Автоматты немесе механикалық - нені таңдау керек?

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Болашақ көлік иелері әдетте не нәрсеге көңіл бөледі? Модель, модель, жабдық, қозғалтқыш қуаты, түсі және соңғы, бірақ кем дегенде - көліктің беріліс қорабы қандай.

Өндірушілердің көпшілігі таңдауды ұсынады: автоматты немесе қолмен. Бірақ бұл әрқашан осылай бола бермейді.

Бастапқыда механикалық беріліс қорабы болды. Алдымен үш қадам болды, содан кейін төрт, ал қазір кейбір автомобиль корпорациялары алты және жеті дамып жатыр, ал сегіз жылдамдықты қорап туралы әңгіме бар.

Механика немесе автоматты - әрине, әр автокөлік жүргізуші өзі шешеді, бірақ біз сізге дұрыс таңдау жасауға көмектесеміз.

Қолмен беріліс қорабының бірнеше артықшылығы бар.

• Таңдаудың негізгі себептерінің бірі: механикалық беріліс қорабы бар көліктің бағасы, басқалары тең болса, 30 000 - 50 000 рубльге төмен.
• Операциялық шығындардың үнемділігі. Механикаға техникалық қызмет көрсету арзанырақ, өйткені олар редуктор майының жартысына жуығын қажет етеді. Сонымен қатар, механиканы жөндеу оңайырақ, бұл, тиісінше,және арзанырақ.
• Механиктердің қорапта майы аз болғандықтан, қыста оны жылыту оңайырақ, яғни көлікті іске қосу оңайырақ.
• Автоматты немесе механикалық - бұл жылдам, спорттық жүргізуді ұнататындарға арналған сұрақ емес, өйткені берілістерді ауыстыру және айналу моментін бақылауда белгілі бір дағдымен механикалық беріліс қорабы бар автомобильдің үдеуі жылдамырақ болады.
• Механика бойынша белгілі бір дағдымен сіз отын үнемдеуге қол жеткізе аласыз, мысалы, жетекті «бейтарап», «жағалау» күйінде пайдаланған кезде.
• Ал, кейбір жүргізушілер автоматты немесе механикті таңдап, қыста көлік жүргізуге байланысты механиктерге бейім. Мұзды жағдайда механикалық беріліс қорабында ауысымды азайту арқылы баяулатуға болады.

Автоматты беріліс қорабы бар көліктерді қарастырайық. Адамзаттың техникалық ойы бір орында тұрмайды, ал механиканың орнына автоматты машина келді. Бұл механизмнің өзі оған енгізілген бағдарламаның алгоритміне сәйкес жылдамдықтарды қашан ауыстыру керектігін шешеді. Кез келген инновация сияқты, машинаның артықшылықтары мен кемшіліктері бар:

• Автоматиканың ең үлкен артықшылығы - жүргізушіге ыңғайлылық: берілістерді ауыстыру үшін бірқатар дәйекті әрекеттерге алаңдаудың қажеті жоқ - мұны автоматика жасайды. Автоматты беріліс қорабы көлік жүргізу тәжірибесін жинақтау кезінде бірнеше ілініс дискілерін жазып алған жаңадан бастаушыларға, сондай-ақ әйелдерге өте ыңғайлы.
• Сонымен қатар, жаңадан бастағандар үшін ең үлкен мәселелердің бірі жоғары немесе төмен жылжи бастайды, мысалы,бағдаршам. Пулеметпен бұл тіпті тәжірибесіз жүргізушіге де оңай.
• Автоматты беріліс қорабы бар қозғалтқыштың қызмет ету мерзімі механикалық беріліс қорабына қарағанда біршама ұзағырақ, бұл қозғалтқыштың белгілі бір жылдамдықтарында берілістерді мұқият өзгертуге байланысты.
• Қыста автоматты беріліс қорабымен жүру қиындықтарын елемеуге болады, өйткені қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігі жол тұрақтылығы, сырғанау, тұрақтандыру және т.б. үшін әртүрлі жүйелермен жабдықталған.

Сонымен қатар, автоматты беріліс қорабы жетілдірілуде, «тұтқаны тартуды» ұнататындар үшін көптеген өндірушілер автоматты беріліс қорабына «қолмен» режимді қосады, бұл режимде көлік иесінің өзі ауысымды төмендетеді немесе ауыстыра алады.

Сонымен қатар, автоөндірушілер механикалық беріліс қорабының артықшылықтарын ескере отырып, машинаның барлық кемшіліктерін жоюға арналған роботты беріліс қорабын және CVT ойлап тапты.

Сондықтан әрбір көлік сатып алушы қайсысы жақсы екенін өзі шешуі керек - автоматты немесе механик.