге ұзартылғандықтан, эргономика айтарлықтай жақсарды. Әзірлеушілер TFT технологиясы негізінде ақпараттық панель құруға шешім қабылдады. Дисплей бақылау тақтасына өте үйлесімді біріктірілген. КімгеБір сөзбен айтқанда, беріліс тетігі мен «қол тежегіші» шынайы былғарыдан жасалған қақпақтармен қапталған.

Сонымен қатар, Mulliner деп аталатын студия тұтынушылардың өтініші бойынша автокөлікті аяқтауға ниетті екенін атап өткен жөн. Олар қаптау үшін түстерді, әртүрлі эксклюзивті әрлеу материалдарын, сондай-ақ реңктерді таңдайды.

Құны туралы

Әрине, бұл көліктің құны өте үлкен. Бұл Bentley! 354 ат күші бар 4,4 литрлік қозғалтқышы бар, артқы жетекті, автоматты беріліс қорабын, бай жабдықты және өте қарапайым жүгіріспен (шамамен 100-120 мың шақырым) осы 1999 жылғы модельдің бағасы 4 200 000 рубльді құрайды. Әрине, көлік жақсы жағдайда болады. Жалпы алғанда, ақаулар немесе ақаулар бар осы компанияның көлігін алу ұсынылмайды. Әрине, бәрін ауыстыруға болады. Bentley Arnage де ерекшелік емес. Бұл жерде қосалқы бөлшектер тек қомақты сомаға тұрады. Мәселен, мысалы, су сорғысы 23 мың рубльді тартады. Жаңа дөңгелектер - 190 000 рубльге. Май сүзгісі мен қозғалтқышқа арналған май тығыздағышы шамамен 3 мың рубльді құрайды - өте қымбат емес. Ал қуат блогы қанша тұрады? 1998/99 моделіне арналған қозғалтқыш үшін (V8, 4, 4) сізге жарты миллион рубль төлеуге тура келеді. Сондықтан жақсы және жақсы жағдайда көлік сатып алған жөн. Айта кету керек, «өлген» Bentley көліктері жоқ.

Жалпы, бұл көлік арзан емес. Бірақ айта кету керек, бұл көліктің иесіне беретін ләззат пен мәртебе баға жетпес. Сондықтан машиналарBentleys танымал болды, бар және болады.