2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09
Бірдей модельдер автоөндірушілердің конвейерінен шыға бастағаннан бері, бірақ әртүрлі шанақ конструкцияларында қайсысы жақсы - седан немесе хэтчбек туралы пікірталастар әлі басылған жоқ. Бұл сұрақтарды өздері үшін жаңа көлік таңдайтын автокөлік жүргізушілері жиі қояды. Қай опцияны таңдағаныңыз жөн?
Орыстардың, әсіресе аға буын өкілдерінің арасындағы автокөлік имиджі отандық брендтер негізінде қалыптасты. Өткен ғасырдың соңындағы аңсаған арман – Еділ. Не айтса да, барлық жағынан бірдей. Спартандық интерьер, сыртқы дизайнда артық ештеңе жоқ. Дегенмен, ол өзінің өлшемі мен беріктігімен қызықтырды. Осылайша, отандастардың седан туралы идеясы болды. Ол үлкен, кең және көрнекті болуы керек. Ол кезде адамдар «хэтчбек» және «седан» сөздерінің нені білдіретіні туралы ойланбады. Ол кезде айырмашылық жоқ еді, өйткені таңдау көп болмады.
Кеңес кезінде хэтчбектер туралы ешкім ойлаған жоқ. Корпустың бұл дизайнында ресейлік автокөлік өнеркәсібі автомобильдер шығарған жоқ. Және сол бірнеше мысалдар жарқ еттішетелдік фильмдер таң қалдырды. Сондықтан седанның хэтчбектен қалай ерекшеленетіні туралы көп ойлаған жоқ. Қазір бұл мәселе өзекті бола бастады. Белгілі бір көлік үлгісін таңдаған кезде, сатып алушыға оны қай денеде сатып алғысы келетіні туралы сұрақ үнемі қойылады. Міне, қиындықтар басталады. Көліктердің сыртқы жағынан ерекшеленетіні түсінікті. Бірақ сорғыштың астындағы және жүріс бөлігінде қандай айырмашылықтар бар? Екі дененің жақсы және жаман жақтары қандай? Седан немесе хэтчбек - қайсысы жақсы?
Седан артықшылықтары
Біріншіден, бұл үлкен жүксалғыш. Созылған артқы жағының арқасында автомобиль соншалықты берік және керемет көрінеді. Екіншіден, кабинаны жүксалғыштан оқшаулау. Артқы бөліктен шыққан иістер мен дыбыстар ішке енбейді. Үшіншіден, артқы доңғалақтардың астындағы кір мен шашыраңқылар артқы терезеге түспейді. Артқы тазалағыш қажет емес.
Седанның кемшіліктері
1. Барлық дерлік модельдер үшін төмен клиренс. Седан қала өмірі үшін жасалған. Ол мегаполис ішіндегі тротуарда және магистральдарда өзін сенімді сезінеді, бірақ қара жолдарға көнеді. Бұл седан көліктері қаладан шыға алмайды деген сөз емес. Алайда, олар тротуардан тыс жерде өздерін ыңғайсыз сезінеді, ауылдық жолдардағы бұдырлармен ыңғайсыз серуендейді.
2. Өлшемдері. Көліктің қатты көрінуімен қатар, кейде оны тұраққа қою қажет болады. Ал тұрақ орнының әрбір сантиметрі есептелетін мегаполис жағдайында мұндай ұзын көлікті қою өте қиын.проблемалық.
Хэтчбек артықшылықтары
Біріншіден, бұл оның ықшамдығы және нәтижесінде «құйрықтың» болмауына байланысты жақсы өңдеу. Екіншіден, серпінді және спорттық көрініс. Хэтчбек флегматикалық седанмен салыстырғанда епті және епті болып көрінеді. Ақырында, баға айырмашылығы. Шағын көлік әдетте үлкен седаннан сәл арзанырақ.
Алайда бұл тек сыртқы артықшылықтар. Шассиге келетін болсақ, хэтчбектердің жердегі клиренсі сәл жоғары. Бұл оларға тек бұзылған асфальтты ғана емес, сонымен қатар қара жолдардың «тосынсыйларын» оңай еңсеруге мүмкіндік береді. Суспензия да осыған бейімделген. Хэтчбек седанға қарағанда қаттырақ. Осылайша, шағын көлік жоғары жылдамдықта бұрыштарда өзін сенімдірек ұстайды.
