Audi S3 көлігіне шолу
Audi S3 көлігіне шолу
Anonim

Audi S3 Sedan A3 платформасын келесі деңгейге шығарады. Өзінің бауырлары сияқты, S3 жоғары өнімділікті жайлылық пен ыңғайлылықпен біріктіреді. Бұл көліктердің өндірісі 1999 жылы хэтчбекпен басталды, қазір S3 логотипімен седандар, конвертеттер және тіпті лимузиндер шығарылады.

Сыртқы түрі

Audi S3 алғаш рет 1999 жылы наурызда таныстырылды. Бұл Женева автосалонында болды. S3 Audi A3 модификациясы болды, тек ол үш есікті және одан да күшті болды. Көлік бірдей көлденең қозғалтқышы, McPherson ықшам алдыңғы суспензиясы және артқы жетекті VW Golf IV платформасына негізделген.

Ұсынылған көлік өзінің ата-бабасынан төменгі аспамен және үлкен 17 дюймдік дөңгелектерімен ерекшеленді. Сондай-ақ, Audi S3 үлкенірек артқы және алдыңғы бамперге, спойлерге және ксенон фарларына, кеңейтілген доңғалақтарға ие болды.

Көлік спорттық стильде жасалған, оның салонында Recaro спорт орындықтары, сондай-ақ спорттық руль, климаттық бақылау және басқа да жабдықтар болды.

Audi S3 бірінші буыны
Audi S3 бірінші буыны

Біріншіұрпақ

1999 жылы пайда болған Audi S3 бірінші буыны 1,8 литрлік турбо қозғалтқышпен жабдықталған және бұл қозғалтқыштың қуаты 210 ат күшіне жетті. Сонымен қатар, көлікте алты сатылы механикалық беріліс қорабы орнатылды.

Осы қозғалтқыштың арқасында көлік 6,8 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетті, ал оның жасаған максималды жылдамдығы 250 км/сағ болды. Бірнеше жылдан кейін S3 жаңартылды, содан кейін қозғалтқыштың қуаты 225 ат күшіне дейін өсті. 2003 жылға дейін Audi 32 000 бірінші буын S3 шығарды.

Audi S3 екінші буыны
Audi S3 екінші буыны

Екінші буын

2006 жылы Париж автосалонында өндірушілер Audi S3-тің екінші буынын таныстырды. Сол жылы жаңа A3 шығарылды. S3 оның төменгі және қатты суспензиясынан, жақсартылған тежегіштерден және күшті қозғалтқыштан ерекшеленді. Бұған қоса, электрлік рульдік басқару және тұрақтандыру жүйесі үшін жаңа және жетілдірілген спорт параметрлері бар.

Бұл көлікте капоттың астында тікелей бүрку және турбо заряды бар екі литрлік қозғалтқыш болды. Көліктің қуаты 265 ат күші болды, ол небәрі 5,7 секундта 100 км/сағ жылдамдыққа жетті, сонымен қатар көлікте алты сатылы механикалық беріліс қорабы мен төрт доңғалақты жетек орнатылды.

Бұл модель бастапқыда үш есікті болды, бірақ 2008 жылы бес есікті нұсқасы шықты. Қосымша опция ретінде алты жылдамдықты роботты алдын ала таңдауS tronic беріліс қорабы.

Биылғы жыл модельдің Ресей нарығында пайда болуымен ерекшеленді. Бұл Audi S3 2012 жылға дейін шығарылды.

Audi S3 үшінші буыны
Audi S3 үшінші буыны

Үшінші буын

S3 үшінші буыны 2012 жылы Париж автосалонында таныстырылды. Алғашқы шанақ стилі дәстүрлі түрде хэтчбек болды, бірақ бес есікті хэтчбек, седан және тіпті конверсияланатын көлік сияқты шанақтардың басқа түрлері үшінші ұрпақта пайда болды.

