«Honda S2000» көлігіне қысқаша шолу

«Honda S2000» көлігіне қысқаша шолу
«Honda S2000» көлігіне қысқаша шолу
Anonymous

Фотосуреті төменде берілген «Honda S2000» көлігі 1999 жылы шығарыла бастады. Модельді жапон дизайнерлері жасап шығарған және оны өндіруші компанияның жарты ғасырлық мерейтойына орай ұсынған. Сериялық өндіріс тарихында бұл екі орынды спорттық автомобиль планетаның барлық бұрыштарында жанкүйерлерді жинады. 2009 жылы ол ақырында өзгертілді және атау соңында UE әріптері пайда болды, бұл сөзбе-сөз "соңғы шығарылым" дегенді білдіреді.

Қысқаша өндіріс тарихы

Компанияның конвейерлерінен осы модификациядағы 11 мыңға жуық вагон шықты. Өндіріс барысында инженерлер автомобиль өнеркәсібінде озық технологияларды қолданды, ал жоғары жылдамдықты тас жолдарда сынақтар жүргізілді. Төрт цилиндрден тұратын екі литрлік атмосфералық қозғалтқыш Honda S2000 моделінің басты ерекшелігі болды. Күш блогының техникалық сипаттамалары 240 ат күшін дамытуға мүмкіндік берді. Көптеген иелер алюминий үстіңгі қабаттан кенеп нұсқасына ауысу мүмкіндігін атап өтті.

Honda S2000
Honda S2000

2004 жылы әзірлеушілермоделі жаңартылды. Сыртқы көріністегі кейбір өзгерістерден басқа, дизайнерлер шассиді қайта конфигурациялады. Американдық сатып алушылар үшін опция ретінде 2,2 литрлік қозғалтқыш ұсынылды. Кейінірек бұл нұсқада автомобиль Еуропа нарығына да жеткізілді. Бұл әрі қарай талқыланатын көліктердің екінші буыны туралы.

Жалпы сипаттама

Honda S2000 сыртын Шигеру Ухара бастаған дизайнерлер тобы әзірлеген. Бір қарағанда, дененің бүйір бөліктеріндегі штамптар көз тартады. Жарықтандыру жүйесін ерекше атап өтуге болады. Атап айтқанда, мұнда қосу жылдамдығын және шамдардың жарықтығын айтарлықтай арттыруға мүмкіндік беретін LED технологиясы қолданылды. Көліктің ұзындығы, ені және биіктігі бойынша өлшемдері сәйкесінше 4117x1750x1270 миллиметр болды.

Honda S2000 фотосы
Honda S2000 фотосы

Осындай қарапайым өлшемді және қуатты қозғалтқыштың арқасында әзірлеушілер өте маневрлі көлік жасай алды. Басқа нәрселермен қатар, Honda S2000 моделі жақсы аэродинамикалық өнімділікке ие. Жұмсақ үстіңгі жағын ашуға небәрі алты секунд қажет.

Интерьер

Автомобильдің интерьерін жасай отырып, әзірлеушілер мүмкіндігінше оның спорттық стилін баса көрсетуге тырысты. Бақылау тақтасының қарапайым сызықтары мен рульге жақын орналасқан басқару тұтқалары жылдамдық жарыстарын еске түсіретін сияқты. От қосулы кезде консоль ашық қызғылт сары түспен жанады. Көліктегі орындықтар жақсы тіреуішпен және ыңғайлы анатомиялық пішінімен ерекшеленеді, бұл тіпті тік қозғалыс кезінде де жүргізуші мен жолаушыны мықтап ұстауға мүмкіндік береді.маневрлер. Сатып алушының таңдауына орындықтардың түсінің қара және қызыл нұсқасы ұсынылды. Ішкі безендіруде жоғары сапалы материалдар пайдаланылды. Интерьер күн сәулесінің әсеріне ұшырағандықтан, әзірлеушілер оның элементтерінің ультракүлгін сәулеленуге төзімділігі туралы қамқорлық жасады. Жүк бөлігінің пайдалы көлемі небәрі 152 литр.

Негізгі мүмкіндіктер

«Honda S2000» үлгісі 2,2 литрлік бензин қозғалтқышын алды. Ол алты сатылы механикалық беріліс қорабымен бірге жұмыс істейді. Алғашқы төрт беріліс қысқартылды, соның арқасында жылдамдық тез өседі. Бұл көліктің автоматты беріліс қорабы қамтамасыз етілмеген. Жүз километрге орташа отын шығыны 14 литр.

Honda S2000 техникалық сипаттамалары
Honda S2000 техникалық сипаттамалары

Автомобильдің кең доңғалақ базасы қатты корпуспен және жолдағы тұрақтылық жүйесімен үйлесімде мінсіз дерлік басқаруды қамтамасыз етті. Алдыңғы және артқы жағында әзірлеушілер көп буынды және қос тұтқалы арқалықты орнатты. Автокөлікті басқару электр күшейткіштің көмегімен жүзеге асады. Әрбір доңғалақта ABS және дискілі тежегіштердің болуын айтпағанның өзінде.

Аяқтау

Honda S2000 практикалық емес. Иә, ол тыныш қала сапарлары үшін емес, «желмен» жүруді ұнататындар үшін жасалған. Осыған байланысты, он жылдық тарихында модель өз жанкүйерлерін тапқаны таңқаларлық емес, олардың саны есептелген.миллиондаған. Бейресми ақпаратқа сәйкес, өндіруші жақын арада бұл көліктің жаңа буынын таныстырады.

Ұсынылған:

Редактордың таңдауы

Suzuki RF400 мотоцикл: спорттық жаны бар турист

Suzuki Djebel 200 мотоцикліне шолу: сипаттамасы, сипаттамалары және шолулары

Гидравликалық шынжыр кергіш: құрылғы және жұмыс принципі

Қар үрлеуге арналған шнек: техникалық сипаттамалар мен фотосуреттер

Yamaha FZ6 - техникалық сипаттамалар, иесінің пікірлері

Kawasaki Z750R мотоцикл: шолу, техникалық сипаттамалар және шолулар

Карбюратордағы шапалақ: мүмкін себептері мен шешімдері

Қозғалтқышты қашықтан іске қосу. Қозғалтқышты қашықтан іске қосу жүйесі: орнату, бағасы

Honda CB 1300: техникалық сипаттамалары, сипаттамасы

Жанармай багының сыйымдылығы. Автомобильдің жанармай багының құрылғысы мен өлшемдері

Kawasaki W800 мотоциклі - заманауи темір мен ретро стиліндегі тандем

«Урал М-67-36» мотоциклі: бір карбюраторды орнату

Triumph Bonneville - өзіндік тарихы, жарысшысы және фильм кейіпкері бар мотоцикл

Минск D4 125, дизайны және сипаттамалары

Kawasaki мотоциклдері: топтама және техникалық сипаттамалар