Хэтчбек кемшіліктері
Егер седан мен хэтчбекті жүксалғышқа тиеу тұрғысынан салыстыратын болсақ, онда соңғысы бұл жағынан жеңілетіні анық. Компакттің багаж бөлігінің сыйымдылығы әлдеқайда аз. Сонымен қатар, «жүк» бөлімі жолаушылар салонынан қатты қалқамен бөлінбейді. Өткір иісі бар жүкті мұндай жүк салонына салмаңыз, әйтпесе кабинада ыңғайсыз болады. Екінші жағынан, ұзақ нәрсені аудару керек болса, седан жеңіледі.
Седан немесе хэтчбек - нені таңдау керек?
Бұл сұраққа нақты жауап беру мүмкін емес. Мұның бәрі иесінің өмір салтына, оның мәртебесіне және оның жеке қалауына байланысты. Хэтчбек туралы ол беделді және өкілді деп айта алмайсыз. Бұл барлық жерде уақыт өткізуге дағдыланған кең жігерлі адамдарға арналған көлік. Седан, керісінше, өз иесін жасайдыжоғарырақ. Бұл көлік неғұрлым өкілді және оны құйрығы кесілген емес, толыққанды көлік жүргізгенді ұнататын адамдар таңдайды.
Сондықтан седан немесе хэтчбек таңдағанда, иесі ең алдымен көлікті қайда және қалай басқаратынын білуі керек. Өмірінің көп бөлігін қала сыртында өткізетін болса, біріншісіне артықшылық беру мүмкін емес. Егер иесі қоғамда белгілі бір орынға ие болса, хэтчбек сатып алмау керек. Өзіңіз білетіндей, көлікпен оның иесін бағалаңыз.
Ұсынылған:
Қай жол талғамайтын көлікті таңдау керек: таңдау критерийлері, мүмкіндіктері және техникалық сипаттамалары
Көлік сенімді болуы керек, ал ресейлік шындық үшін - сонымен қатар жүруге болады. Осыған байланысты сұрақ өзекті: «Қандай жол талғамайтын көлікті таңдау керек?». Бұл мақалада осы автомобильдердің әртүрлі нұсқалары талқыланады
Тісті беріліс майы 75W90, 85W90, 80W90 немесе 75W140 - қайсысын таңдау керек?
75W90 беріліс майына ерекше сома жұмсай отырып, автокөлік жүргізушілері әдетте бұл қолайлы сапалы майлаушы екеніне сенімді. Сіз одан да әрі қарай жүріп, белгілі бір автокөлік үлгісіне сәйкес келетін және ақша тұрғысынан өте қымбат емес сұйықтықты таңдауға тырысуға болады
Көлік сатқанда нөмірлерді неге жабу керек? Пайдаланылған көлікті сатып алу: нені білу керек
Көлік сатқанда нөмірлерді неге жабу керек? Ұқсас сұрақты бірінші көлігін сатуға немесе сатып алуға шешім қабылдаған автокөлік әуесқойларынан жиі естуге болады. Айта кетейік, адамдардың сандарды жасыруға тырысуының бірнеше себептері бар. Біздің мақалада біз олардың әрқайсысын егжей-тегжейлі талдаймыз, сондай-ақ әділ мәміле жасауға мүмкіндік беретін кейбір практикалық ұсыныстар береміз
Автоматты немесе механикалық - нені таңдау керек?
Осы уақытқа дейін көлік сатып алғанда, көптеген иелер беріліс қорабын таңдау туралы ойлайды: автоматты немесе механикалық. Бірінші және екінші беріліс қорабының да артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Оларды қарастырып, салыстырыңыз және өзіңіз үшін таңдау жасаңыз
«TRV» тежегіш дискілері: иесінің пікірлері, ресурс, таңдау кезінде нені іздеу керек
Ерте ме, кеш пе, әрбір көлік иесі өз көлігінің тежегіш жүйесін жөндеуге тап болады. Тежегішке техникалық қызмет көрсету әрқашан төсемді немесе сұйықтықты ауыстырумен аяқталмайды. Қатты тозған жағдайда жаңа тежегіш дискілерді орнату қажет, олардың таңдауымен жиі проблемалар туындайды