Сыртқы жағынан, 2013 S3 A3-тен торымен, алдыңғы бамперімен, бүйір юбкаларымен, спойлермен, артқы көрініс айнасының корпустарындағы хромды әрлеуімен және 18 дюймдік дөңгелектермен ерекшеленеді.

Интерьер де щеткалы алюминий кірістірулермен, спорттық рульмен және орындықтармен, сұр циферблаттармен және S-тәрізді логотиптермен жаңартылды.

Audi S3 қозғалтқыш бөлігі
Audi S3 қозғалтқыш бөлігі

Audi S3 техникалық сипаттамалары

S3 капотының астында жаңа TFSI қозғалтқышы болды, оның көлемі тікелей отын бүркуімен 2 литр болды. Ол 300 ат күші мен 380 Нм айналу моментін шығарды, бұл бұрынғы 35 а.к. қозғалтқышынан көп. бірге. және 30 Нм. Аты аталған көлікте алты жылдамдықты механика орнатылған болса, сағатына жүздеген шақырымға 5,4 секундта жылдамдыққа жетуге қабілетті. Қос ілінісуі бар алдын ала таңдаулы S tronic беріліс қорабы болған кезде, сағатына 100 шақырымға дейін автомобиль 5 секундқа жуық жылдамдатады. Екі нұсқада да максималды жылдамдық 250 км/сағ шектелген.

S3 динамикасы жақсартылдыкүшті қозғалтқыш, сонымен қатар алдыңғы буын машиналарымен салыстырғанда салмағы 60 кг-ға азаяды. Сондай-ақ, S3 үшін жаңа - 25 мм төмен жүру биіктігі және күшті тежегіштері бар қайта бапталған спорттық суспензия.

Көк Audi S3 лимузині
Көк Audi S3 лимузині

Audi S3 лимузин

S3 жай вагоннан, хэтчбектен немесе конверттелгеннен артық болуы мүмкін. 2013 жылы компания әлемді ықшам спорттық лимузиндермен таныстырды. Жоғарыда көрсетілген Audi s3 лимузині 370 ат күшіне ие және өте әсерлі моментке ие. Бірақ бұл көрсеткіштер жақсырақ болуы мүмкін: басқа конфигурацияны сатып алғанда, сіз 400 а.к. с.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Viatti Brina шиналары: пікірлер, бағалар, салыстыру

Шиналар Matador MP50 Sibir Ice Suv: шолулар. Matador MP50 Sibir Ice: сынақтар

Фаралар қосылған кезде жылдамдық төмендейді: жұмыс принципі, себептері мен мәселені шешу әдістері

Шиналар Matador MP 30 Sibir Ice 2: иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары және мүмкіндіктері

Дизельді салқындатқыш дегеніміз не: құрылғы түрлері, жұмыс принципі және автомобильге орнату

Шиналар Cordiant Polar 2 PW 502: шолулар, шолулар, сипаттамалар және техникалық сипаттамалар

«Matador MP-50 Sibir Ice» шиналары: шолулар. «Матадор» қысқы шиналары

Автомобиль көлігінің жылжымалы құрамы: мақсаты, түрлері, сипаттамалары және пайдалану ережелері

Алдыңғы доңғалақ жетекте дрейфті қалай жүргізу керек: әдістер мен әдістер

Tigar Summer SUV шиналары: шолулар, техникалық сипаттамалар

Қысқы шиналар Hankook Winter I Cept IZ2 W616: иесінің пікірлері, мүмкіндіктері және техникалық сипаттамалары

Көлік иммобилизаторында кілтті қалай тіркеуге болады: кеңестер

Турбина неліктен май шығарады? Ықтимал себептері мен шешімдері

Дизельді қозғалтқышы бар Porsche Cayenne («Porsche Cayenne»): иесінің пікірлері, техникалық сипаттамалары, отын шығыны, фотосуреттер

МҰЗ теориясы тәжірибеде