Авто: компьютерлік диагностика және жабдық

2024 Автор: Erin Ralphs | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-02-19 17:09

Автокөлікті басқаруға арналған барлық заманауи электронды басқару жүйелері жүргізушіге ақаулар туралы хабарлауға арналған өзін-өзі диагностикалаумен жабдықталған. Көптеген жүргізушілер кілт бұрылғанда Check Engine индикаторының жанып тұрғанын байқады. Ол қозғалтқышты іске қосқаннан кейін бір секундтан кейін сөнеді. Жүйе көліктегі ақауды анықтаса, индикатор өшпейді. Бұл жағдайда сіздің көлігіңіз үшін компьютерлік диагностика қажет. Ақаулық туындаған жағдайда дереу мамандарға хабарласу керек.

Жұмыс

Автокөліктің компьютерлік диагностикасы, тіпті бірдей басқару жүйесі бар машиналарда да әртүрлі болуы мүмкін. Бірақ негізгі принцип әрқашан бірдей: қозғалтқыштың жұмысы кезінде әртүрлі режимдер сәтінде бірнеше ондаған сенсорлардан көрсеткіштер үздіксіз оқылады. Бұл ретте дискретті және динамикалық сигналдар тіркеледі.

Жүйе бұл сигналдарға олардың түріне қарай әрекет етеді: дискретті сигналдарды тудыратын сенсор ақаулар кезінде тізбектегі үзіліс ретінде диагностикаланады, ал үздіксіз динамикалық сигнал беретін сенсорда екі қате коды бар. Біріншісі сенсордың зақымдалғанын, екіншісі сигналдың параметрлерден асып кеткенін көрсетеді.

Басқару құрылғысы

Компьютерлік диагностика автоматты түрде жүргізілгенде, бұл құрылғы міндетті түрде тексеріледі. Ол барлық басқа көлік жүйелері қосылған бір блоктан немесе өзара ауыстырылатын бөлек түйіндерден тұруы мүмкін. Автокөлікке компьютерлік диагностика жүргізілген кезде қате сигналы пайда болса, жүйе кодты ұзақ мерзімді жадында сақтайды, осылайша мамандар оны кейінірек шифрын шеше алады. Осыдан кейін жүргізушіге түсінікті түрде төтенше жағдай туындағаны туралы сигнал беріледі. Әрі қарай сарапшылар өздерінің күнделікті жұмыстарын жасайды. Олар басқару блогында орналасқан қосқышқа қосылған. Барлық бар қателер осы жерден оқылады. Барлық кодтар шешілгеннен кейін шебер келесі әрекеттерді шешеді.

Егжей-тегжейлі сынақ

Көлік қарапайым элементтердің де, жеткілікті күрделі элементтердің де үлкен санының жиынтығы екенін атап өткен жөн. Автокөлік үшін жүргізілген компьютерлік диагностика қателердің көпшілігін анықтаса да, жөндеу кезінде дұрыс емес қосқыштарға байланыстықосылған немесе сымның зақымдалуына байланысты қозғалтқыштың әртүрлі жұмыс жағдайларында егжей-тегжейлі тексеруді қажет ететін жағдайлар да бар. Бұл қателердің нақты себебін анықтау үшін қажет.

Қателерді қалпына келтіру

Егер ақаулар кездейсоқ орын алса (сымдар, қосқыштар, ылғалдылық), қозғалтқышты қалпына келтіру үшін жиі жинақталған қателерді қалпына келтіру жеткілікті. Басқару блогын қуат көзінен ажырату немесе басқа әдістер арқылы мұны өзіңіз жасаудың қажеті жоқ. Мұндай жұмысты маманға тапсыру керек. Өйткені, жөнелтілетін көліктің компьютерлік диагностикасы да бар. Осылайша, шебер барлық қателерді талдай алады. Басқару блогы көлік құралының кейбір құрамдас бөліктерінің күйіндегі өзгерістерді көріп, жүйелердің жұмысын оңтайландыру және оны үйлесімді ету үшін өзіндік түзетулер енгізеді. Жад тазартылғаннан кейін ол әдепкі параметрлерді пайдаланады. Бұл параметрлер әрқашан оңтайлы бола бермейді, кейде жадты қалпына келтіру белгілері жойылуы үшін бүкіл цикл бірнеше рет қайталануы керек.

Мәжбүрлі қалпына келтіруден кейін өнімділік нашарлауы мүмкін. Мысалы, мезгілсіз, анық емес, тым күрт беріліс ауыстырылады немесе бос жүріс жылдамдығы жоғары немесе төмен болады. Кейбір жүйелердің жұмысының бұл нашарлауы ақаулықты көрсетпейді, бірақ бұл да қалыпты жағдай емес.

Минсктегі көліктердің компьютерлік диагностикасы

Беларусь астанасында бұл процедураны орындайтын көптеген техникалық қызмет көрсету станциялары бар. Мысалы, «Карл Люкс» сервисі автомобильдің барлық құрамдас бөліктерінің толық диагностикасын кейіннен жөндеумен жүргізеді. «Моторс» СТО аспаны, қозғалтқышты, отын жүйесін ең заманауи жабдықтармен сынақтан өткізеді. Ал оларды тәжірибелі шеберлер тексереді. Танымал тағы бір қызмет көрсету станциясы - бонус. Олар сондай-ақ көліктің барлық негізгі бөлшектерін тексереді және қажет болған жағдайда жоғары сапалы жөндеу жұмыстарын жүргізеді.

Диагностика жоспарға сәйкес, жүйелі түрде жүргізілуі керек. Оның нәтижелері әрқашан сақталуы керек. Сонда мүмкін болатын сәтсіздіктер ауқымын қысқартуға және олардың сипатын дәлірек анықтауға болады. Осы жағдайда ғана мүмкін болатын ақауларды болжауға болады.

Диагностика процесі

Процесс алгоритмі келесі қадамдардан тұрады:

• Компьютерді автоматты диагностикалау жабдығы ақаулықтарды жою үшін қажет барлық ақпаратты оқиды.
• Алынған ақпараттың өзектілігі тексеріледі. Яғни, тізбектер мен қосылымдар, сенсорлардың денсаулығы және борттық желінің кернеуі тексеріледі. Мұның бәрі деректердің бағалауда пайдалануға жарамды екеніне көз жеткізуге мүмкіндік береді.
• Нақты уақыттағы деректерге қол жеткізу. Бұл функция сенсорлар мен жүйе элементтерін тексеру үшін пайдаланылады. Экран иінді біліктің айналу жиілігін, отын бүркуін және басқа ақпаратты өзгертуге арналған параметрлерді көрсетеді.
• Барлық нәтижелер талданады. Шеберлер қорытынды жасайдымәселенің болуы және сипаты.

Сканерлердің басты артықшылығы – осциллограф ретінде жұмыс істеу. Әр түрлі параметрлерге тәуелділік графиктері осылайша алынады.

Мастерден жақсы инженерлік білім, сондай-ақ көлік ішінде болып жатқан процестерді түсіну талап етіледі. Сондықтан сенуге болатын жақсы маманның көліктерді компьютерлік диагностикалауда үлкен тәжірибесі болуы керек.

Нәтиже

Қорытындылай келе, диагностика тек көліктің жағдайын анықтау үшін қажет екенін айту керек. Бұл ақауларды жоюды жеңілдетеді, бірақ жөндеу емес. Көптеген жағдайларда бұл операция жай ғана жеткіліксіз. Қысқа уақыт ішінде нақты себебі анықталады, бұл жөндеу құнын айтарлықтай төмендетеді.